Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Сам _роб_ЕП_І_А-тести.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.63 Mб
Скачать

71. В частотно-регульованих електроприводах використовують

АД загального призначення

двигуни постійного струму з паралельним збудженням

двигуни постійного струму з незалежним збудженням

спеціальні багатошвидкістні двигуни

72. Для сільськогосподарських машин і агрегатів розроблені частотно-регульовані двигуни з межами регулювання

частоти 150-600 Гц, а напруги 30 - 380 В

частоти 50-60 Гц, а напруги 30 - 380 В

частоти 50-60 Гц, а напруги 380 - 6000 В

частоти 5-60 Гц, а напруги 30 - 380 В

73. До якого способу регулювання відносяться дані механічні характеристики:

зміна числа пар полюсів

включення додаткових резисторів R у ланцюг ротора

включення додаткових резисторів R у ланцюг статора

зміна напруги живлення статора АД

74. До якого способу регулювання відносяться дані механічні характеристики:

включення додаткових резисторів R у ланцюг статора

зміна числа пар полюсів

включення додаткових резисторів R у ланцюг ротора

зміна напруги живлення статора АД

75. До якого способу регулювання відносяться дані механічні характеристики:

зміна числа пар полюсів

включення додаткових резисторів R у ланцюг статора

зміна напруги живлення статора АД

включення додаткових резисторів R у ланцюг ротора

76. До якого способу регулювання відносяться дані механічні характеристики:

зміна напруги живлення статора АД

включення додаткових резисторів R у ланцюг ротора

зміна числа пар полюсів

включення додаткових резисторів R у ланцюг статора

77. Аналіз характерних крапок штучних механічних характеристик: швидкість холостого ходу не змінюється; крапки екстремуму Мк і sк – зменшуються, як і пусковий момент. До якого способу регулювання координат АД відноситься даний аналіз.

включення додаткових резисторів R у ланцюг ротора

зміна напруги живлення статора АД

зміна числа пар полюсів

включення додаткових резисторів R у ланцюг статора

78. Аналіз характерних крапок штучних механічних характеристик: швидкість холостого ходу не змінюється; не впливає на критичне ковзання sk, але суттєво змінює критичний момент Мк. До якого способу регулювання координат АД відноситься даний аналіз.

зміна числа пар полюсів

включення додаткових резисторів R у ланцюг статора

включення додаткових резисторів R у ланцюг ротора

зміна напруги живлення статора АД

79. Аналіз характерних крапок штучних механічних характеристик: швидкість холостого ходу не змінюється; пусковий момент можна підвищувати до критичного значення Мк при одночасному зниженні пускового струму; критичний момент Мк залишається незмінним. До якого способу регулювання координат АД відноситься даний аналіз.

зміна числа пар полюсів

включення додаткових резисторів R у ланцюг ротора

зміна напруги живлення статора АД

включення додаткових резисторів R у ланцюг статора

80. Аналіз характерних крапок штучних механічних характеристик: швидкість холостого ходу змінюється вдвічі; пусковий момент зменшується; критичний момент Мк залишається незмінним. До якого способу регулювання координат АД відноситься даний аналіз.

включення додаткових резисторів R у ланцюг ротора

включення додаткових резисторів R у ланцюг статора

зміна числа пар полюсів (перемикання зірка - подвійна зірка)

зміна числа пар полюсів (перемикання трикутник - подвійна зірка)

81. Представлені механічні характеристики отримані шляхом різного з’єднання фаз обмоток статора, яким чином:

зірка - подвійна зірка

трикутник – подвійна зірка

трикутник - зірка

подвійна зірка – потрійний трикутник

82. Представлені механічні характеристики отримані шляхом різного з’єднання фаз обмоток статора, яким чином:

трикутник – подвійна зірка

подвійна зірка – потрійний трикутник

зірка - подвійна зірка

трикутник - зірка

83. Представлені механічні характеристики отримані шляхом різного з’єднання фаз обмоток статора, визначте залежність характеристик від числа пар полюсів:

1 механічна характеристика має в 2 рази більше число пар полюсів, ніж 2

1 механічна характеристика має в 3 рази більше число пар полюсів, ніж 2

2 механічна характеристика має в 2 рази більше число пар полюсів, ніж 1

1 і 2 механічні характеристики мають однакове число пар полюсів

84. Представлені механічні характеристики отримані шляхом різного з’єднання фаз обмоток статора, визначте залежність характеристик від числа пар полюсів:

1 і 2 механічні характеристики мають однакове число пар полюсів

1 механічна характеристика має в 3 рази більше число пар полюсів, ніж 2

1 механічна характеристика має в 2 рази менше число пар полюсів, ніж 2

1 механічна характеристика має в 2 рази більше число пар полюсів, ніж 2

85. Який спосіб регулювання координат трифазного АД може бути реалізований тільки при використанні спеціальних АД, що одержали назву багатошвидкістних?

включення додаткових резисторів R у ланцюг ротора

включення додаткових резисторів R у ланцюг статора

зміна напруги живлення статора АД

зміна числа пар полюсів

86. Представлена схема з'єднання секцій обмотки статора для зміни числа пар полюсів АД

секції з'єднані паралельно та зустрічно р = 2

секції з'єднані паралельно р = 1

секції з'єднані послідовно та зустрічно р = 1

секції з'єднані послідовно та згідно р = 2

87. Представлена схема з'єднання секцій обмотки статора для зміни числа пар полюсів АД

секції з'єднані послідовно та зустрічно р = 1

секції з'єднані послідовно та згідно р = 2

секції з'єднані паралельно та зустрічно р = 2

секції з'єднані паралельно р = 1

88. Представлена схема з'єднання секцій обмотки статора для зміни числа пар полюсів АД

секції з'єднані паралельно р = 1

секції з'єднані паралельно та зустрічно р = 2

секції з'єднані послідовно та зустрічно р = 1

секції з'єднані послідовно та згідно р = 2