Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчёт Хибины март 2014.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
16.64 Mб
Скачать

Замысел и подготовка похода

В нашей деятельности мы с ребятами большое внимание уделяем лыжной подготовке, регулярно совершаем небольшие лыжные путешествия с полевыми ночлегам по Ленобласти. Участвуем в соревнованиях по технике лыжного туризма и зимнему ориентированию. В этом году мы решили отправиться в дальнее лыжное путешествие. Конечно, самым оптимальным районом для первого опыта категорийного лыжного похода являются Хибинские тундры. Рассмотрев различные варианты, мы остановились на классическом маршруте по двум интереснейшим Хибинским долинам рек Кунийок и Каскаснюнйок.

При выборе локальных препятствий стремились не усложнять свой путь, ограничившись одним простым, хотя и лавиноопасным, перевалом – Умбозерский. Более технически сложное препятствие - ущ. Аку-Аку - мы могли отложить на последний день маршрута. В нашей маршрутной книжке этот вариант маршрута был прописан как запасной. В основной нитке предполагался радиальный выход по долине р. Сев. Лявойок.

Окончательно замысел похода созрел в ходе первых зимних выездов в январе. Мы вспомнили лыжную технику, провели занятия на склонах, походили по зимнему лесу с картой и к Звёздному лыжному походу уже понимали состав участников будущего Хибинского путешествия из восьми участников. Этим составом мы и приняли участие в февральском городском контрольном слёте в Орехово, где подтвердили наличие необходимого опыта для путешествия и маршрут был в целом утверждён.

Много времени посвятили подготовке лыжного снаряжения. Почти все участники обновили свои лыжи в начале сезона. Крепления ставили все вместе, соблюдая все правила этого непростого дела. Заблаговременно перед отъездом проверили, не ослабли ли где-то саморезы. Палки подбирали старые советские с широкими кольцами.

Руководители и некоторые участники путешествия приняли участие в семинаре по лавинной безопасности на базе опорного центра по туризму Петроградского района.

(Автор раздела – Ершов С.А.)

Запасной вариант маршрута

Запасной вариант включал в себя радиальный выход в ущелье Аку-Аку, правда, не подразумевал днёвки на оз. Гольцовое. Дополнительный день мы заработали “ударным” однодневным переходом от стоянки на озере до Имандры. Это было не очень легко, мы определённо утомились, но поскольку двигались практически всё время по ровной дороге, чрезмерной усталость не была. К этому моменту мы уже отлично втянулись, да и рюкзаки серьёзно полегчали, избавившись от нескольких дней еды. Поэтому переход дался без какого-либо перенапряжения сил.

Кроме того мы понимали, что наградой за это усилие станет возможность подняться к одному из самых красивых Хибинских ущелий – Аку-Аку. И мы не остались разочарованными. К тому же для всех участников это было первопрохождение уш. Аку-Аку.

(Авторы раздела – Пулатов Ф. и Стесев Г.)

Аварийные выходы с маршрута

На маршруте мы имели три пути эвакуации в случае какой-либо нештатной ситуации. В первой части маршрута, примерно до середины долины р. Каскаснюнйок, на помощь и автоэвакуацию можно рассчитывать на дороге вдоль западного берега Умбозера. Здесь мы встретили множество рыбаков с автомобилями, также была замечена “буханка” сотрудников ГОКа (горно-обогатительного комбината). Возможно, при такой случайной встрече они и оказали помощь нашим знакомым питерским туристам, которых мы встретили через пару дней в долине Каскаснюнйока и которые рассказали нам о травме одного из участников их группы на склоне. Сотрудники медслужбы рудника (благо, ЧП произошло недалеко от него) оказали пострадавшему первую помощь и помогли с эвакуацией.

Начиная с пер. Умбозерский в случае необходимости за помощью можно обратиться на базу спасателей Куэльпорр. Там всегда имеются снегоходы, связь и опытные сотрудники спасательной службы.

В случае сложностей на переходе по лесу от оз. Гольцовое до Имандра ближайшим аварийным выходом является посёлок, где есть местные жители, всегда готовые помочь туристам. У них имеются снегоходы с санями. Кстати, на всём пути от переправы через Кунийок до станции есть устойчивая мобильная связь.

(Авторы раздела – Пулатов Ф. и Стесев Г.)