- •Введение
- •1 Выбор электродвигателя и кинематический расчёт. [8]
- •1.2 Выбор двигателя по частоте вращения
- •2 Расчёт цепной передачи [8]
- •3 Расчёт тихоходной передачи [8]
- •4 Расчет быстроходной ступени[8]
- •5 Уточнение размеров зубчатых колес.[3]
- •6 Расчет размеров корпуса.[2]
- •7 Расчёт валов [8]
- •7.1 Предварительный расчёт валов:
- •7.2Построение эпюр валов:[8]
- •7.3 Уточненный расчет валов.
- •7.4Опасное сечение валов:
- •Входной вал:
- •Расчет опасных сечений (концентратор - 1 шпонка)
- •Исходные данные:
- •Материал:
- •Расчет:
- •8 Определение долговечности подшипников.[2]
- •Подшипник:
- •Расчеты:
- •9 Расчёт шпоночных соединений[8]
- •10 Выбор системы смазки и смазочных материалов[8]
- •10.1 Выбор системы смазки
- •10.2 Смазочные материалы
- •11 Сборка и разборка редуктора
- •Заключение
- •Приложение б
- •Приложение а
- •Расчет опасных сечений (концентратор - шпонка) Исходные данные:
- •Материал:
- •Расчет:
- •Расчет подшипника при действии радиальной и осевой нагрузки Исходные данные:
- •Подшипник:
- •Расчеты:
- •Расчет опасных сечений (концентратор - галтель) Исходные данные:
- •Материал:
- •Расчет:
- •Исходные данные:
- •Подшипник:
- •Расчеты:
Расчет подшипника при действии радиальной и осевой нагрузки Исходные данные:
Наименование |
Источник |
Величина |
Радиальная нагрузка действующая на левом подшипнике Rs1 |
|
380.54 Н |
Радиальная нагрузка действующая на правом подшипнике Rs2 |
|
1423.35 Н |
Осевая нагрузка Fa |
|
451.52 Н |
Частота вращения n |
|
919.05 об/мин-1 |
Необходимый ресурс работы Lh |
|
4500 ч |
Коэффициент вращения V |
|
1 |
Температурный коэффициент Кт |
таблица 12.2.6 |
1 |
Коэффициент безопасности Кб |
таблица 12.2.5 |
1,3 |
Коэффициент надеждности а1 |
таблица 12.2.1 |
1 |
Обобщенный коэффициент совместного влияния качества металла и условий эксплуатации а2,3 |
таблица 12.2.2 |
0,75 |
|
||
Подшипник:
Номер подшипника |
46306 |
Тип подшипника |
Шариковый радиально-упорный |
Серия подшипника |
средняя |
Внутренний диаметр подшипника d |
30 мм |
Наружний диаметр подшипника D |
72 мм |
Ширина подшипника В |
19 мм |
Показатель степени β |
3 |
Угол контакта α |
26°0'0'' |
Динамическая грузоподъемность Cr |
32600 Н |
Статическая грузоподъемность C0r |
24700000 Н |
Расчеты:
Наименование |
Источник |
Левый подшипник |
Правый подшипник |
Коэффициент минимальной осевой нагрузки е' |
таблица 12.2.3 |
0,68 |
0,68 |
Осевая составляющая радиальной нагрузки S |
S=е'·Rs |
258,7672 H |
967,878 H |
Эквивалентная осевая сила FA |
таблица 12.2.4 |
516,358 H |
516,358 H |
Коэффициент минимальной осевой нагрузки е |
таблица 12.2.3 |
0,68 |
|
Коэффициент радиальной динамической нагрузки X |
таблица 12.2.3 |
1 |
0,41 |
Коэффициент осевой динамической нагрузки Y |
таблица 12.2.3 |
0 |
0,87 |
Эквивалентная нагрузка Pэ |
Pэ=(X·V·Rs·+Y·FA)·Kб·Kт |
494,7 H |
1853,32 H |
Ресурс работы L |
L=a1·a2, 3·(Cr/Pэ)β |
214628,96 |
4081,9 |
Ресурс работы Lh |
Lh=106·L/(60·n) |
3892224,94 |
74023,9 |
Подшипник проходит по ресурсу работы
Выходной вал
Исходные
данные:
Радиальная сила на колесе Frш=684,11 Н
Окружная сила на колесе Ftш=1835,44 Н
Осевая сила на колесе Faш=451,52 Н
Усилие, действующее на валы, со стороны цепи R (ремня Q) =1777 Н
Крутящий момент Tкр=202,35 Н·м
Диаметр колеса D=248,19 мм
Расстояние от подшипника до колеса a=75,5 мм
Расстояние от колеса до подшипника b=75,5 мм
Расстояние от подшипника до звездочки (шкива) c=106 мм
Рис.11
– Расчетная схема выходного вала
Расчеты:
Силы:
Rx1=-329,72 Н Rx2=3942,15 Н
Ry1=-29,02 Н Ry2=713,12 Н
Rs1=330,99 Н Rs2=4006,13 Н
Моменты горизонтальная плоскость:
Мг1=-24,894 Н·м Мг2=-188,362 Н·м
Рис.12 – Эпюра моментов выходного вала в горизонтальной плоскости
Моменты вертикальная плоскость:
Мв1=-2,191 Н·м Мв2=53,841 Н·м
Рис.13 – Эпюра моментов выходного вала в вертикальной плоскости
Моменты суммарные:
Мs1=24,99 Н·м Мs2=59,317 Н·м
Мs3=188,362 Н·м
Рис.14 – Эпюра суммарных моментов выходного вала
Крутящий момент:
Tкр=202,35
Н·м
Рис.15 – Эпюра крутящего момента выходного вала
