- •1. Мета, завдання і предмет дисципліни «Електропривод і автоматизація»
- •1.2 Завдання вивчення дисципліни:
- •1.3 Предмет дисципліни:
- •1.4 Перелік забезпечуючих дисциплін:
- •2. Опрацювання розділів, які не викладаються на лекціях
- •1. Електроприводом називають
- •2. Структура електропривода являє собою сукупність перетворювача, двигуна, передатного органа та апаратури керування. Де перетворювач – це
- •3. Структура електропривода являє собою сукупність перетворювача, двигуна, передатного органа та апаратури керування. Де передатний орган – це
- •4. Структура електропривода являє собою сукупність перетворювача, двигуна, передатного органа та апаратури керування. Де апаратура керування – це
- •5. Дайте відповідь на питання:
- •6. Електроприводи які застосовуються у сільському господарстві, можна поділити
- •7. Груповим називають такий електропривод
- •8. Одиночним називають такий електропривод
- •28. Зменшити негативний вплив перехідних пускових моментів на механічні ланки електропривода можна тим, що
- •45. При аналізі характерних точок механічної характеристики ад, розглянемо, якщо , а , то ковзання буде дорівнювати
- •46. Визначте схему з’єднань обмоток зіркою трифазного асинхронного двигуна
- •47. Багатодвигунним називають такий електропривод
- •48. Залежно від функцій, які виконуються спеціальними автоматичними пристроями, розрізняють наступні основні види автоматизації:
- •49. Автоматична сигналізація призначена для
- •50. Автоматичний вимір служить для
- •51. Автоматичне сортування призначене для
- •52. Автоматичний збір інформації необхідний для
- •53. Автоматичний захист являє собою
- •54. Дистанційне керування — це
- •55. Телемеханіка — це
- •56. За ступенем автоматичного керування виробничими технологічними процесами розрізняють
- •57. Замкнені автоматичні системи керування
- •58. Розімкнені автоматичні системи керування
- •71. Вакуумний фотоелемент – це
- •72. Фотодіод – це
- •Модуль №2 «Технічне обладнання асу. Регулювання кутової швидкості електродвигунів»
- •4. Для динамічного гальмування ад необхідно:
- •28. Принцип дії біметалевих датчиків температури:
- •29. Принцип дії термоелектричних датчиків (термопар):
- •30. Принцип дії напівпровідникових терморезисторів (термистори):
- •31. Принцип дії дилатометричних датчиків температури:
- •37. Регулювальним органом називається –
- •59. При регулюванні частоти струму в приводах з різними механічними характеристиками робочої машини напругу на виході перетворювача частоти змінюють виходячи з умови
- •71. В частотно-регульованих електроприводах використовують
- •72. Для сільськогосподарських машин і агрегатів розроблені частотно-регульовані двигуни з межами регулювання
- •Модуль №3 «Автоматизація виробничих процесів. Замкнені схеми управління електроприводом»
- •64. Автоматизація виробничих процесів на промислових підприємствах тісно пов'язана з телемеханізацією та диспетчеризацією. Телемеханізація –
- •65. У якості каналів зв'язку при телемеханізації звичайно використовують
- •66. Необхідною умовою використання тмс на промисловому підприємстві є
- •67. Залежно від відстані між керованим об'єктом і пунктом керування може застосовуватися місцеве, дистанційне або телемеханічне керування. Місцеве керування застосовується
- •68. Залежно від відстані між керованим об'єктом і пунктом керування може застосовуватися місцеве, дистанційне або телемеханічне керування. Дистанційне керування застосовується
- •69. Залежно від відстані між керованим об'єктом і пунктом керування може застосовуватися місцеве, дистанційне або телемеханічне керування. Телемеханічне керування застосовується
- •70. Визначте вірні твердження
- •71. Передача сигналів у телемеханічних системах відбувається по каналах зв'язку. Лінія зв'язку —
- •72. Передача сигналів у телемеханічних системах відбувається по каналах зв'язку. Канал зв'язку —
- •4. Навчально-методична література
- •4.1. Основна і додаткова література (із наскрізною нумерацією)
- •4.1.1. Основна література
- •4.1.2.Додаткова література
- •Методичні вказівки до самостійної роботи з дисципліни
1. Електроприводом називають
машинний пристрій, що складається з електродвигуна та реостатнопускового пристою, причначений для перетворення електричної енергії у теплову
машинний пристрій, що складається з електродвигуна, апаратури керування двигуном і механічних передач від двигуна до робочої машини, який перетворює електричну енергію у механічну і забезпечує електричне керування перетвореної механічної енергії
електромеханічну систему, що складається з електродвигунного, перетворювального, передавальномеханічного і керуючого пристроїв і призначена для приведення в рух виконавчих органів робочих машин та керування цим рухом
електромеханічну систему, що складається з електродвигунного, перетворювального, передавальномеханічного і керуючого пристроїв і призначену для перетворення електричної енергії у світлову
2. Структура електропривода являє собою сукупність перетворювача, двигуна, передатного органа та апаратури керування. Де перетворювач – це
пристрій, який призначений для зміни параметрів усіх вхідних в електропривод частин
пристрій, який призначений для перетворення енергії обертового руху в поступальну, або в обертовий рух з іншими параметрами
пристрій, який призначений для перетворення електричної енергії у енергію обертового руху
пристрій, який призначений для перетворення одного виду енергії в іншій (трансформатор, електромашинний, статичний /вентильний/) і є погоджувальним елементом між двигуном і мережею
3. Структура електропривода являє собою сукупність перетворювача, двигуна, передатного органа та апаратури керування. Де передатний орган – це
пристрій, який призначений для перетворення енергії обертового руху в поступальну, або в обертовий рух з іншими параметрами
пристрій, який призначений для перетворення одного виду енергії в іншій (трансформатор, електромашинний, статичний /вентильний/) і є погоджувальним елементом між двигуном і мережею
пристрій, який призначений для зміни параметрів усіх вхідних в електропривод частин
пристрій, який призначений для перетворення електричної енергії у енергію обертового руху
4. Структура електропривода являє собою сукупність перетворювача, двигуна, передатного органа та апаратури керування. Де апаратура керування – це
пристрій, який призначений для зміни параметрів усіх вхідних в електропривод частин
пристрій, який призначений для перетворення одного виду енергії в іншій (трансформатор, електромашинний, статичний /вентильний/) і є погоджувальним елементом між двигуном і мережею
пристрій, який призначений для перетворення електричної енергії у енергію обертового руху
пристрій, який призначений для перетворення енергії обертового руху в поступальну, або в обертовий рух з іншими параметрами
5. Дайте відповідь на питання:
«Швидкість і тривалість пуску асинхронного електродвигуна залежить від температури навколишнього середовища?»
температура становить квадратичну залежність до швидкості та тривалості пуску асинхронного двигуна
ні
так
температура оберноно пропорційна до швидкості та тривалості пуску асинхронного двигуна