3.3. Сільське господарство

В сільському господарстві Донецького економічного регіону виробляють продукцію 447 колгоспів, 303 радгоспів, 24 птахофабрики, 5 овочевих фабрик, 35 комбікормових заводів, 917 кормоцехів.

У користуванні сільськогосподарських підприємств 3925 тис. га сільгоспугідь, у тому числі орних – 3144 тис. га, сіножатей та пасовищ – 697 тис. га; посівні площі становлять 2886 тис. га (0,35 га на одного жителя регіону), в тому числі 293, 4 тис. га зрошуваних земель.

Зернові культури займають 50,4% всіх посівних площ (ячмінь, озима пшениця, кукурудза); технічні – 10,6% (соняшник); овочево баштанні культури і картопля – 5,0%; кормові культури – 34,0%.

Розвитку тваринництва сприяє кормова база та потреба промислових районів і свіжій продукції. Переважає молочне і молочно-м’ясне скотарство. Розвинене свинарство і птахівництво (переважно у промислових зонах), а також вівчарство (на півночі й півдні регіону). Тваринництво дає дві третини валової сільськогосподарської продукції району.

У Донецькому економічному районі склались два підрайони спеціалізації сільського господарства: північна зона (Старобліьська сільськогосподарська зона Луганської та північні райони Донецької областей) з розвиненим зерновим господарством, значними посівами соняшника, молочно-м’ясним скотарством, свинарством і птахівництвом та центрально-південна (Гірничопромислова зона і Приазов’я), для якої характерна приміська спеціалізація: виробництво свіжого молока та овочів для населення промислових центрів, а також посіви зернових і соняшника, розвинене виробництво яєць і бройлерів на птахофабриках.

Гострою є проблема відпливу робочої сили з сільського господарства у промисловість гірничопромислової зони.

3.4. Транспортний комплекс та економічні зв’язки

Значно розвинутий в Донецькому економічному районі транспортний комплекс. За обсягами перевезень район посідає перше місце в Україні.

Регіон має густу мережу залізниць. До­вжина магістральних залізниць — 2847 км, густота — 53,2 км на 1000 км². Найбільша густота залізниць у Донецькій області — 62,4 км, у Луганській — 44,6 км. Найбільші залізничні вузли: Ясинувата, Красний Лиман, Дебальцеве, Микитівка, Іловайськ, Волноваха, По­пасна, Родакове, Луганськ, Кіндрашівка, Сімейкине. Основними електрифікованими залізницями є Яснувата – Чаплине – Кривий Ріг, Іловайськ – Слов’янськ – Лозова – Харків, Слов’янськ – Донецьк – Маріуполь.

У перевезенні промислових вантажів головну роль відіграють Ясиноватський і Іловайський залізничні вузли.

Автомобільний транспорт посідає друге місце в районі за обсягами перевезень. Загальна довжина автошляхів — 13600 км, з них з твердим покриттям — 13200 км. Густота їх — 255,6 км на 1000 км². Найбільша протяжність у Донецькій області — 302 км.

Через регіон проходять магістральні газопроводи Ставрополь — Москва, «Союз» та нафтопроводи Самара — Слов'янськ і Гроз­ний — Лисичанськ. Працює кілька потужних продуктопроводів. На Азовському морі є великий морський порт — Маріуполь. Функ­ціонують аеропорти: Донецьк, Луганськ, Маріуполь, Северодонецьк.

З Донецького економічного району відправляють до інших райо­нів країни вугілля, кокс, чорні метали, електроенергію, різноманітні машини та устаткування, добрива, продукцію АПК. Із Придніпров'я до Донбасу надходять залізна і марганцева руди, з Карпатського райо­ну — калійні добрива, ліс, автобуси, телевізори, зі Столичного — різно­манітні машини та обладнання, продукція легкої промисловості. Ба­гато продуктів харчової промисловості отримує цей район із При­чорноморського та Подільського районів.