1. Организация ведения строительных процессов (фронт работ, захватка и т.д.). Строительные циклы. Их состав и порядок производства работы

Для выполнения строительных процессов необходимо пространство, обеспечивающее рациональную организацию и безопасное осуществление производства работы данного вида с учетом размещения необходимых машин, приспособлений.

Рабочее место - пространство, выделяемое одному рабочему для выполнения возложенных на него операций.

Фронт работы - пространство, выделяемое бригаде рабочих для рациональной, высокопроизводительной и безопасной работы в течении продолжительного промежутка времени. Он делится на участки, захватки и делянки.

Участок - часть фронта работ с одними производственным условиями, обеспечивающими возможность применения одинаковых методов работ на всем его протяжении (секция, этаж, температурные блоки одноэтажных промышленных зданий).

Захватка - часть фронта работ бригады, на котором повторяются одинаковые комплексы строительных процессов, выполняемые бригадой или специализированными звеньями за данный промежуток времени.

Делянка - участок захватки, выделяемый для работы звену из состава бригады или отдельному рабочему.

Ярус - фронт работ (участка, захватки, делянки) по высоте, при котором работа бригады, звена, отдельного рабочего обеспечена без устройства или перестановки средств подмащивания.

Строительные процессы осуществляются в соответствии с технологическими картами и картами трудовых процессов, определяющими фронт работы бригады или звеньев.

Строительные работы группируются в отдельные периоды и циклы. Период подготовительный - от проектно-изыскательных работ до организации стройплощадки, Основной период - все работы, связанные с возведением сооружения и обустройства прилегающей территории, он подразделяется на следующие циклы:

- Подземный цикл включает: земляные работы, устройство фундаментов, бетонных оснований под полы подвала и отмостки, монтаж конструкций подвала и подполья, работы по гидроизоляции (фундаментов, стен, полов подвала), прокладка наружных коммуникаций;

- Надземный цикл включает: процессы монтажа строительных конструкций выше пола первого этажа (наружные и внутренние стены, перекрытия, лестницы и лифтовые шахты, балконы и лоджии, оконные и дверные блоки, покрытия и кровли), работы по прокладку внутренних коммуникаций;

- Отделочный цикл включает: устройство полов, штукатурка и облицовка поверхностей стен, устройство подвесных потолков, малярные, обойные и стекольные работы, внутренние сантехнические и электрические работы.

- Монтаж технологического оборудования выделяют как цикл в зданиях, если оно в них размещается.

2. Индустриализация строительства. Формы её использования при архитектурном проектировании (стандартизация, типизация, унификация)

Индустриализация строительного производства является главным направлением ускорения научно-технического прогресса в строительстве. Суть индустриализации состоит в переносе максимального числа операций в заводские условия и монтаже здания из укрупненных элементов заводского производства повышенной готовности. Существует ряд условий, связанных с производством деталей полносборных зданий, которые необходимо учитывать при проектировании, такие как:

- Типизация - разработка и применение типовых архитектурно-планировочных и конструктивных решений, основанных на системе унифицированных конструктивных и планировочных элементов, научно обоснованных нормах проектирования и прогрессивных технологических системах производства;

- Унификация - экономически обоснованное сокращение числа планировочных и конструктивных элементов зданий, обеспечивающее применение этих элементов в различных модификациях конструктивных и планировочных решений как внутри данного вида (внутривидовая), так и в различных видах (межвидовая, например гражданское и промышленное строительство);

- Стандартизация - процесс определения в качестве закона технического уровня и качества унифицированных конструкций, элементов, материалов, оборудования.

- Нормализация - доведение отдельных частных элементов до уровня стандарта унифицированных.

- Модульная координация - применение унифицированной системы размеров сооружений (высот этажей, шага несущих элементов), кратных международному модулю - 10 см.

3. Виды строительного транспорта. Организация доставки и хранения строительных грузов

Строительные грузы перемещают вертикальным и горизонтальным транспортом: от место их получения до объекта - горизонтальным, в зоне выполнения работ - вертикальным. Горизонтальный транспорт подразделяется на внешний - доставляющий грузы от поставщиков до строительного объекта, и внутрипостроечный - перемещающий грузы по территории стройплощадок.

Наиболее широкое применение имеет рельсовый и безрельсовый транспорт:

- Рельсовый транспорт применяют на заводах и стройплощадках при больших объемах строительства. При таком транспорте подвижной состав состоит из тяговых и прицепных средств, прицепные служат для размещения на них грузов, такие как: открытые платформы, думпкары (саморазгружающие), полувагоны (гондолы), хопперы с бункерообразным кузовом, крытые вагоны, цистерны.

- Безрельсовый транспорт занимает 85...90 % всех перевозок. Виды безрельсового транспорта: тракторы и автомобили. Автомобили, используемые в строительстве делятся на 2 группы: автомобили общетранспортного назначения (грузовые автомобили с кузовом, автомобили-самосвалы, автомобили-тягачи) и автомобили специализированные, выполняющие еще и технологические функции: авторастворовозы, автобетоновозы, автобетоносмесители, плитовозы, контейнеровозы, трайлеры, цементовозы, автогудронаторы и др. Если автотранспорт включается в технологический процесс строительства - то он составляет особую группу технологический транспорт.

В строительстве используют 2 схемы автотранспортных перевозок: маятниковую (автосредства с неразъемными звеньями) и челночную (один автотягач работает с несколькими прицепами).

Также используется водный (доставка грузов на большие расстояния), воздушный (доставка в труднодоступные районы) и специальный транспорт (подвесные и монорельсовые дороги, трубопроводный транспорт, конвейерные линии).

В процессе перемещения грузов важную роль играют погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые комплексами, в которые входят общестроительные и специальные машины и механизмы.

Общестроительные машины (башенные, стреловые, козловые, мостовые краны, краны-балки, экскаваторы) используют для погрузке штучных, длинномерных, крупнообъемных конструкций и материалов. Специальные машины применяются для определенных видов груза, к ним относятся: самоходные погрузчики (универсальные одноковшовые, многоковшовые, автопогрузчики) и ленточные конвейеры.

В целях повышения производительности транспортных средств применяют методы контейнеризации и пакетирования. При отсутствии возможности использовать материалы, монтировать элементы конструкций сразу после доставки становится необходимым складирование с соблюдением правил хранения.

4. Технологическое проектирование строительного производства (ПОС, технологические карты). Состав и назначение

Задачей технологического проектирования является определение оптимальных решений по организации строительства и производству строительно-монтажных работ при возведении объекта с учетом конкретных условий и нормативных сроков продолжительности строительства.

Строительство объекта допускается осуществлять только на основе ПОС (проект организации строительства) и ППР (проект производственных работ). ПОС разрабатывают в составе утверждаемой проектной документации. ППР разрабатывают по заказу строительной организации на строительство здания в целом или на возведение отдельных частей.

В состав ППР входят: календарный план / график производств работ; строительный генплан; графики материально-технического обеспечения; графики движения рабочих кадров; технологические карты и карты трудовых процессов; перечни инвентаря и оснастки; перечень мероприятий для рационального и безопасного производства работ; технико-экономические показатели строительства.

Основными документами, регламентирующими последовательность и режимы выполнения строительных процессов являются технологические карты и карты трудовых процессов.

Технологические карты предусматривают в составе: 1) указания области применения карты, состав и особенности СП (строительного процесса), характеристику природно-климатических и др. условий применения карты; 2) схему рабочей зоны; 3) описание технологических режимов, способов выполнения СП, графическое изображение последовательности его осуществления; 4) расчет необходимых технико-экономических показателей (затраты труда, мощностей); 5) расчет материально-технических ресурсов (материалов, конструкций, машин и т.д.); 6) схемы операционного контроля.

Карты трудовых процессов состоят из: 1) указаний области и эффективности применения; 2) перечень мероприятий для безопасного и высококачественного выполнения работ; 3) указания по составу исполнителей процесса, характеристика применяемых элементов; 4) указания по технологии процесса и организации труда; 5) графические изображения, уясняющие предлагаемые рекомендации.

5. Состав проектно-изыскательских работ и работ «нулевого цикла»

Разработке проектной документации (а также ПОС, ППР) предшествуют строительные изыскания. Существуют экономические и инженерно-технические изыскания.

Экономические необходимы для выбора района и площадки строительства, обеспечения экономичности решений и организации строительства. На их основе разрабатывают технико-экономические обоснования (ТЭО) или технико-экономические решения (ТЭР).

Инженерно-технические изыскания осуществляются трестами инженерно-строительных изысканий (ТИСИЗ). Изыскания подразделяются на: топографические (данные о рельефе, особенностях местности), геологические и гидрогеологические (качество грунтов, данные о грунтовых водах, режимы водоемов), метеорологические (изменения температуры, количество осадков за год, направления ветров, промерзание грунта).

Далее необходима инженерная подготовка территории, которая включает: расчистку территории (снос или защит деревьев, перемещение сооружений, перенос дорог), создание геодезической разбивочной основы, вертикальную планировку (перемещение грунтовых масс с устройства стройплощадки), отвод поверхностных и понижение уровня грунтовых вод (для защиты от затопления), противооползневые меры, защиту береговых линий от разрушения.

Возведение любого объекта сопряжено с устройством на стройплощадке: складов материалов, полуфабрикатов изделий, оборудования и строительных конструкций, помещений административного, производственного, бытового и социально-культурного назначения; дорог и инженерных коммуникаций. Все это определяет стройгенплан (общеплощадочный, объектный).

6. Строительные конструктивные системы зданий и сооружений

В настоящее время в России применяют следующие конструктивные системы зданий и сооружений:

- традиционные - здания со стенами из кирпича, камня, мелких блоков, деревянных брусьев и с использованием индустриальных деталей (перекрытий, лестниц, перегородок, оконных, дверных блоков). Доля таких зданий - 60%;

- индустриальные - здания с различной степенью сборности - крупноблочные, каркасные (преобладают промышленные), каркасно-панельные (то же), крупнопанельные (преобладают жилые), блочнопанельные, объемноблочные. Их доля - от 20 до 60% для различных видов строительства;

- монолитные и сборно-монолитные - здания, возводимые с применением индустриальных переставных или скользящих опалубок, с высокой степенью механизации процессов и частичным применением индустриальных конструкций и деталей. Доля таких - 2...8%.

7. Виды земляных работ. Классификация земляных сооружений способы их возведения. Требования к земляным сооружениям (насыпям и выемкам)

К земляным работам относится: переработка грунтов, их разработка, перемещение, укладку, уплотнение. Земляные работы выполняются механизированными комплексами, или вручную в недоступных для машин местах (в 20...30 раз менее производительно).

Земляными сооружениями называют выемки и насыпи, получаемые в результате земляных работ. Они имеют следующие названия:

- Котлован - выемка шириной > 3 м и длиной не менее ширины;

- Траншея - выемка шириной < 3 м и длиной многократно превышающей ширину;

- Шурф - глубокая выемка с малыми размерами в плане;

- Насыпь - сооружение из насыпного и уплотненного грунта;

- Резерв - выемка, из которой берут грунт для возведения насыпи

- Кавальер - насыпь для отсыпки ненужного грунта или для его временного хранения.

Земляные сооружения разделяются на: постоянные (насыпи дорог, плотины, планировочные площадки, водоемы) и временные (выемки для прокладки коммуникаций, устройства фундаментов, насыпи временных дорог).

К земляным сооружениям предъявляют требования в отношении: крутизны и тщательности отделки откосов, степени уплотнения и фильтрующей способности грунта, устойчивости к размыванию и др. - в зависимости от назначения сооружений.

Для устойчивости земляные сооружения возводят с откосами, крутизну которых характеризует отношение высоты h к заложению l (или коэффициент откоса m, h|l = 1|m). Крутизна определена СНиПом "Земляные сооружения" в зависимости от их глубины или высоты и вида грунта.

Также вместе с возведением земляных сооружений выполняются подготовительные (подготовка тер-рии, геодезическая разбивка, обеспечение водоотвода и осушение, прокладка дорог) и вспомогательные (устройство временных креплений котлованов и траншей, понижение уровня ГВ, закрепление слабых грунтов) работы.

8. Способы разработки грунта. Механизация и технологические схемы производства работ при открытых способах разработки грунта

Грунт при строительстве разрабатывают 3-мя основными способами: способом резания, гидромеханическим и взрывным способом.

1) Разработка грунта способом резания осуществляется с помощью землеройных и землеройно-транспортных машин.

К землеройным машинам относятся:

- Экскаваторы одноковшовые, имеющие комплект сменного оборудования, включающий:

а) прямую лопату - разработка грунта I...III групп выше уровня стоянки (э. внизу котлована)

б) обратную лопату - грунт ниже горизонта стояния, удобен при небольшой глубине

в) ковш драглайна - грунты под слоем воды, работа в отвал

г) грейфер - выемки с вертикальными стенками, погрузочно-разгрузочные работы

Место работы экскаватора - экскаваторный забой, разработка грунта может вестись:

- лобовым забоем (разработка грунта впереди себя и погрузка)

- боковым забоем (раз-ка грунта по одну сторону от оси проходки и погрузка по другую)

- торцевым забоем (см. схему)

- Экскаваторы многоковшовые, с ковшами, насаженными через равные интервалы замкнутой цепи или ротора (цепные и роторные):

а) продольного черпания - небольшие траншеи

б) поперечного черпания - раз-ка котлованов и траншей большого сечения, работа в карьерах

- Экскаваторы фрезерные.

К землеройно-транспортным машинам относятся:

- Скреперы - котлованы, работы в грунтах I...IV групп;

- Бульдозеры - раз-ка грунта в неглубоких выемках и перемещение в насыпь до 100 м;

- Грейдеры - планировка территории, устройство откосов и протяжных насыпей.

2) Разработка грунта гидромеханическим способом:

- Гидромониторами - основана на разрушении грунта струей воды, вытекающей из насадки под давлением (до 15 МПа). Плотный грунт размывают встречным забоем, а рыхлый - попутным

- Землесосными снарядами - забор грунта из подводного забоя и транспортировка к месту укладки

3) Взрывной способ разработки грунта применяют для рыхления скальных и мерзлых грунтов, устройства выемок под искусственные водоемы. Размещение зарядов в грунте может быть накладным (на поверхности среды) и внутренним (в шпурах, скважинах, камерах или щелях).

9. Разбивка здания на местности. Виды фундаментов мелкого заложения и их возведение

Разбивка котлованов начинается с выноса и закрепления на местности основных разбивочных осей (в большинстве случаев - главные оси здания) створными знаками. Затем вокруг котлована на 2...3 м от его бровки устанавливаются обноску (металлические стойки / вкопанные деревянные столбы). На обноску переносят все основные разбивочные оси, а от них остальные оси здания. После возведения подземной части оси переносят на его цоколь.

Фундаменты мелкого заложения бывают монолитными и сборными. Возводят открытым способом в подготовленных траншеях и котлованах.

Монолитные фундаменты устраивают после окончания всех работ по отрывке и приемке всего котлована. Перед закладкой фун-ов грунт, оставленный при разработке, удаляют (слой не менее 100 мм), пов-сть выравнивают, под ж/б делают бетонную подготовку. Бетонируют ф-ты с применением опалубки.

Сборные фундаменты устраивают из бетонных и ж/б блоков различных типоразмеров. Ленточные ф-ты укладывают блоками с зазором 20 мм с перевязкой до проектной отметки (на выровненный слой песка 100...150 мм). Под колонны применяют фун-ты стаканного типа, на уложенные в 1-2 ряда ж/б плиты.

Краны устанавливают обычно за пределами котлованов. С внешней стороны фундаментов устраивают гидроизоляцию, далее происходит прокладка подземных коммуникаций. После пазухи котлована засыпают горизонтальными слоями с тщательным уплотнением грунта трамбованием. Вокруг сооружения устраивают отмостку с уклоном от него.

10. Виды и назначение свай. Состав свайных работ. Методы погружения в грунт готовых свай и шпунтов. Устройство набивных свай

Свайные фундаменты широко применяют в жилищном и промышленном строительстве, сваи широко используют также для повышения несущей способности слабых грунтов, ограждения котлованов и траншей с вертикальными стенками при разработке грунта.

По характеру работы в грунте различают:

- сваи-стойки - передающие нагрузку на прочные, малосжимаемые грунты нижней частью;

- висячие сваи - передающие нагрузку на слабые грунты за счет сил трения пов-ти сваи о грунт.

По материалу сваи бывают: деревянными, железобетонными (сплошные и полые), металлическими.

По способу изготовления различают:

- погружаемые сваи (все вышеперечисленные):

- набивные сваи - изготовленные на месте путем заполнения скважин бетонной смесью.

Свайные работы состоят из:

- планировки участка с разбивкой сооружения с закреплением осей свай;

- пробного погружения сваи аналогичного сечения, что может внести коррективы в проект;

- раскладки свай с расчетом наиболее удобной подачи

- непосредственно сам технологический процесс погружения сваи: подтаскивание сваи к сваебойной установке, подъема сваи, закрепление ее в направляющих устройствах и погружение до проектной отметки или "отказа". Предварительно изготовленные сваи погружают: ударным методом (забивка свай механическими, паровоздушными и дизель-молотами), вибрационным методом (используя вибропогружатель, за 150...200 мм сваи до проектной отметки переходят на ударный метод), виброударным погружением (совместное воздействие вибрации и удара вибромолотом), методом подмыва (вымывание грунта из-под сваи струями воды и подмывных трубок на свае), методом вдавливания (используя установки, воздействующие собственным весом), вибровдавливанием.

Технологический процесс устройства набивных свай включает устройство скважин: в зависимости от него, а также материала и метода укладки различают сваи:

- буронабивные, скважины методом бурения, сухим способом или с обсадными трубами;

- пневмотрамбованные, в грунтах с повышенным притоком воды, бетонированием в обсадных трубах с повышенным давлением воздуха;

- вибротрамбованные, с применением обсадных труб, погружаемых вибропогружателем;

- частотрамбованные, с помощью копра с паровоздушным молотом двойного действия;

- песчаные (грунтовые), погружение обсадной трубы, наполненной песком, с последующим его уплотнением;

- грунтобетонные, без извлечения грунта из скважины, уплотнение грунта скважины, насыщенного водоцементной эмульсией.

11. Временное закрепление стенок выемок. Искусственное закрепление грунтов

12. Инженерная подготовка территории. Вертикальная планировка участков. Назначение и методы выполнения

Инженерная подготовка территории включает: расчистку территории (снос или защит деревьев, перемещение сооружений, перенос дорог), создание геодезической разбивочной основы, вертикальную планировку, отвод поверхностных и понижение уровня грунтовых вод (для защиты от затопления), противооползневые меры, защиту береговых линий от разрушения.

Задачей инженерной подготовки является приведение территории в состояние, обеспечивающее производство строительных работ в наиболее благоприятных условиях.

Вертикальная планировка состоит в перемещении грунтовых масс для приведения площадки в состояние, обеспечивающее возможность производства дальнейших строительных работ, устройство постоянных и временных дорог и коммуникаций.

В необходимых случаях выполняют замену слабых грунтов (выторфовывание).

Растительный грунт перемещают бульдозерами в кавальеры для последующего использования при благоустройстве территорий.

13. Закрытые способы разработки грунтов. Область применения. Способы производства работ (прокалывание, продавливание, щитовая проходка)

Применяют в случаях, когда необходимо проложить коллектор, трубопровод или кабель под магистралью с интенсивным движением или на большой глубине. Закрытую прокладку коммуникаций выполняют с помощью:

- щитовой проходки - разработку грунта и устройство стенок цилиндрического коллектора (диаметром 1,54-7,2 м) ведут под защитой щита, продвижение которого осуществляется с помощью гидравлических домкратов. Обделку коллектора собирают из ж/б, сегментных блоков (тюбингов). Грунт в забое разрабатывают вручную, средствами малой механизации, буровзрывным способом;

- метода продавливания - для прокладки стальных труб большого D (1400 мм), звенья труб вдавливают в грунт с помощью гидравлических домкратов, соединяют между собой сваркой, грунт внутри трубы разрабатывают и удаляют шнековой установкой, гидромеханическим методом или желонками;

- метода прокола - проходка толщи грунта вдавливанием в нее домкратами трубы с наконечником, можно получить отверстия до 500 мм;

- горизонтальным бурением режущей коронкой, закрепленной на конце трубы, грунт заполняющий трубу удаляется;

- методом пневматической пробивки - использование специального проходческого снаряда виброударного действия (пневмопробойника), устраивающего скважины с D до 500 мм и длиной до 50 м.

14. Возведение подземных сооружений глубокого заложения методами «стенка в грунте», «опускного колодца», «кессона», Область применения. Порядок ведения работ.

В сложных геологических условиях большие нагрузки от сооружения приходится передавать на глубоко залегающие слои из скальных и полускальных пород. Такие грунты могут быть перекрыты водонасыщенными пластами. В этих случаях применяют фундаменты глубокого заложения в виде массивных опор, методом «стена в грунте», опускных колодцев или кессонов. Открытый способ устройства фундаментов глубокого заложения в сложных геологических условиях экономически невыгоден.

Фундаменты, сооружаемые мето­дом «стена в грунте». Метод за­ключается в том, что сразу на всю глубину (до 35 м) отрывают узкую с вертикальными стенками траншею шириной 0,4....1 м.

Разработку грунта ведут под слоем глинистого тиксотропного раствора экскаватором или специальным агре­гатом с жесткой штангой, обору­дованной открытым ковшом, широ­козахватным грейфером, резцовыми или лопастными фрезами, шнековыми рабочими органами (рис. 7.1).

Тиксотропностью — способностью раствора загустевать в состоянии покоя и разжижаться от колебатель­ного воздействия обладают растворы, приготовленные из специальных бен­тонитовых глин, отличающиеся боль­шой водоудерживающей способ­ностью.

Затем в траншее устраивают стен­ку из сборного или монолитного железобетона.

Сборные элементы представляют собой железобетонные панели толщи­ной 400...600 мм и шириной 1200... 2000 мм. Их устанавливают краном на слой щебня или бетонной смеси, подаваемой на дно траншеи. В боко­вых торцах панелей имеются заклад­ные детали, позволяющие обеспечить надежное соединение панелей между собой. По мере продвижения фронта работ наружную пазуху траншеи за­полняют цементно-песчаным раство­ром или глино-щебеночной смесью, а внутреннюю — песчало-гравийной смесью. Наружное заполнение в дальнейшем служит гидроизоляцией.

Заполнение траншеи монолитным железобетоном ведут отдельными за­хватами длиной до 4 м. В конце захватки по всей высоте устанавли­вают заградительный шаблон огра­ничивающий растекание бетонной сме­си по траншее в процессе бетони­рования. Перед бетонированием в траншею опускают арматурный кар­кас с прикрепленной к нему бетонолитной трубой и приемной воронкой, через которую подают бетонную смесь. Бе­тонирование ведут методом вертикаль­ного перемещения трубы (ВПТ). Вы­тесняемый при бетонировании глини­стый раствор самотеком перемещается на соседнюю захватку или его отка­чивают насосами для повторного ис­пользования. После набора бетоном прочности заградительный шаблон извлекают краном и цикл повторяют. Возведенные участки стен заанкеривают специальными устройствами в толще грунта, с наружной стороны фундамента.

Стены в плане могут быть различ­ного очертания. Замкнув контур стены, начинают внутри его механизирован­ную разработку грунта отдельными ярусами до заданной отметки. Маши­ны для разработки грунта выбирают в зависимости от его вида, размеров в плане замкнутого контура, наличия грунтовых вод и т. п. Открываю­щиеся при разработке грунта стыки сборных панелей заделывают бетоном. После разработки грунта в замкнутом контуре стены выполняют монтаж конструкций фундамента.

Опускные колодцы. Опускные колодцы используют при устройстве фундаментов под массивные соору­жения, а также применяют в ка­честве ограждающих конструкций в водозаборных и канализационных со­оружениях, различных опор, в том чи­сле подводных. В плане колодцы чаще бывают круглого, иногда эллип­тического и прямоугольного очерта­ний. Колодец предварительно возво­дят на поверхности земли из монолитного железобетона (рис. 7.2,а). Его нижнюю, режущую часть выпол­няют скошенной и облицовывают стальным уголком или листовой

сталью.

Бетонирование стенок колодца ве­дут в опалубке, поясами с послой­ным уплотнением смеси. Верхние по­яса колодца можно бетонировать в процессе погружения.

Распалубку ножевой части вы­полняют по достижении бетоном 100%-ной прочности, а вышераспо­ложенных поясов — 70%-ной проч­ности. Подготовленный колодец опу­скают, подрабатывая внутри его грунт в направлении от центра к ножу (7.2,б,в,г). Колодец, утрачивая опору с внутренней стороны, опускается вниз под собственным весом, выдавливая при этом часть грунта.

Водоотлив применяют в случае, когда поблизости нет сооружений, чувствительных к осадкам основания, так как возможен наплыв грунта в колодец из-за его пределов.

Без водоотлива плотные грунты разрабатывают грейферами, а сла­бые — гидроэлеваторами с дополни­тельным подмывом. При этом отметку воды в колодце постоянно поддер­живают на уровне грунтовых вод, что предотвращает наплыв грунта из-под ножа в колодец.

В процессе погружения необходимо обеспечить вертикальность колодца. Перекосы могут привести к его за­щемлению и остановке

Рядом преимуществ обладают опускные колодцы с тиксотропной рубашкой. Для этого размер ножа (в плане) делают на 100... 150 мм больше размера колодца. Получив­шийся уступ образует вокруг колодца полость, которую заполняют тиксотропным раствором (рис. 7.2,д). По периметру уступа крепят резиновый манжет, предотвращающий протека­ние раствора внутрь колодца. На поверхности земли вокруг колодца устраивают форшахту для предохра­нения стенок полости от обрушения. По мере погружения колодца тиксо тропный раствор подкачивают через инъекторы, прикрепленные с внешней стороны к стенкам колодца.

Тиксотропный раствор значительно снижает силу трения между стенками колодца и грунтом. Это позволяет применять более тонкие стенки, в том числе из сборного железобетона.

Кессоны. Применяют в тех случаях, когда погружению обычных опускных колодцев мешает сильный наплыв грунта или воды.

Кессон отличается от опускного колодца наличием в его нижней части кесонной камеры, куда подают сжатый воздух (рис. 7.3). Давлением воздуха грунтовая вода вытесняется за пре­делы ножа. Для входа в кессон и транспортировки разработанного грунта есть шлюзовой аппарат, обо­рудованный герметизированными две­рями и люком в шахту. Внезапное снижение давления в кессоне может привести к аварии и тяжелым забо­леваниям рабочих, поэтому двери и люки всегда делают открывающимися в сторону большего давления. Шлю­зовую шахту монтируют из звеньев труб больших диаметров на фланцах.

Сжатый воздух в кессон и шлюзовой аппарат подают раздельно, что позво­ляет наращивать шахту, не оста­навливая работы в кессоне.

Грунт в кессонной камере разрабатывают гидромеханическим методом с помощью гидромониторов с ручным или дистанционным управлением. В плотных грунтах разработку начинают от ножа к середине, в слабых — ведут только в средней части колодца.

Грунты, не поддающиеся гидроме­ханической разработке, разрабаты­вают вручную. Работу людей в кессоне допускают при давлении не свыше 0,4 МПа, что соответствует глубине 40 м. По мере повышения давления продолжительность рабочего дня со­кращают с 5,2 до 2,4 ч, а время шлюзования при входе в кессон и вы­ходе из него увеличивают.