
- •Компоновка конструктивной схемы здания
- •Расчет подкрановой балки Исходные данные
- •Сбор нагрузок на подкрановую балку
- •Определение усилий
- •Подбор сечения балки
- •Проверка прочности сечения балки
- •Проверка устойчивости стенки
- •Расчет поперечной рамы здания Расчетная схема рамы
- •Сбор нагрузок на поперечную раму
- •Постоянная распределенная нагрузка от покрытия
- •Статический расчет поперечной рамы Расчет на постоянную нагрузку
- •Расчет на снеговую нагрузку
- •Расчет на вертикальную нагрузку от мостовых кранов
- •Расчет на горизонтальную нагрузку от мостовых кранов
- •Расчет на ветровую нагрузку
- •Составление комбинаций усилий в сечениях стойки рамы и определение усилий для расчета колонн
- •Расчет ступенчатой колонны Исходные данные
- •Определение расчетных длин колонны
- •Подбор сечения верхней части колонны
- •Подбор сечения нижней части колонны
- •Подбор сечения решетки нижней части колонны
- •Проверка устойчивости нижней части колонны в плоскости действия момента, как единого целого
- •Расчет и конструирование узла сопряжения верхней и нижней частей колонны
- •Расчет и конструирование базы колонны
- •Расчет базы наружной ветви
- •Расчет усилий в стержнях фермы
- •Подбор и проверка сечений стержней фермы
- •Расчетные усилия в стержнях ферм
- •Расчет сварных швов
Компоновка конструктивной схемы здания
Генеральные размеры поперечной рамы устанавливаются в зависимости от наличия и типов подъемно-транспортного оборудования в здании: с подвесными кранами, мостовыми кранами и без кранов.
Размеры по вертикали.
Исходным данным при определении размеров по вертикали является отметка головки кранового рельсаH1, которая задается в технологическом задании на проектирование.
где Нcr–расстояние от головки рельса до верхней точки тележки крана по ГОСТ 25711-83 и ГОСТ 6711-81;
“100”(мм)- установленный зазор по требованиям техники безопасности.
Н2 принимается кратным 200 мм.
Высота цеха от уровня пола до низа стропильных ферм:
где Н1– наименьшая отметка головки кранового рельса, которая принимается по технологическому заданию;
Н0 принимается кратным 600 мм за счет увеличения Н1.
Длина верхней части колонны:
где hb–высота подкрановой балки, которая принимается по ГОСТ 25711-83, ГОСТ 6711-81в пределах 1/8…1/10 пролета балки (шага колонн);
hrs– высота кранового рельса по ГОСТ 25711-83, ГОСТ 6711-81.
Длина нижней части колонны:
где НB– заглубление опорной плиты башмака колонны ниже нулевой отметки пола, принимаемоев пределах 500…1000 мм (большее для больших пролетов).
Полная длина колонны:
Высота фермы на опоре Hf =2250 мм.
Размеры по горизонтали.
Привязка наружной грани колонны к оси колонныа= 5000 мм.
Высота сечения верхней части ступенчатой колонны:
Расстояние от оси подкрановой балки до оси колонны:
где B1- размер части кранового моста, выступающей за ось рельса, принимаемыйпо ГОСТ 25711-83, ГОСТ 6711-81;
“75” мм- минимальный зазор между краном и колонной.
L1 должен приниматься кратным 500 мм.
Lcrуказывается в ГОСТ 25711-83, ГОСТ 6711-81.
Расчет подкрановой балки Исходные данные
Подкрановая балка крайнего ряда пролетом 12 м под 2 крана Q=30/5 т. Режим работы кранов – тяж. Пролет здания- 24 м. Материал балки - сталь вст3Гпс5-1: Rу=230 МПа = 23 кН/см2 (при t≤ 20 мм); Rs=13.5 кН/см2. Коэффициент надежности по назначению γn=0,95.
Климатический район строительства с расчетной температурой воздуха выше -40°С.По условиям эксплуатации подкрановая балка относится к 1 группе.
Сбор нагрузок на подкрановую балку
Для крана Q=30/5тяжелого режима работы наибольшее вертикальное усилие на колесе Fkn=326 кН; масса тележки Gт=120 кН; тип кранового рельса – КР-70.
Для кранов тяжелого режима работы поперечное горизонтальное усилие на колесе при расчете подкрановых балок:
Расчетные усилия на колесе крана определяем по формулам:
Определение усилий
Максимальный момент возникает в сечении, близком к середине пролета. Загружаем линию влияния момента в среднем сечении, устанавливая краны невыгоднейшим образом:
Расчетный момент от вертикальной нагрузки:
где α–коэффициент, учитывающий влияние собственного веса подкрановых конструкций и временной нагрузки на тормозной площадке, α = 1,05;
ψ- коэффициент сочетания;
yi- ординаты линий влияния.
Расчетный момент от горизонтальной нагрузки:
Для определения максимальной поперечной силы загружаем линию влияния поперечной силы на опоре. Расчетные значения вертикальной и горизонтальной поперечных сил: