1.3 Перелік технологічного устаткування
Для розробки і навантаження глини проектом приймається одноківшовий
екскаватор ЭО-4225
Технічна характеристика екскаватора ЭО-4225:
ємність ковша –1,42
;кут нахилу стріли α=30°;
найбільша висота копання Н=7 м;
найбільший радіус копання R=10 м;
швидкість руху екскаватора V=1.7 км/год;
тривалість робочого циклу
=22
сек;тиск на опорну поверхню Р= 35 кг/см3;
маса екскаватора з робочим обладнанням М=26,45 т.
Для розробки і навантаження вапняку проектом приймається одноківшовий екскаватор Е-2503
Технічна характеристика екскаватора Е-2503:
ємність ковша – 2.5 ;
кут нахилу стріли α=30°;
найбільша висота копання Н=10 м;
найбільший радіус копання R=12 м;
швидкість руху екскаватора V=1.23 км/год;
тривалість робочого циклу =22 сек;
тиск на опорну поверхню Р= 120 кПа;
маса екскаватора з робочим обладнанням М=94 т.
Технічна характеристика бульдозера ДЗ-110:
- експлуатаційна маса 18,5 т
- експлуатаційна потужність 125 кВт;
- ширина відвалу 3,3 м;
- висота візвалу 1,3м;
- швидкість пересування 3 км/год
- тип трансмісії: механічна.
Технічні характеристики КрАЗ-6510:
- Колісна формула — 6 х 4;
- Вагові параметри і навантаження, а / м;
- Споряджена маса а / м, кг — 12500;
- Вантажопідйомність а / м, кг — 13500;
- Повна маса, кг — 26000;
- двигун: модель - ЯМЗ-238(дизельний) з турбонаддувом, потужність 240кВт;
- коробка передач – механічна;
- самоскидна платформа.
Розділ іі Розрахунок транспортної системи гірничого підприємства
2.1 Розрахунок необхідного технологічного устаткування
Кар’єрне поле площею 50 га знаходиться в контурах затверджених запасів з врахуванням охоронної зони між гірничим відводом і високовольтною лінією на південь і зовнішньої фіксації бортів кар’єра по розкривним породам. Фіксацію борта по корисній копалині приймаємо внутрішньою .
Загальний об’єм розкривних порід в межах кар’єрного поля 14600 тис. м³. Промисловий коефіцієнт розкриву – 0,4.
Так як кар’єр розробляється двома уступами, то проходка капітальних і розрізних траншей не проектується. Для відпрацювання 1-го видобувного уступа робимо з’їзди довжиною:
Lз’їзда = Н/0,07=214 м
Оскільки інтенсивність руху незначна, то приймаємо однополосний рух, тоді ширина з’їзду буде 16,5 м.
Проїжджа частина з двох сторін огороджується від призми можливого обрушення земляним валом або запобіжною стіною висотою не менше 1 м. Для транспортування розкривних порід з 2-го і 3-го уступів буде проходити в’їздна траншея. Ширина траншеї при однополосному русі:
Шт. = Пп+По+а1+а2+а3 , м
де: По – ширина обочини автодороги , м
а1- відстань від кювета обочини, м
а2- ширина кювета по верху, м
а3- відстань від кювета до нижньої бровки, м
Згідно типових проектних рішень при застосуванні автосамоскида марки КрАЗ – 6510 при однополосному русі:
а1=0,5 м; а2=1,2 м; а3=0,5 м; По=1,5 м; Пп.=5,5 м;
Шт.=5,5+3,0+1,0+2,4+1,0=12,9 м
Довжина траншеї при нахилі :
Lт= Н/0,08=7,5/0,08=93,75 м
Проходку траншей здійснюємо бульдозером ДЗ – 110.
Розкривні породи представлені суглинками і глинами потужністю на плановій ділянці до 15 м. Розробку проводимо екскаватором ЕО-4525 з навантаженням в автосамоскид марки КрАЗ- 6510 і транспортуємо у внутрішній відвал з засипкою раніше відробленого простору.
Об’єм розкривних порід підраховуємо за формулою:
V = L* Hy*l , м³
де: L –просування розкривного уступу , м
Ну- середня висота уступу , м
l- довжина фронту робіт розкривного уступу , м
V = 10*15*220=33000 м³