Вихідні дані

Маса вантажу = 3,0;

Макси-мальна швидкість руху =28;

Коефіцієнт опору перекочу-ванню ʄ =0.014;

Підйом дороги і=0.022;

Визначення ваги і маси автомобіля

Вагу вантажу,що перевозить автомобіль, визначають за формулою:

Вага порожнього автомобіля( власна вага) становить:

де - коефіцієнт вантажопідйомності,(приймаємо 1.16)

Одержане значення округлюють до ближчого цілого числа.

Масу порожнього автомобіля (власну масу) визначають за формулою:

Вагу завантаженого автомобіля( повна вага) становить:

де 0.75- вага водія чи пасажира, кН;

-кількість місць для сидіння у кабіні автомобіля.

Підбір шин для автомобіля

Підбір шин проводять, виходячи з навантаження коліс заднього мосту автомобіля, що рухається в умовах, визначених у завданні:

69,68= 48,77 кН,

де -коефіцієнт навантаження задніх коліс автомобіля під час його руху в умовах, визначених у завданні.

Для швидкостей руху автомобіля, менших 30 м/с, значення коефіцієнта навантаження його задніх коліс під час руху неістотно відрізняється від значення -коефіцієнта навантаження задніх коліс у статиці. Перше з них перевищує друге не більше як на 2…3%. Завдяки цьому можна приймати :

Якщо на задньому мосту чи задньому візку автомобіля встановлено коліс, то навантаження на одне з них становить:

=12,19 кН.

Виходячи з одержаного навантаження за діючими стандартами виконуємо підбір шин:

Підбираємо шини середньогабаритні звичайного профілю (згідно ГОСТ 17393-82).

Позначення шини: 7,00R20,

Тиск у шині, кПа: 580

Навантаження кН, при встановленні коліс: 13,2

Радіус шини, мм: статичний-417, кінематичний-434

Шини, підібрані для задніх коліс автомобіля, повинні застосовуватись і на передніх колесах. Для цього перевіряють їх придатність за вантажопійомністю. Перевірку виконують для нерухомого автомобіля, який знаходиться у горизонтальному положенні( у статиці). Навантаження на одне колесо у такому випадку становить:

кН.

Шини підібрані для заднього мосту придатні для використання на передньому мосту.

Визначення ККД трансмісії автомобіля

Коефіцієнт корисної дії механізмів силової передачі автомобіля, згідно з даними дорівнює:

Для коробки передач:

на прямій передачі

на інших(непрямих) передачах

для головної передачі:
одноступінчастої	Г1 = 0,94…0,98;
двоступінчастої (ЗиЛ, КамАЗ)	Г2 = 0,85…0,95.

Виходячи з цих даних, обчислюють ККД трансмісії автомобіля на прямих і непрямих передачах:

Визначення повної колової сили коліс, потрібної для руху автомобіля з максимальною швидкістю

Для обчислення експлуатаційної потужності двигуна необхідно визначити повну колову силу коліс

У випадку рівномірного руху автомобіля згадана сила дорівнює сумі сил опору дороги і повітря:

де

–коефіцієнт лобового опору автомобіля,

;

F- лобова площа автомобіля, ;

v- швидкість руху автомобіля, м/с; У даному випадку( для визначення потужності двигуна) використовується максимальне її значення .

Лобова площа автомобіля обчислюється за виразом:

F=

де

Визначення номінальної потужності двигуна

Експлуатаційна та номінальна потужність двигуна автомобіля

Експлуатаційна потужність двигуна, необхідна для руху автомобіля з заданою максимальною швидкістю , визначається за формулою:

кВт.

Для визначення номінальної потужності двигуна одержане значення необхідно збільшити на 4…8% за формулою:

162,86 кВт