Питання №5 Умови задачі.

Розрахувати економічні показники роботи судна в рейсі. Вихідні дані для розв’язку задачі вибираються з таблиці 1 .

Зміст роботи:

1. Визначення експлуатаційних витрат судна (за статями витрат) за рейс.

2. Розрахунок валютно-фінансових показників за рейс.

3. За даними результатів розрахунків у пунктах 1,2 визначити рентабельність рейсу.

4. Запропонувати шляхи підвищення ефективності роботи судна.

Рекомендації до розв’язання задачі:

1) валові доходи за рейс визначаються за формулою:

F_інв = f х P,

де f - фрахтова ставка за перевезення однієї т вантажу або одного контейнера, $/т або $/конт.;

P – загальна кількість вантажу, т або конт.

2) розрахунок витрат судна.

Витрати судна розподіляються на постійні і змінні залежно від відношення їх до елементів часу рейсу. До постійних експлуатаційних витрат судна відносять: витрати на утримання екіпажу (витрати на харчування, зарплату, нарахування на зарплату), витрати на амортизацію, витрати на ремонт, витрати на постачання, навігаційні витрати, портові збори, витрати з агентування судна, витрати на страхування.

Витрати на утримання екіпажу

Назва показника	Позначення і формули
Витрати на харчування екіпажу за рейс, $	= х Ч х tр
Витрати на зарплату екіпажу за рейс, $	= х Ч х tр
Нарахування на зарплату, $	=
Сумарні витрати на утримання екіпажу, $

• величина амортизаційних відрахувань за рік (365 діб), $:

,

де n - мінімально допустимі строки корисного використання судна (приймається 5 років);

С - балансова вартість судна, $.

Величина амортизаційних відрахувань за рейс, $:

,

де tp – загальний час рейсу, діб

- величина амортизаційних відрахувань за рік, $.

• витрати на ремонт судна визначаються залежно від призначення судна, а також від типу і потужності енергетичної установки або у відсотках від балансової вартості судна 3%:

*витрати на ремонт судна на рік, $:

= 0,03 х С,

де - С - балансова вартість судна, $.

*витрати на ремонт судна на рейс, $:

,

де - витрати на ремонт судна на рік, $

tp – загальний час рейсу, діб

• витрати на техпостачання за рейс. Вони складають 2 % від балансової вартості судна і встановлюються у середньому від 120 до 560 $ за добу:

* витрати на техпостачання судна на рік, $:

= 0,02 х С ,

де - С - балансова вартість судна, $.

*витрати на техпостачання судна на рейс, $:

або: = х t_р

- навігаційні витрати на рейс, $:

= х t_{р ,}

де - добові навігаційні витрати судна, $

tp – загальний час рейсу, діб

- до портових зборів ( ) відносять корабельні, канальні, причальні, якірні, маякові, санітарні. Ці збори визначаються залежно від кубічного модуля судна за тарифами портів відправлення та призначення.

- витрати з агентування судна включають: витрати на зв'язок, автотранспорт, медичні послуги, техогляд тощо. Вони складають до 10% сумарних витрат на утримання екіпажу і встановлюються у середньому від 110 до 250 $ на добу.

Витрати з агентування судна за рейс, $:

= х t_р ,

де - добові витрати з агентування судна, $/ добу;

tp – загальний час рейсу, діб

• витрати на страхування залежать від балансової вартості судна, його віку і навігаційної практики і приймаються від 55 до 767 $ на добу.

Витрати на страхування за рейс, $:

= х t_р,

де - добові витрати на страхування судна, $/ добу;

tp – загальний час рейсу, діб

сумарні постійні експлуатаційні витрати за рейс розраховуються за формулою:

= + + + + + + + ,

де - витрати на утримання екіпажу, $;

- величина амортизаційних відрахувань за рейс, $;

- витрати на ремонт судна на рейс, $;

- витрати на техпостачання судна на рейс, $;

- навігаційні витрати на рейс, $;

- портові збори за рейс, $;

- витрати з агентування судна за рейс, $;

- витрати на страхування за рейс, $.

- непрямі (адміністративно-управлінські) витрати судна визначаються з урахуванням встановленого нормативу 5-7% від суми постійних експлуатаційних витрат судна.

Непрямі витрати судна за рейс, $, розраховуються по формулі

= (0,05 0,07) х ;

де - сумарні постійні експлуатаційні витрати за рейс, $

• загальні постійні експлуатаційні витрати за рейс, $, розраховуються по формулі:

,

де - сумарні постійні експлуатаційні витрати за рейс, $

- непрямі витрати судна за рейс, $

- змінні витрати судна включають витрати на паливо, змащувальні і обтиральні матеріали, бункерування і шлангування судна.

Витрати палива і масла за рейс, $, розраховуються по формулі:

= Ц_п q_п ∙,

де

Ц_{п –} ціна на паливо, $-т

q_{п –} добові витрати палива, т

- загальні експлуатаційні витрати судна за рейс, $, визначаються по формулі:

,

де - сумарні постійні експлуатаційні витрати за рейс, $;

- змінні витрати судна, $.

3) балансовий прибуток в інвалюті за рейс, $, розраховується по формулі:

= F_інв – ,

де F_інв - валові доходи в іноземній валюті за рейс, $;

- загальні експлуатаційні витрати судна за рейс, $

4. рентабельність роботи судна за рейс, %:

Рент = ,

де - балансовий прибуток за рейс, $.

- експлуатаційні витрати за рейс, $;

4. чистий прибуток судна за рейс (податок у 2013 році 19 %), $:

,

де - балансовий прибуток за рейс, $.

Варіант найменування	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Назва судна	Орель-2	Pirgos	Delmas Lisboa	Еlisa Delmas	Микола Славов	Jenny	Семен Руднєв	Аurora	Аtlantiс Steamer	Sussex
Порти	Марiуполь/(Україна)/ – Хайфа (Iзраїль)	Конакрі (Респ. Гвінея) – Неаполь (Італія)	Le Havre – Turku	Карачі – Кланг	Севастополь – Маргера	Тартос - Сеута	Ейськ - Олександрія	Малага – Ломе	Малага – Поті	Аннаба (Алжир) - Лісабон (Португалія)
Вантаж	кукурудза	пшениця	контейнери	контейнери	селітра	ячмінь	пшениця	контейнери	контейнери	ячмінь
Загальна кількість вантажу	3029 т	16750 т.	15354т./ 1223 конт.	18725,2 т/ 1292 конт.	6228	3740	3043	7471 т / 422 конт.	1890 т (135 конт.)	10051т
Фрахтова ставка	30 $т	30 $т	750 $/конт.	20ft / 939 – 700 $/конт 40ft/353 – 1000 $/конт	45 $т	25,3 $т	35 $т	20ft – 800 $/конт 40ft – 1400 $/конт	800$/конт	20$т
Тривалість рейсу, днів	8	14	10	9	8	9	10	12	14	13
Балансова вартість судна, тис.$	800	9000	12 000	18500	600	3900	800	10000	3000	1200
Чисельність екіпажу, чол.	13	19	24	18	15	14	14	15	8	21
Ціна 1 тони палива,	850	650	800	810	800	650	705	700	550	650
Мінімально допустимі строки корисного використання судна, років	5	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Добові витрати палива, т/добу	Умовно 30	Умовно 30	Умовно 30	Умовно 30	Умовно 30	Умовно 30	Умовно 30	Умовно 30	Умовно 30	Умовно 30
Добові витрати на зарплату одного члену екіпажу, $ / добу	65,0	120	85	60	65	85	60	90	110	60
Добові витрати на харчування одного члену екіпажу, $ / добу	5,0	7	10	8	5	6	5	10	6	10
Добові навігаційні витрати (вода, буксири, карти, книги, допомоги і ін.), $ / добу	130	250	250	250	200	250	200	220	200	400
Добові витрати з агентування судна, $ / добу	95,5	150	250	250	150	225	150	250	150	200
Добові витрати на страхування судна, $ / добу	100	200	200	250	200	200	150	200	150	420
Збори у портах заходу судна (корабельний, доковий, санітарний, лоцманський, маяковий, канальний), $	10000	4500	29939,7	35000	6300	7790	6000	32890	6000	29500