ОПИСАНИЕ ВИДЕОКАДРОВ

БЛОКА ИНДИКАЦИИ

МИКРОПРОЦЕССОРНОЙ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

И ДИАГНОСТИКИ

МСУД-001 электровоза 2ЭС4К

ТЧМИ-14: А.А. Бардышев

Преподаватель УПЦ-3 В.В. Вернигора

Санкт – Петербург

2014

Аннотация

Блок индикации (БИ) предназначен для отображения в реальном времени параметров электровоза и микропроцессорной системы управления и диагностики (МСУД-001).

Передача информации осуществляется в двух направлениях:

1) МСУД-001  машинист (отображение всей информации, собранной МСУД-001, о состоянии основных узлов электровоза, выдача аварийных сообщений);

2) машинист  МСУД-001 (сброс аварийных сообщений; вызов информационных кадров о состоянии систем и оборудования электровоза).

Содержание

1. Структура отображения информации на блоке индикации

Всю информацию, необходимую для управления электровозом, отображаемую на блоке индикации (БИ), можно представить в виде структуры, изображенной на рисунке 2. С целью облегчения работы с информацией применен принцип разбиения информации по кадрам.

По характеру отображаемой информации кадры делятся на кадры, предназначенные для постоянного использования, и диагностические (дополнительные) кадры.

При включении БИ на экране отображается кадр, который называется «Основным», содержащий основную информацию о работе электровоза в данном режиме. В нижней части экрана расположен ряд клавиш (рисунок 1), названия которых поясняют, какую информацию можно просмотреть с их помощью. Также в нижней части экрана отображается текущее время.

Рисунок 1. Панель функциональных клавиш и времени

Рисунок 2. Структура отображения информации на блоке индикации

Для диагностики систем и оборудования используются три основных цвета:

- красный – сигнализирует об отказе, неисправности или сбое в работе системы или оборудования;

- черный – сигнализирует о нормальной работе системы или оборудования;

- серый – сигнализирует о неактивном (отключенном) состоянии системы или оборудования.

2. «Основной кадр»

Основной кадр функционально разбит на три зоны (рисунок 3).

Независимо от режима и состояния силовой схемы (постоянно) отображается зона I основного кадра, содержащая:

1) «Контроль оборудования» – оперативная информация о состоянии оборудования и систем:

- «ЗБ» – отключение (или отказ в работе) шкафа питания;

- «ВМ» – отключены вспомогательные машины;

- «РКЗ» – срабатывание защит;

- «ТД» – разобрана схема цепей тяговых двигателей;

- «ПС» – пожар;

- «КрМ» – контроль состояния крана машиниста;

- «БВ» – срабатывание быстродействующих выключателей;

- «ТЦ» – давление в тормозных цилиндрах более 0,11 МПа (1,1 кгс/см2);

- «ДБ» – боксование или юз;

- «ХП» – безреостатная позиция;

- «ПСН» – отказ в работе преобразователя собственных нужд;

- «МСУД» – ошибка (отказ) аппаратуры МСУД-001;

2) «Режим» – заданный режим управления («АВТОРЕГ.», «РУЧНОЙ», «МАНЕВРОВЫЙ»);

3) «Силовая схема» – состояние схемы электровоза («ТЯГА», «РЕОСТАТ» или «РЕКУПЕРАЦИЯ», «ВПЕРЕД» или «НАЗАД»).

Данная зона универсальна, не меняет своего положения и постоянно присутствует в основных кадрах.

В зоне II основного кадра представлены:

1) независимо от режима и состояния силовой схемы:

- заданное и фактическое значения скорости движения электровоза;

- напряжение контактной сети;

- количество секций;

- заданная группировка ТД;

2) при разобранной схеме: индикаторы оборудования, необходимого для сбора схемы (рисунок 4);

3) в режимах «ТЯГА», «РЕОСТАТ» или «РЕКУПЕРАЦИЯ» при собранной схеме (рисунок 3):

- заданное и фактическое значения тока якоря ТД;

- тип возбуждения;

- ток возбуждения;

4) в режиме «РЕКУПЕРАЦИЯ» при собранной схеме (рисунок 5): позиции ТД;

5) в режиме «ТЯГА» при собранной схеме (рисунок 3): индикатор позиций линейный;

6) в режиме «РЕОСТАТ» или «РЕКУПЕРАЦИЯ» (рисунок 5): сила торможения;

7) в режиме «ТЯГА» при собранной схеме, при установленном режиме работы «РУЧНОЙ» и на безреостатной позиции (рисунок 3): индикаторы ослабления поля.

I

II

III

Рисунок 3. Основной кадр

В зоне III основного кадра расположены клавиши, с помощью которых осуществляется переход в дополнительные кадры, и текущее время.

В случае отсутствия связи с обоими блоками (БУТП и БУО) в поле «Контроль оборудования» выводится сообщение: «Нет связи с МСУД» (рисунок 6).

Рисунок 4. Основной кадр при разобранной схеме

Рисунок 5. Основной кадр в режиме «РЕКУПЕРАЦИЯ» при собранной схеме

Рисунок 6. Аварийное сообщение в случае отсутствия связи с МСУД

3. «ПСН»

При нажатии в основном кадре клавиши «3 – ПСН» осуществляется переход в раздел «ПСН». При этом на экране отображается основной кадр раздела «ПСН», содержащий информацию о состоянии оборудования ПСН в виде функционального сочетания электрической схемы и сигналов управления и диагностики от МСУД-001 и ПСН (рисунок 7).

Рисунок 7. Кадр «ПСН»

Нажатием клавиши «2 – Выбор секции» осуществляется выбор секции. Возврат в основной кадр осуществляется нажатием клавиши «1 – Основной кадр».