- •Г. Киров
- •Раздел 1. Монтаж электрооборудования
- •Тема 1.1. Монтаж внутренних электросетей.
- •1. Техническая документация и общие условия производства работ.
- •3. Подъемно-транспортное и такелажное оборудование.
- •4. Станки, механизмы, аппараты, приспособления для обработки металлов.
- •5. Измерительные, контрольно-измерительные приборы и инструменты
- •6. Общие требования к проводкам
- •7. Разметка, подготовка трассы и крепление электропроводок
- •8. Прокладка проводов в жилых крупнопанельных при крупноблочном строительстве
- •9. Прокладка плоских проводов аппв, аппвс
- •10. Прокладка проводов в стальных трубах
- •11. Монтаж электропроводок в пластмассовых трубах (винипластовые, полиэтиленовые, полипропиленовые)
- •12. Тросовые и струнные проводки
- •13. Прокладка кабелей срг, арг, врг и проводов атпрф, прп
- •14. Электропроводка в лотках и коробках
- •15. Монтаж шинопроводов
- •16. Электропроводки в стальных трубах во взрывоопасных помещениях.
- •17. Монтаж наружной проводки, проводки на чердаках и вводов в здание
- •18. Монтаж защитного заземления
- •19. Монтаж электросоединения
- •20. Монтаж светильников.
- •21. Проверка новых проводок
- •1. Область применения кабельных линий и общие требования
- •2. Элементы конструкции силового кабеля
- •3. Прокладка кабелей
- •4. Монтаж кабельных концевых заделок и концевых соединительных и ответвительных муфт
- •Тема 1.3. Монтаж воздушных линий электропередачи
- •1. Область применения воздушных линий и общие требования
- •2. Подготовительные и строительно-монтажные работы
- •3. Раскатка проводов
- •4. Соединение и ремонт проводов и тросов
- •5. Натяжка и закрепление проводов
- •6. Защита воздушных линий от перенапряжения
- •7. Особенности монтажа воздушных линий до 1 кВ
- •8. Меры безопасности
- •Тема 1.4. Монтаж трансформаторных подстанций [1; 116-169]
- •1. Общие требования
- •2. Последовательность по монтажу трансформаторной подстанции
- •3. Монтаж заземляющих устройств подстанции и ру
- •4. Монтаж разъединителей, вн, масляных выключателей
- •5. Монтаж предохранителей
- •6. Монтаж трансформаторов тока и напряжения
- •7. Монтаж и испытание комплексных ру и ктп
- •8. Монтаж и сборка силовых трансформаторов
- •9. Монтаж вторичных цепей
- •10. Монтаж аккумуляторных батарей и статических конденсаторных установок
- •Тема 1.3. Монтаж электродвигателей и аппаратуры управления
- •1. Общие сведения
- •2. Подготовительные работы
- •3. Монтаж электрически машин небольшой мощности
- •4. Монтаж крупных электрических машин
- •5. Сушка электрических машин
- •6. Монтаж аппаратов управления
- •7. Пробный пуск в эксплуатацию электрических машин
- •8. Техника безопасности
- •Тема 1.6. Монтаж электрооборудования кранов и подъемников
- •1. Общие сведения
- •2. Монтаж троллеев и электропроводки
- •3. Монтаж электрических машин и аппаратов
- •4. Техника безопасности
- •Раздел 2 Эксплуатация электрооборудования
- •Тема 2.1 Организация эксплуатации энергохозяйства и приемка смонтированного электрооборудования.
- •Задачи эксплуатации и управления энергохозяйством.
- •Организация и содержание ппр
- •Порядок приема в эксплуатацию вновь смонтированного оборудования.
- •Тема 2.2 Эксплуатация эл.Внутрицеховых сетей и осветительных эл.Установок.
- •Приемка в эксплуатацию внутрицеховых сетей и освещения.
- •2. Эксплуатация внутренних эл.Сетей.
- •3. Эксплуатация осветительных эл.Установок.
- •4. Особенности эксплуатации газоразрядных ламп.
- •Тема 2.6. Эксплуатация эл.Приводов и пра.
- •Приемка в эксплуатацию.
- •2. Осмотр эл.Приборов и контроль за их работой при техническом обслуживании.
- •То и технический ремонт подшипников качения.
- •То и технический ремонт подшипников скольжения.
- •То и технический ремонт обмоток.
- •То и текущий ремонт щеточного механизма.
- •То и технический ремонт аппаратуры управления.
- •Обнаружение неисправностей электрических приборов.
- •Тема 2.7. Эксплуатация эл.Оборудования, кранов и подъемников.
- •Тема 2.8. То эл.Оборудования эл.Термических и сварочных установок.
- •То эл.Термических установок.
- •То эл.Сварочных установок
- •Раздел 3. Ремонт электрооборудования. Тема: ”Разработка технологии ремонта”
- •1. Классификация видов ремонта.
- •2. Ремонтная документация.
- •Тема 3.1: ” Ремонт электрических внутрицеховых сетей”
- •1.Возможны повреждения и ремонт электрических сетей.
- •2. Повреждение и ремонт шинопроводов
- •3. Техника безопасности.
- •Тема 3.2 “Содержание ремонта электрических машин”
- •1. Общие сведения
- •2. Содержание ремонтов
- •Капитальный ремонт-проводят полную замену обмоток.
- •3. Предремонтные испытания
- •Тема 3.3. “Разборка и дефектация эл. Машин”
- •1. Общие сведения.
- •2. Разборка эл. Машин
- •3.Разборка обмотки из круглого провода.
- •4. Разборка обмотки из прямоугольного провода
- •5. Мойка деталей и узлов
- •6. Дефектация деталей и узлов.
- •Тема 3.4 “Механический ремонт деталей и узлов электрической машины”
- •1.Ремонт сердечников
- •2. Ремонт корпусов и подшипниковых щитов.
- •3. Ремонт валов.
- •Ремонт с использованием вибродуговой наплавки
- •4. Ремонт к.З. Обмоток ротора.
- •Ремонт литой обмотки
- •5. Ремонт коллекторов и контактных колец.
- •6. Ремонт подшипников.
- •Тема 3.5 : «Ремонт и укладка обмоток эл.Машин»
- •1. Общие сведения.
- •2. Восстановление круглых обмоточных медных проводов.
- •3. Изготовление и укладка обмоток из круглых и прямоугольных проводов.
- •4. Пропитка обмоток статора и ротора.
- •Тема 3.6: ”Сборка и испытание электрических машин”
- •1. Общие требования.
- •3. Сборка и испытание эл. Машин после ремонта.
- •Тема 3.7: ”Ремонт пускорегулирующей аппаратуры пра ”
- •1.Виды и причины повреждений пра.
- •2. Ремонт автоматических выключателей, контакторов и магнитных пускателей.
- •3.Ремонт и испытание изоляционных частей, дугогасительных камер, катушек, контакторов и магнитных пускателей.
- •4. Ремонт рубильников и переключателей.
- •5. Ремонт реостатов и резисторов. Реостаты
2. Монтаж троллеев и электропроводки
Монтаж троллеев. Троллейные провода выполняют из гибких проводов круглого или профильного сечения, из стали жестких профилей (уголок, швеллер, рельс и т.п.) или в виде закрытых троллейных шинопроводов.
Троллейные провода из гибких проводников подвешивают жестким или свободным креплением. Стальные жесткие профили на опорных конструкциях закрепляются жестко.
В качестве опорных конструкций применяются кронштейны, различных типов троллеедержатели. монтаж троллейных проводников состоит из работ, выполняемых на строительной площадке и в мастерской.
Стальные троллеи свободной подвески иногда комплектуют из нескольких стальных проводов круглого сечения диаметром 6, 8 и 10 мм. Круглые стальные провода сваривают на специальном стыковом сварочном аппарате, затем комплектуют опорные конструкции.
Последняя операция – сборка блоков троллеев. Обычно блоки изготовляют длиной около 6 м. Монтаж производят с инверторных подмостков или талей.
Работу по монтажу главных троллеев начинают с разметки горизонтальной линии трассы по отметкам подкранового рельса. Затем отмечают места установки опорных конструкций, а для троллеев из гибких проводников также места закрепления для натяжных устройств. Максимальное расстояние между опорными конструкциями для жестких - 2…3 м, для гибких – 6 м.
Опорные конструкции под крановыми балками крепят сваркой, пристреливанием и т.д. Натяжные устройства к стенам крепят сквозными болтами.
Для гибких троллеев свободной подвески опорные конструкции крепят к подкрановым балкам.
Для гибких троллеев жесткой подвески каждый провод крепят к изолятору. Участок крановых троллей в пределах ремонтного загона электрически изолируют (изолируют стыки). Изоляция стыков – воздушный зазор шириной, чтобы перекрывались токосъемником.
Питающие провода и кабели подсоединяются с помощью контактного башмака.
Монтаж электропроводки. Выполняют в стальных трубах, коробах, проводом или кабелем соответствующим среде. Проводки заготовляют в мастерских. Концы труб и провода, выходящие из них, надежно и жестко закрепляют.
Разводку к ящикам сопротивления выполняют голым проводом, шинами или кабелем. Вводы обмоток электродвигателей изолируют прорезиненной лентой, затем лентой из лакоткани, затем опять прорезиненной лентой.
3. Монтаж электрических машин и аппаратов
Аппаратуру и электропроводку кабины крана устанавливают в мастерской. Доставляют, поднимают, закрепляют, подключают.
Пускорегулирующие сопротивления располагают с расчетом сократить длину соединительных проводов и обеспечить отвод тепла, выделяемого при работе.
Ящики сопротивлений располагают так, чтобы их элементы устанавливались на ребро. До трех ящиков можно располагать друг над другом. При большем количестве (до 6) часто делают стеллажи (каркас). Соединения между ящиками выполняют голыми проводами и шинами.
Тормозные колодки выставляются с одинаковым зазором без перекосов к тормозному барабану без перекосов и заеданий.
Для устранения вибрации частей контроллера его прочно крепят к полу или контроллеру. Высота штурвала контроллера должна быть не более 1 м 15 см.
Концевые выключатели устанавливаются на специальные конструкции на кране и на тележке. Длину ограничительной рейки и место установки отключающего упора определяют по длине пути торможения при максимальной скорости движения.
Монтаж кранов ведут индустриальными методами.