Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
реферат НАЦ. ЭКОНОМИКА.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
46.59 Кб
Скачать

СОДЕРЖАНИЕ

Введение…………………………………………………………………………2

1 Транспорт один из важнейших подсистем народного хозяйства…………....3

    1. Железнодорожный транспорт…………………………………………………..5

    2. Автомобильный транспорт………………………………………………...........7

    3. Внутренний водный транспорт…………………………………………………8

    4. Воздушный транспорт…………………………………………………………..9

    5. Трубопроводный транспорт…………………………………………………..10

  1. Связь в Республике Беларусь………………………………………………....12

    1. Почтовая связь………………………………………………………………. ..13

    2. Другие виды связи……………………………………………………………..15

Заключение……………………………………………………………………..17

Список использованной литературы………………………………………...18

Введение

Я решила написать реферат по теме « Транспорт и связь» так как сама работаю в транспортной сфере, также считаю, что транспорт и связь являются важнейшими отраслями нацио­нальной экономики, обеспечивают перевозки грузов и пассажи­ров, передачу и распространение информационных потоков, не­обходимых для удовлетворения потребностей населения, нор­мального функционирования производственных процессов всех субъектов хозяйствования и управления государством.

В своем реферате я хочу рассмотреть каждый компонент отдельно, сначала транспорт, а потом связь.

В первой главе рассмотрим транспорт, классификацию транспорта, виды транспорта, какое место занимает в Республике Беларусь тот или иной вид транспорта.

Во второй главе рассмотрим связь, виды связи. Также рассмотрим национального оператора почтовой связи — Республиканское унитарное предприятие почтовой связи «Белпочта» (РУП «Белпочта»), который обеспечивает бесперебойную работу по оказанию услуг населению на территории всей республики.

В конце реферата подведем итоги, рассмотрим роль транспорта и связи в Республике Беларусь.

1 Транспорт один из важнейших подсистем народного хозяйства

Транспорт — одна из базовых отраслей, которая формирует инфраструктуру экономики и обеспечивает взаимосвязь всех ее элементов. Государственное регулирование деятельности объединений предприятий и организаций транспортного комплекса осуществляет Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. Управление предприятиями железнодорожного транспорта про­водит Белорусская железная дорога, предприятиями граждан­ской авиации — департамент по авиации, дорожным хозяйст­вом — департамент «Белавтодор», городским транспортом — местная исполнительная власть.

Реализует государственную экономическую политику в промышленном комплексе республики, а также в области развития транспорта и связи главное управление промышленности, транспорта и связи.

Основными задачами главного управления являются:

  • проведение системного анализа и комплексной оценки экономического состояния отраслей промышленности, транспорта и связи, разработка необходимых мер и подготовка предложений;

  • разработка ежегодных проектов прогнозов социально-экономического развития промышленности, транспорта и связи, а также выработка механизма их реализации;

  • координация работы республиканских органов государственного управления, объединений, подчиненных Правительству, по вопросам внутренней и внешней экономической политики в области промышленного комплекса, транспорта и связи;

  • участие в формировании налоговой, бюджетной, денежно-кредитной, инновационно-инвестиционной, тарифной, ценовой политики в рамках проблем, связанных с промышленным комплексом, отраслями транспорта и связи;

  • разработка механизма защиты внутреннего рынка и поддержки отечественных товаропроизводителей;

  • разработка основных направлений внешнеэкономической деятельности курируемых отраслей, подготовка соответствующих программ (в том числе Государственной программы импортозамещения) и прогнозов. Участие в разработке мер по стимулированию экспорта;

  • координация деятельности республиканских органов государственного управления в рамках Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительства Республики Беларусь о проведении единой структурной промышленной политики;

  • выработка методических подходов по формированию и совершенствованию порядка консервации основных производственных фондов промышленных организаций Республики Беларусь;

  • формирование заказа на поставку продукции (работ, услуг) для государственных нужд, а также государственного заказа по заготовке лома и отходов цветных и черных металлов, формированию квот на их вывоз.

Транспорт как направление хозяйственной деятельности делится на транспорт общего и необщего пользования.

Транспорт общего пользования предназначен для удовлетворения потребностей всех отраслей экономики и населения в перевоз­ках грузов и пассажиров. Транспорт необщего пользования (ведомственный, промышленный, внутрипроизводственный) предназначен для перевозки грузов и пассажиров конкретного предприятия, объединения.

Выделяют транспорт личного пользования (легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, лодки и т.п.).

По характеру выполняемой работы транспорт делится на пассажирский и грузовой.

Виды транспорта отличаются друг от друга использованием разных естественных или искусственных путей сообщения. Транспорт общего пользования делится на железнодорожный, автомобильный, водный (морской, речной), воздушный, трубопроводный, гужевой.