- •4. Методы расчёта системы тягового электроснабжения по заданному графику движения поездов
- •4.1.Классификация методов расчёта системы тягового электроснабжения.
- •4.2. Назначение и объём электрических расчётов.
- •4.3.2 Расчёт токов при одностороннем питании контактной сети.
- •1. Однопутный участок.
- •2. Многопутный участок:
- •4.3.3. Расчёт токов при двустороннем питании контактной сети однопутного участка.
- •4.4. Потери мощности в контактной сети постоянного тока.
- •1.Одностороннее питание контактной сети
- •2.Двустороннее питание контактной сети.
- •4.5.1.Основные положения.
- •4.5.3.Двусторонняя схема питания контактной сети.
- •4.6 Расчёт напряжения у поезда на участке постоянного тока.
- •4.6.1 Назначение расчётов.
- •2.Многопутный участок с параллельным соединением контактной сети путей. Потеря напряжения до поезда к на первом пути
- •1.2.Определение потери напряжения до поезда при одинаковых напряжениях на шинах смежных подстанций.
- •2. Двухпутный участок.
- •2.1.Определение потери напряжения до поезда на двухпутном участке с постом секционирования.
- •4.7. Расчёт напряжения у поезда на участке переменного тока.
- •2.1. Двустороннее питание с различными угловыми сдвигами токов поездов
- •2.2. Двустороннее питание с равными угловыми сдвигами токов поездов
- •4.8. Потери активной мощности в тяговой сети переменного тока
- •4.9. Токи в обмотках тягового трансформатора со схемой «звезда - треугольник».
- •4.9.1. Методика расчёта тока в обмотках тягового трансформатора.
- •1.Схема электроснабжения электрической тяги поездов переменного тока напряжением 25 кВ от тягового трансформатора I типа .
- •1.2. Векторные диаграммы напряжений и линейных токов.
- •1.3. Распределение тока тяги по обмоткам фазам трансформатора.
- •1.4.Определение токов обмоток тягового трансформатора по теореме косинусов косоугольного треугольника параллелограмма векторной диаграммы.
- •Ia ub, Uва, uiii
- •1.5.Определение модулей токов обмоток тягового трансформатора по комплексному методу расчёта синусоидальных токов.
- •4.10. Напряжение на шинах тяговых подстанций.
- •4.10.1 Напряжение на шинах тяговой подстанции постоянного тока.
- •1.Принципиальная схема тяговой подстанции постоянного тока.
- •3. Напряжение на шинах тяговой подстанции постоянного тока.
- •4.11.Напряжение на тяговых шинах подстанции переменного тока 27,5 кВ.
- •4.12.1 Метод равномерного сечения графика движения поездов.
- •Многопутный участок
- •Определение потери напряжения до поезда при раздельном питании проводов отдельных путей.
- •Определение потери напряжения до поезда с параллельным соединением проводов путей
4.9. Токи в обмотках тягового трансформатора со схемой «звезда - треугольник».
4.9.1. Методика расчёта тока в обмотках тягового трансформатора.
1.Схема электроснабжения электрической тяги поездов переменного тока напряжением 25 кВ от тягового трансформатора I типа .
А
(ж)
*
В (з) 1
С
(к) *
АТ ВТ СТ
IA IB IC
2
а
в с II
III
U
A,
Uас, UII
II
UC,
Uсв, UI
5 3
UII 6 III IO II UI III II
4
Рис. 1 Схема питания электрической тяги по системе электроснабжения 1х25 кВ.
1 – трёхфазная сеть внешнего электроснабжения 110(220)кВ; 2 - тяговый трансформатор; 3 - контактная сеть; 4 - тяговый рельс; 5- нейтральная вставка ( секционирующее устройство); 6 – ЭПС; А(ж), В(з), С(к) – фазы СВЭ и их окраска; АТ, ВТ, СТ - обозначение фаз трансформатора; II - ток правого плеча питания (опережающей фазы КС); III - ток левого плеча питания (отстающей фазы плеча питания); IO - ток отсоса; IA, IB, IC - токи обмоток ( фаз) трансформатора
и векторные диаграммы напряжений и токов.
1.2. Векторные диаграммы напряжений и линейных токов.
UB
в
Uва
UВА
с Ucв
UCB а Uас
UA
UC
UAC
Рис. 2 Векторная диаграмма напряжений первичной и вторичной обмотки тягового трансформатора.
Для первичной обмотки трансформатора, соединённой в «звезду», UА , UВ UС – фазные напряжения, UBA , UCB , UAC – линейные напряжения ( междуфазные). Для вторичной обмотки, соединённой в треугольник, Uас, Uва,Uсв – фазные напряжения.
Так как вектора первичных напряжений UA , UB, UC параллельны соответственно векторам вторичных напряжений Uас, Uва,Uсв, то при условии коэффициента трансформации Ктн = 1 можно нарисовать совмещённую векторную диаграмму. Вращение векторов против часовой стрелки.
U Вт (В)
Uва Нерабочее напряжение
UIII
I0
- II
İo = İII – İI , А. (1)
III
φII
φI
Остающееся
UАт (А)
II
UCт
(С)
напряжение Uас Ucв Опережающее напряжение
UII
UI
Рис.3 Совмещённая векторная диаграмма токов плеч питания и напряжений тягового трансформатора.
Отстающееся и опережающееся напряжения (фазы) определяются по вращению векторов рабочих вторичных напряжений Uас и Ucв. Векторная диаграмма строится по масштабу тока. Ток отсоса определяется по векторной диаграмме.
Причины отставания токов плеч питания от своих напряжений: ЭПС индуктивно – активная нагрузка.
