
- •1.Основные количественные показатели деятельности свт и её элементов.
- •2. Взаимодействие и самостоятельность осн-ых эл-тов свт.
- •8. Стандартное соглашение иата о наземном обслуживании.
- •9. Структура законодательно – нормативной базы в области га.
- •12. Обязательные службы (подразделения) эксплуатантов коммерческой га.
- •13. Обслуживание пассажиров на борту вс.
- •15. Классификация а/п.
- •Согласно Приказу фсвт рф от 24.04.2000 (ред. От 07.09.2007) « Об утверждении и введении в действие фап «Сертификация аэропортов. Процедуры). Обязательные службы аэропорта:
- •14.Основные формы интеграции перевозчиков. Факторы обеспечивающие эффективность альянсов.
- •18. Виды аэропортовой деятельности, подлежащие обязательной сертификации.
- •19. Услуги, предоставляемые пассажирам в аэропортах.
- •20 Классификация аэродромов.
- •21. Функции а/д службы.
- •22. Составляющие эксплуатации объектов га и их определение.
- •23.Опредение и функции главных операторов а/п и операторов а/п дея-ти.
- •24. Организация работы служб операторов аэропортов при сбойных ситуациях.
- •25. Назначение и классификация авк. Состав помещений основных групп аэровокзалов.
- •26.Объемно-планировочные решения элементов авк
- •27. Расположение на генер.Плане а/п и функционально-технические решения авк.
- •28.Системы и методы обслуживания пассажиров в авк.
- •29. Методика оценки пропускной способности авк.
- •Приказ №63 «Об утверждении Методики расчета технической возможности аэропортов и Порядка применения методики расчета технической возможности аэропортов»
- •31. Грузопотоки в аэропортах, их формирование, влияющие факторы.
- •32. Планировочное решение грузового двора, его площадь. Фронт ппр.
- •34. Методика оценки пропускной способности элементов гк.
- •33. Расположение гк на генеральном плане а/п. Назначение и предъявляемые к нему требования: эксплуатационные, технико-экономические, охраны труда и природной среды.
- •35. Нормативные документы, регулирующие пассажирские перевозки на вт в рф.
- •37.Технология обслуживания прилетевших пассажиров.
- •39. Технология обслуживания транзитных и трансферных пассажиров.
- •41. Обслуживание пассажиров при нарушении регулярности рейсов
- •42. Средства механизации и оборудования аэропортов для обработки багажа.
- •43. Средства механизации и оборудование аэропортов для обслуживания пассажиров.
- •44. Обеспечение безопасности при эксплуатации средств механизации.
- •45. Нормативные документы, регулирующие грузовые перевозки на вт в рф.
- •48. Требования к грузу, принимаемому к перевозке.
- •46. Основные функции грузового агента.
- •47. Основные мероприятия по привлечению грузов.
- •49. Упаковка и маркировка различных грузов.
- •50. Опасные грузы. Виды и правила перевозок.
- •52. Технология обслуживания грузов в аэропортах на прибытие.
- •55. Порядок составления коммерческих актов при грузовых перевозках.
- •56. Бездокументные грузы и мероприятия по установлению их принадлежности.
- •57. Лицензионные требования и условия, предъявляемые к соискателю лицензии (лицензиату) для осуществления дея-ти по перевозкам вт пасс. И грузов.
- •58. Заявление и документация,
- •59. Порядок предоставления соискателем лицензии заявления и документов, необходимых для получения лицензии и их приема лицензирующим органом.
- •60. Принятие решения о предоставлении лицензии или об отказе в предоставлении лицензии.
- •61. Порядок организац. И осуществл. Лицензионного контроля.
- •62. Наземная авиационная техника, подлежащая сертификации. Общие технические требования.
- •63. Критерии оценки уровня бп в га рф.
- •64. Система управления бп. Основные элементы и понятия.
- •65. Расследование авиационных происшествий. Основные понятия, цели и задачи.
- •66. Характерные причины ап и факторы опасности, снижающие уровень бп в га рф.
- •Система программных мероприятий
- •68. Методы предотвращения анв в деятельность га.
- •69.Система обеспечения аб в га рф.
- •70. Требования нормативных документов по обеспечению аб в а/п.
- •71.Специфика формирования спроса и ее учет в прогнозировании авиаперевозок.
- •72. Управление коммерческой деятельностью предприятий вт на принципах маркетинга.
- •73. Общая классификация потребностей и их учет в маркетинге авиапредприятия.
- •74. Тарифная политика. Факторы, определяющие цену.
- •75. Программа маркетинга в бизнес-плане авиапредприятия.
- •76. Реклама на вт и связь с общественностью.
- •77. Характеристика потребителей услуги воздушной перевозки. Сегментация рынка.
- •78. Продажа перевозок, как функция коммерческой деятельности авиаперевозчика.
- •79. Расходы и доходы авиаперевозчика.
- •82. Формирование амортизационной политики предприятия.
- •83. Оборотные средства. Понятие, оценка. Пути ускорения.
- •Пути ускорен.Оборач-ти оборотн.Ср-в
- •84. Лизинг как источник обновления основных средств предприятия.
- •85. Кредитование как источник финансирования хозяйственной деятельности авиапредприятия.
- •86. Источники получения доходов от неавиационной деятельности.
- •87. Формы расчетов. Наличные и безналичные.
- •88. Формирование и распределение чистой прибыли авиапредприятия.
- •89. Методика оценки платежеспособности предприятия.
- •90. Методика оценки финансового состояния предприятия.
12. Обязательные службы (подразделения) эксплуатантов коммерческой га.
Эксплуатант – это гражданин или юр.лицо, имеющее ВС на праве собственности, на условиях аренды или ином законном основании, использующее указанное ВС для полета и имеющий сертификат эксплуатанта.
ФАП №11 «Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации».
Перечень структурных подразделений и служб, входящих в организационную структуру заявителя (эксплуатанта), включает:
летную службу;
инженерно-авиационную службу;
производственно-диспетчерскую службу, имеющую в своем составе подготовленных сотрудников по организационному обеспечению полетов (диспетчеров);
инспекцию по безопасности полетов;
службу авиационной безопасности;
службу организации перевозок и/или авиационных работ;
службу бортпроводников;
медицинскую службу;
службу аэронавигационной информации;
службу охраны труда (лицо, ответственное за состояние охраны труда).
Эксплуатант организует выполнение следующих видов обеспечения полетов:
техническое обслуживание и ремонт авиационной техники;
обработка и анализ полетной информации, в том числе в оперативном режиме с передачей результатов, включая координатную информацию эксплуатанту в реальном масштабе времени;
обеспечение организации перевозок и/или авиационных работ;
медицинское обеспечение полетов и медицинское освидетельствование авиационного персонала;
организация воздушного движения;
штурманское и аэронавигационное обеспечение;
обеспечение горюче-смазочными материалами;
подготовка персонала;
услуги по обеспечению полетов службами а/п, включая обеспечение БП, стоянки ВС, посадки и взлета, обслуж-ние пасс.,б.,гр.,поиско-авар.спас.обеспечение,метеообеспечение
Допускается обеспечение мер авиационной безопасности на договорной основе с сертифицированной организацией при отсутствии в структуре эксплуатанта службы авиационной безопасности.
Допускается организация медицинского обеспечения на договорной основе с сертифицированной организацией при наличии в штате эксплуатанта врача, осуществляющего контроль соблюдения медицинского обеспечения полетов и санитарно-эпидемиологических требований в ГА.
13. Обслуживание пассажиров на борту вс.
Отраслевые стандарты: 1) ОСТ 54-1-283.01 от 1994«Услуги для ПС на борту ВС ВВЛ РФ» 2) ОСТ 53-3-286.64 от 1994г. «Нормы выдачи мягкого инвентаря и средств обслуживания(МИСО) ПС в полете» 3) ОСТ 54-3-63 от 1993г. «Обеспечение среды пребывания ПС на борту гражданских ВС» 4) ОСТ 54-1-283.01 от 1994г. «Требования Б-пр во технике безопасности на всех этапах обслуживания ПС» 5) Типовая технология обслуживания ПС в полете от 1984г. Услуга (вид обслуживания) - взаимодействие эксплуатанта (перевозчика) и пасс. и результат дея-ти эксплуатанта по удовлетворению потребностей пасс. Обслуживание пасс – дея-ть эксплуатанта по выполнению процедур, связанных с оформлением и осуществлением в/п пасс. и предоставлением им гарантированного ассортимента платных или бесплатных услуг направленных на удовлетворение потребностей. Комфорт на борту ВС - совокупность бытовых благ, удобств и микроклимата, предназначенных для создания определенных физико-гигиенических условий пасс. и удобств их обслуживания бортпроводниками и обусловленное компоновкой пассажирской кабины, интерьера и оснащенностью необходимым оборудованием и системой жизнеобеспечения. Условия и уровень обслуживания пасс. на борту ВС должны обеспечиваться: - оборудованием и интерьером пасс. салона; - техн. средствами и системами, обеспечивающими безопасность пасс., состояние окр. среды в салоне и комфорт; - санитарно-гигиеническим состоянием пасс. кабины, исправностью и укомплектованностью необходимым оборудованием, инвентарем и средствами обслуживания пасс.; - наличием мест для пасс. с детьми, имеющих возможность установки детских люлек:; - возможностью размещения больных на носилках и инвалидов;; - ср-ми индивидуального пользования для пасс.(индивидуальное освещение, вентиляция, столик для питания, система привязных ремней безопасности, кислородные или дымозащитные маски и пр.); - гарантированным ассортиментом услуг, создающих комфорт и соответствующих продолжительности полета;- грамотными и тактичными действиями экипажа. Обязательные услуги: 1)Информационно-справочное обслуживание информирование пасс о правилах поведения на борту ВС, предоставляемых услугах, условиях полета и пользовании аварийно-спасательным оборудованием. 2)Индивидуальное обслуживание: - оказание услуг каждому пассажиру в течение всего полета; - особое внимание к больным, инвалидам, пожилым людям и пассажиром с детьми; - включение индивидуальных освещения и вентиляции; - ответы на вопросы и беседы с пассажирами: - установка и оснащения детских люлек:; - обслуживание несопровождаемых детей 3).Медицинское обслуживание 4) Обеспечение пасс мягким инвентарем и средствами обслуживания в полете. 5)Предоставление пассажирам бортового питания .6)Предоставление пассажирам периодической печати (газеты, журналы. рекламная продукция).7)Трансляция музыкальных программ (при наличии соответствующего оборудования). Рекомендуемые услуги: *торговля сувенирами, промышленными и продовольственными товарами, книгами, журналами;* демонстрация кино, видео и диафильмов;* заказ гостиниц; *заказ такси;*эксплуатационное обслуживание;* бронирование билетов;;*предоставление телефонной связи с наземным абонентом;* предоставление настольных игр;Основными задачами службы бортпроводников являются:1)обеспечение высокой культуры обслуживания пасс на борту ВС;2) обеспечение безопасности пасс на борту ВС;3)обеспечение правильной эксплуатации самолетного бытового и буфетно-кухонного электрооборудования в соответствии с действующими инструкциями; 4)контроль за работой бортпроводников, повышение их проф-го уровня и идейно-политической подготовки;5)обеспечение четкого взаимодействия с летными отрядами, АТБ(авиац.технич.база), цехом бортового питания, СОП (СОПП, СОПГП), с предприятиями торговли;6)рассмотрение писем, жалоб и предложений пассажиров в отношении качества обслуживания в полете и разработка мероприятий по устранению недостатков; Функции бортпроводников:1)Проверять аварийное оборудование до и после полета.2)Оказывать мед.помощь пасс. 3)Обслуживать пасс питанием;4)Проводить инструктаж пасс;5)Принимать(сдавать) груз(багаж); 6)Проходить обучение АСС(аварийно-спасат.средства) и оказания первой мед. помощи;7) проверять наличие питания