
- •Лабораторная работа № 7
- •Василий Павлович Мишин (1917-2001)
- •Михаил Кузьмич Янгель (1911-1971)
- •Александр Максимович Макаров (1906-1999)
- •Валентин Петрович Глушко (1908-1989)
- •Алексей Михайлович Исаев (1908-1971)
- •Владимир Павлович Бармин (1909-1993)
- •Мстислав Всеволодович Келдыш (1911-1978)
- •Михаил Федорович Решетнёв (1924-1996)
- •Системы, разработанные с участием академика м. Ф. Решетнёва:
- •Михаил Сергеевич Рязанский (1906-1987)
- •Николай Алексеевич Пилюгин (1908-1982)
- •Борис Евсеевич Черток (01.03.1912-14.12.2011)
- •Виктор Иванович Кузнецов (1913-1991)
Михаил Кузьмич Янгель (1911-1971)
Конструктор, ведущий инженер, помощник главного конструктора, заместитель директора завода на авиационном заводе им. Менжинского в КБ Н.Н. Поликарпова (1935— 1944). Заместитель главного инженера ОКБ А.И. Микояна (1944). Ведущий инженер в КБ В.М. Мясищева (V. 1945). Участвовал в разработке самолета И-153, работе акционерного общества "Амторг" в США. Организовал доводку истребителей И-180, И-185, модификацию самолета По-2. В аппарате Министерства авиационной промышленности (1946—1948). Координировал работы по развитию самолетостроения. Начальник отдела, заместитель главного конструктора СП. Королева; директор, главный инженер НИИ-88 (г. Калининград, Московской области, 1950—1954). Главный конструктор ОКБ-586 (КБ "Южное") (1954—1971). Создатель межконтинентальных баллистических ракет.
Основоположник нового направления в ракетной технике, основанного на использовании высококипящих компонентов топлива и автономной системы управления, что существенно повысило боеготовность ракет стратегического назначения. Участвовал в разработке проектов ракет Р-5 и Р-7, руководил разработкой проектов ракет Р-11 и Р-12, организовал исследования в области аэродинамики, баллистики, материаловедения и других проблем ракетной отрасли (1950—1954). Возглавлял создание ракетных комплексов Р-12, Р-14, Р-16, Р-36, МР-УР100, Р-36М, космических ракет-носителей "Космос", "Космос-2", "Циклон-2", "Циклон-3", ракетного блока лунного корабля комплекса Н1 -ЛЗ, космических аппаратов "Космос", "Интеркосмос", "Метеор". "Целина" (1954—1971).
Его имя присвоено Государственному конструкторскому бюро "Южное" (1991). Федерации космонавтики СССР и Украины учредили медаль его имени. Стипендия его имени в Московском авиационном институте, Днепропетровском государственном университете. Его именем названы астероид и кратер на Луне, поселок в Иркутской обл., пик на Памире, океанский сухогруз ("Академик Янгель"). Улицы его имени в Москве, Днепропетровске, Байконуре. Установлены памятные бюсты в гг. Железногорске-Илимском (Иркутской обл.), Днепропетровске; на космодромах: Байконур и Плесецк. Почетный житель г. Байконура.
Александр Максимович Макаров (1906-1999)
Внес значительный вклад в становление и развитие производства ракетно-космической техники, поставив производство сложнейших межконтинентальных баллистических ракет на поток. Работал в ракетно-космической отрасли с самого начала ее становления. Руководил созданием и освоением ракетного производства всех типов ракет разработки ОКБ №586 (впоследствии ГКБ "Южное им. М. К. Янгеля). В течение многих лет руководимое им ПО ЮМЗ (Южный машиностроительный завод) являлось основным изготовителем и поставщиком МБР для РВСН. Во многом благодаря его усилиям ЮМЗ превратился в мощный производственный комплекс, обеспечивающий изготовление основных систем и агрегатов ракет, всесторонние их испытания с высочайшей степенью надёжности и соответствия заданным тактико-техническим характеристикам.
За это время созданы: производство корпусов ракет; производство жидкостных маршевых и рулевых ракетных двигателей; производство приборов и систем автоматики; металлургическое производство; производство испытаний ЖРД (огневые стендовые испытания); производство космических аппаратов, автоматических орбитальных станций; производство твердотопливных ракет, в том числе подвижного базирования. Под его руководством и при его непосредственном участии проведено более 100 НИР, результатом которых явилось решение основных проблемных вопросов технологии и конструкции ракетно-космических комплексов, космических аппаратов. С его именем неразрывно связаны разработка и создание всех без исключения боевых ракетно-космических комплексов, космических объектов различного назначения, развитие и наращивание мощностей, в том числе тракторного производства, ТНП, огромное по масштабам строительство производственных корпусов и реконструкция существующих цехов и участков.
Много сил и времени уделял подготовке инженерных кадров для машиностроительных отраслей, способствовал развитию и оснащению физико-технического факультета ДГУ (впоследствии институт) по подготовке инженеров по специальности "производство летательных аппаратов", созданию Днепропетровского механического техникума (подготавливающего специалистов для ЮМЗ). Руководитель и инициатор программ по созданию социально-культурной инфраструктуры предприятия, улиц и проспектов г. Днепропетровска (в т.ч. ДК машиностроителей, Ледовый дворец. Дворец водных видов спорта, стадион "Метеор", санаторно-оздоровительные базы в гг. Евпатория, Мисхор, Трус-кавец, пансионат "Дубрава" на р. Самаре).
Владимир Николаевич Челомей (1914-1984)
Руководил разработкой ракеты-носителя и ИСЗ "Протон", ИСЗ "Полёт", орбитальных станций типа "Салют". Автор трудов по теории колебаний, устойчивости упругих систем, динамике машин и др.
Окончил Автомобильный техникум, г. Киев, автотехник (1932); Киевский авиационный институт по специальности моторостроение, инженер-механик (1937). В 1939-1940 - старший научный сотрудник Института прикладной математики АН УССР, преподаватель механики и теории авиационных двигателей Киевского авиационного института им. К.Е. Ворошилова. В 1940 зачислен в докторантуру АН СССР, переехал в г. Москву. С 1940 работал в Центральном институте авиационного моторостроения им. П.И Баранова: старший научный сотрудник (1940-1941), начальник отдела (1941-1944). Занимался разработкой пульсирующего воздушно-реактивного двигателя. В 1944-1953 - главный конструктор и директор завода № 51 Министерства авиационной промышленности (МАП), г. Москва. Руководитель разработки самолетов-снарядов (крылатых ракет) 10Х, 11Х, 12Х, 14Х, 16Х, 20Х на основе ФАУ-1. В 1953-1954 - профессор МВТУ им. Н.Э. Баумана. В 1954-1955 главный конструктор специальной конструкторской группы п/я 010 МАП на заводе № 500, г. Тушино. Руководитель разработки морской крылатой ракеты. В 1955-1959 - главный конструктор ОКБ-52 МАП. В 1959-1984 генеральный конструктор ОКБ-52 Министерства общего машиностроения (MOM), ЦКБ машиностроения MOM, НПО машиностроения MOM, (ФГУП «Научно-производственное объединение машиностроения»), г. Реутов Московской обл. Под его руководством разработаны комплексы крылатых ракет П-5, П-6, П-7, П-25, П-35, «Базальт», «Аметист», «Малахит», «Гранит», «Прогресс», «Метеорит» и др., межконтинентальные баллистические ракеты УР-200, УР-100 (их модификации), РН УР-500 (их модификации), космические аппараты систем морской космической разведки и целеуказания, противокосмической обороны, ракетно-космический комплекс «Алмаз», велась разработка системы ПРО. Зав. кафедрой МВТУ им. Н.Э. Баумана (1960). Автор 87 научных трудов и изобретений.