Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Типи н основні параметри компресорних машин.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
528.38 Кб
Скачать

Розміри серійних вентиляторів низького н середнього тиску

венти-лятора

Dн, м

Dс, м

Sвих,

м2

венти-лятора

Dн, м

Dс, м

Sвих,

м2

2

0,20

0,22

0,026

11

1,10

1,21

0,775

3

0,30

0,33

0,058

121/2

1,25

1,375

1,000

4

0,40

0,44

0,102

14

1,40

1,54

1,255

5

0,50

0,55

0,160

15

1,55

1,705

1,540

61/2

6,65

0,715

0,270

17

1,70

1,87

1,850

8

0,80

0,88

0,410

181/2

1,85

2,035

2,190

91/2

0,95

1,045

0,578

20

2,00

2,20

2,560

Dн - діаметр колеса вентилятора низького тиску.

Dс - діаметр колеса вентилятора середнього тиску.

Sвих - переріз вихлопного отвору вентиляторів низького та середнього тиску.

а б

Рис. 4. Знеособлена характеристика відцентрових вентиляторів типу "Сіроко": а-низького тиску; б-середнього тиску.

Турбогазодувки і турбокомпресори

Турбогазодувки і турбокомпресори не відрізняються за принципом дії від відцентрових вентиляторів, але внаслідок стиснення газу в ряді послідовно з'єднаних лопатевих коліс (ступенів) дають можливість досягати значно вищих тисків.

Одноступінчасті турбоповітродувки по суті є різновидом вентиляторів високого тиску і нагнітають повітря під надлишковим тиском, що не перевищує 0,3 кгс/см2.

На рис. 5 показана багатоступенева турбогазодувка. Газ через всмоктуючий патрубок 1 поступає на робоче лопатеве колесо 2 першого ступеня, проходить це колесо, а потім нерухомий кільцевої канал - направляючий апарат 3. Далі газ рухається через зворотний направляючий апарат 5 з лопатками і надходить у наступне робоче колесо (другого ступеня).

Рис. 5. Багатоступенева турбогазодувка:

7 - всасуючий патрубок; 2-робочі колеса I, II, III ступенів; 3 - напрямні апарати дифузори), 4 - діафрагма; 5 - зворотні направляючі апарати з лопатками: 6 - лабіринтове ущільнення; 7-розвантажувальний поршень; 8 нагнітальний патрубок.

Внаслідок різниці тисків по обидві сторони коліс при односторонньому вході в них газу, в турбогазодувці виникає осьовий тиск. Воно врівноважується наполегливим підшипником і розвантажувальним поршнем 7, який під дією різниці тисків прагне зрушити в сторону, протилежну осьовому тиску, і врівноважити його.

Турбогазодувки, на відміну від турбоповітродувок, часто постачають спеціальними ущільненнями з масляними затворами (при роботі з токсичними і вибухонебезпечними газами), а також спеціальними кранами для видалення накопичуються забруднень (наприклад, смол) і для промивання машини.

Внаслідок невисокого ступеня стиснення в турбогазодувках число ступенів в них порівняно невелика (3-4 ступені) і газ не охолоджується між ступенями.

У турбокомпресорах газ охолоджується за допомогою внутрішньої водяної сорочки у вигляді сполучених камер, відлитих в корпусі (в малих машинах), або проходить через зовнішні водяні холодильники.

Робочі колеса турбокомпресора діляться на ступені, в межах кожного ступеня знаходяться колеса одного діаметра, що відрізняються один від одного тільки по ширині. Діаметр і ширина коліс зменшуються відповідно зі зменшенням обсягу газу в міру його стиснення. При такому влаштуванні коліс знижуються втрати на їх тертя об повітря.