- •Потужність компресорів
- •Продуктивність компресора.
- •Рішення.
- •Багатоступінчасте стиснення
- •Ротаційні компресори
- •Відцентрові компресори
- •Вибір вентилятора.
- •Розміри серійних вентиляторів низького н середнього тиску
- •Турбогазодувки і турбокомпресори
- •Осьові компресори
- •Порівняння і вибір компресорних машин
Розміри серійних вентиляторів низького н середнього тиску
№ венти-лятора |
Dн, м |
Dс, м |
Sвих, м2 |
№ венти-лятора |
Dн, м |
Dс, м |
Sвих, м2 |
2 |
0,20 |
0,22 |
0,026 |
11 |
1,10 |
1,21 |
0,775 |
3 |
0,30 |
0,33 |
0,058 |
121/2 |
1,25 |
1,375 |
1,000 |
4 |
0,40 |
0,44 |
0,102 |
14 |
1,40 |
1,54 |
1,255 |
5 |
0,50 |
0,55 |
0,160 |
15 |
1,55 |
1,705 |
1,540 |
61/2 |
6,65 |
0,715 |
0,270 |
17 |
1,70 |
1,87 |
1,850 |
8 |
0,80 |
0,88 |
0,410 |
181/2 |
1,85 |
2,035 |
2,190 |
91/2 |
0,95 |
1,045 |
0,578 |
20 |
2,00 |
2,20 |
2,560 |
Dн - діаметр колеса вентилятора низького тиску.
Dс - діаметр колеса вентилятора середнього тиску.
Sвих - переріз вихлопного отвору вентиляторів низького та середнього тиску.
а б
Рис. 4. Знеособлена характеристика відцентрових вентиляторів типу "Сіроко": а-низького тиску; б-середнього тиску.
Турбогазодувки і турбокомпресори
Турбогазодувки і турбокомпресори не відрізняються за принципом дії від відцентрових вентиляторів, але внаслідок стиснення газу в ряді послідовно з'єднаних лопатевих коліс (ступенів) дають можливість досягати значно вищих тисків.
Одноступінчасті турбоповітродувки по суті є різновидом вентиляторів високого тиску і нагнітають повітря під надлишковим тиском, що не перевищує 0,3 кгс/см2.
На рис. 5 показана багатоступенева турбогазодувка. Газ через всмоктуючий патрубок 1 поступає на робоче лопатеве колесо 2 першого ступеня, проходить це колесо, а потім нерухомий кільцевої канал - направляючий апарат 3. Далі газ рухається через зворотний направляючий апарат 5 з лопатками і надходить у наступне робоче колесо (другого ступеня).
Рис. 5. Багатоступенева турбогазодувка:
7 - всасуючий патрубок; 2-робочі колеса I, II, III ступенів; 3 - напрямні апарати дифузори), 4 - діафрагма; 5 - зворотні направляючі апарати з лопатками: 6 - лабіринтове ущільнення; 7-розвантажувальний поршень; 8 нагнітальний патрубок.
Внаслідок різниці тисків по обидві сторони коліс при односторонньому вході в них газу, в турбогазодувці виникає осьовий тиск. Воно врівноважується наполегливим підшипником і розвантажувальним поршнем 7, який під дією різниці тисків прагне зрушити в сторону, протилежну осьовому тиску, і врівноважити його.
Турбогазодувки, на відміну від турбоповітродувок, часто постачають спеціальними ущільненнями з масляними затворами (при роботі з токсичними і вибухонебезпечними газами), а також спеціальними кранами для видалення накопичуються забруднень (наприклад, смол) і для промивання машини.
Внаслідок невисокого ступеня стиснення в турбогазодувках число ступенів в них порівняно невелика (3-4 ступені) і газ не охолоджується між ступенями.
У турбокомпресорах газ охолоджується за допомогою внутрішньої водяної сорочки у вигляді сполучених камер, відлитих в корпусі (в малих машинах), або проходить через зовнішні водяні холодильники.
Робочі колеса турбокомпресора діляться на ступені, в межах кожного ступеня знаходяться колеса одного діаметра, що відрізняються один від одного тільки по ширині. Діаметр і ширина коліс зменшуються відповідно зі зменшенням обсягу газу в міру його стиснення. При такому влаштуванні коліс знижуються втрати на їх тертя об повітря.
