3 Аналіз небезпеки, встановлення ризику.
3.1 Небезпека – явища, процеси, об’єкти, які здатні за певних умов завдавати шкоди здоров’ю людини як відразу, так і в майбутньому викликати небажані наслідки.
Небезпеки класифікують:
за способом дії: випадкові, постійні;
за походженням: природні, техногенні, екологічні;
за часом проявлення: імпульсивні, кумулятивні;
за локалізацією: космос, атмосфера, літосфера, гідросфера;
за наслідками: захворювання, травми, загибель, пожежі;
за шкодою: соціальна, технічна, екологічна;
за сферою проявлення: побутова, спортивна, дорожньо – транспортна, виробнича;
за структурою: прості, складні, прохідні;
за характером дії на людину: активні, пасивні.
У нашому випадку:
- за способом дії: випадкові - за походженням: природні - за часом проявлення: кумулятивні; - за локалізацією: космос, атмосфера, літосфера - за наслідками: захворювання, травми, загибель - за шкодою: соціальна, технічна, - за сферою проявлення: дорожньо – транспортна - за структурою: прохідні - за характером дії на людину:у деяких випадках активні,а у деяких пасивні.
3.2 Встановлення категорії серйозності небезпек.
Вид |
Категорія |
Опис нещасного випадку |
Катастрофічна |
І |
Смерть або зруйнування системи |
Критична |
ІІ |
Серйозна травма, стійке захворювання, суттєве пошкодження у системі |
Гранична |
ІІІ |
Незначна травма, короткочасне захворювання, пошкодження у системі |
Незначна |
ІV |
Менш значні, ніж у категорії ІІІ, травми, захворювання, пошкодження у системі |
У ситуації,яка виникла в Україні, ІV категорія - незначна.
3.3 Встановлення рівня ймовірності небезпеки.
Вид |
Рівень |
Опис наслідків |
Часта |
A |
|
Можлива |
B |
Може трапитися декілька разів за життєвий цикл |
Випадкова |
C |
Іноді може відбутися за життєвий цикл |
Віддалена |
D |
Малоймовірна, але можлива подія протягом життєвого циклу |
Неймовірна |
E |
Настільки малоймовірно, що можна припустити, що така небезпека ніколи не відбудеться |
У нашому випадку рівень В
4 Визначення ризику.
Ризик - (R) – відношення кількості людей з небажаними наслідками (n) до максимально можливої її кількості (N) за певний період часу.
Матриця оцінки ризику
Частота, з якою відбувається подія |
Категорія небезпеки |
||||
І Катастрофічна |
ІІ Критична |
ІІІ Гранична |
ІV Незначна |
||
(A)Часто |
1A |
2A |
3A |
4A |
|
(B)Вірогідно |
1B |
2B |
3B |
4B |
|
(C)Час від часу |
1C |
2C |
3C |
4C |
|
(D)Віддалено |
1D |
2D |
3D |
4D |
|
(E)Неймовірно |
1E |
2E |
3E |
4E |
|
Індекс ризику небезпеки |
|||||
Класифікація ризику 1А, 1В, 1С, 2А, 2В, 3А 1D, 2C, 2D, 3B, 3C 1E, 2E, 3D, 3E, 4A,4B 4C, 4D, 4E |
Критерії ризику Неприпустимий (надмірний) Небажаний (гранично допустимий) Припустимий з перевіркою (прийнятний) Припустимий без перевірки (знехтуваний) |
||||
За ступенем припустимості ризик буває:
- знехтуваний ризик має настільки малий рівень, що він перебуває в межах допустимих відхилень природного (фонового) рівня;
- прийнятним вважається такий рівень ризику, який суспільство може прийняти (дозволити), враховуючи техніко – економічні та соціальні можливості на даному етапі свого розвитку;
- гранично допустимий ризик – це максимальний ризик, який не повинен перевищуватись, незважаючи на очікуваний результат;
- надмірний ризик характеризується виключно високим рівнем, який у переважній більшості випадків призводить до негативних наслідків.
5). У зв‘язку з різким погіршенням погодних умов на території західних, північних та більшості центральних областей України, у тому числі у Києві та області ,місцями сильний сніг, налипання мокрого снігу, ожеледь, на дорогах ожеледиця, хуртовини, снігові замети, пориви вітру 15-20 м/с, в Карпатах 25-30 м/с, Державна служба України з надзвичайних ситуацій закликає громадян утриматися від використання приватного автомобільного транспорту для уникнення ускладнень руху на дорогах та не залишати транспорт на шляхах загального користування.
Японські синоптики назвали причини рясних снігопадів , які цього року обрушилися на Північну півкулю , накривши США , Європу , Китай і Росію. За даними метеорологічного управління Японії , вони були викликані дуже низьким атмосферним тиском над середніми широтами в порівнянні з північними широтами .
Комітет метеоуправленія з аномальних погодних явищ Японії повідомляє , що цієї зими атмосферний тиск у районі Північного полюса було вище звичайного , в той час як у середніх широтах воно було досить низьким. Метеорологічне управління Японії відзначає , що така різниця в рівнях атмосферного тиску була найбільшою більш , ніж за 30 останніх років.
Нагадаємо , цієї зими Північна півкуля піддалося навалі серії холодних повітряних мас. У східній частині США такі рясні снігопади мали місце останній раз 88 років тому. Наприкінці грудня - початку січня глибокими заметами вкрилися країни Європи і Китай . У лютому снігопади накрили європейську частину Росії .
На думку керівника кліматичної програми WWF Росії Олексія Кокоріна, найсильніші аномальні снігопади в Європі, також як і подібні аномальні явища в Україні - це наслідки глобальної зміни клімату на планеті, викликані збільшенням кількості вуглекислого газу в атмосфері.
Ці випади снігопадів,пориви вітру зі швидкістю 15-20 м/с,можуть нашкодити людині,або навколишньому середовищу,
6 .Ще у стародавніх греків було прислів’я: „Небезпека, що пройдена - безпечна”. Різновидом урагану взимку є хуртовини. Вони стають особливо
небезпечними під час густого снігопаду, коли сильний вітер підіймає на велику
висоту значні маси снігу і переносить їх на певну відстань, створюючи заноси.
Як же поводитись під час хуртовини?
у цей час виходити на вулицю рекомендується тільки у виняткових випадках і не самому.
Сповістіть сусідів, куди ви ідете і коли повернетеся;
якщо хуртовина застала вас в дорозі, рухаючись в автомобілі, то краще перечекати якийсь час, бажано в населеному пункті. Можна періодично зігріватися, включаючи двигун. Але при цьому слід систематично провітрювати салон, щоб не отруїтися відпрацьованими газами.
Ожеледиця. При зниженні температури повітря від 0 до 5 градусів після дощу або
відлиги на поверхні землі утворюється шар льоду – ожеледиця. Це дуже
небезпечне явище. Адже лід замерзає не тільки на землі, а і на стовпах, деревах,
проводах, і реальною небезпекою стає можливість падіння різних предметів. А
тому перш за все слід запам’ятати, що не можна знаходитись під лініями
електропередач.
Під час ожеледиці існує велика небезпека посковзнутися і отримати травму при падінні. Щоб не потрапити в число потерпілих, слід звернути увагу на те, як треба йти:
на колінах.
Руки повинні бути не зайняті сумками. Якщо немає термінових справ, то краще з дому не виходити.
Для того, щоб зменшити можливість отримання травму, потрібно навчитися
падати. А це:
треба трохи присісти, щоб знизити висоту падіння;
в момент падіння потрібно напружити м’язи, а доторкнувшись землі, обов’язково перекотитися. Таким чином удар, направлений на вас, розтягнеться і витратить свою силу на крутіння;
небезпека посковзнутися при ожеледиці стане менша, якщо до підошви та каблуків взуття приклеїти широкі полоси лейкопластиру або шматочки водостійкого наждачного паперу на тканинній основі.