Організація перевезень автомобільним транспортом

1. Особливості організації автомобільних перевезень

2. Транспортно-експедиційне обслуговування в структурі транспортних процесів

3. Організація праці та оплати праці водіїв

4. Перевезення небезпечних вантажів

1. Автомобільний транспорт є одним із найважливіших секторів, який обслуговує практично всі галузі національної економіки та всі без винятку верстви населення, сприяє розвитку транспортно-економічних зв’язків і задоволенню потреб населення в перевезеннях.

Опитування 1400 транспортників і близько 10 тис. клієнтів у дванадцяти європейських країнах показало, що 75% із них поставили на І місце перевезення автотранспортом, а 85% назвали такі перевезення ефективними.

Згідно статистичних даних, на автомобільний транспорт припадає більше 30% вартості усіх вантажів, що транспортуються, тоді як на залізничний – менше 27%, водний – приблизно 28%, авіаційний – 14%.

Загалом, автомобільний транспорт займає унікальне місце в логістичних системах, оскільки він:

• це єдиний транспорт, здатний забезпечити масові перевезення в початкових умовах економічної діяльності. Для водного транспорту потрібне облаштування причалів, портів і пристаней, для повітряного – аеропорти і злітно-посадкові смуги, для залізничного – прокладка рейок і облаштування станційного господарства. Автомобілі ж, за необхідності, успішно виконують перевезення навіть на тимчасових дорогах, що вимагають мінімальних коштів на своє утримання;

• забезпечує діяльність інших видів транспорту, підвозячи вантаж до них від постачальників і доставляючи вантаж кінцевим споживачам. Приблизно третина вантажообігу автомобільного транспорту, наприклад, припадає на підвезення і вивезення із залізниць;

• призначений, переважно, для перевезення дрібних партій вантажу: від 20 тонн і менше. Це зумовлює високу трудомісткість і вартість автомобільних перевезень, але дозволяє знизити рівень складських запасів і зменшити кількість матеріальних цінностей в дорозі, що веде до зменшення потреби в оборотних коштах;

• це, після повітряного, найшвидкісніший транспорт. Іноді він забезпечує навіть вищу швидкість доставки, ніж авіаційний, якщо враховувати витрати часу на підвезення вантажу до аеропорту, вантажні операції, очікування можливості вильоту тощо. Висока швидкість доставки зменшує кількість вантажу в дорозі, прискорює оборот капіталу і впливає на зниження потреби в оборотних коштах для підприємств – замовників транспортних послуг;

• це переважно єдиний транспорт, здатний доставити вантаж „від дверей до дверей”, що забезпечує краще збереження вантажу, виключає потребу в проміжних складах і засобах механізації перевантажувальних робіт;

• можлива максимальна спеціалізація щодо типу вантажу;

• передбачає мінімальний термін від отримання замовлення на перевезення до початку його виконання;

• абсолютно гнучкий, адже при необхідності в процесі виконання перевезення можна змінити маршрут проходження транспортного засобу.