О Г Л А В Л Е Н И Е

Часть 1 4

1.1 Общие сведения 4

1.2.2. Расчет годовых объемов работы 6

1.2.3. Расчет численности рабочих 8

1.2.4. Технологическое проектирование зон ТО и ТР 10

1.3. Расчет площади складских помещений 16

1.4. Расчет площадей административных, бытовых помещений 16

1.5. Расчет количества автомобилей технической помощи 17

1.6. Планировка станций 18

Часть 2 23

2.1. Расчет входящего потока требований 24

2.2 Расчет количества требований по нормативным показателям 25

2.3 Расчет производительности системы 25

2.4. Расчет времени обслуживания (ремонт) 26

2.5.Параметры эффективности системы 27

2.5.1. Расчет производительности системы 27

2.5.2. Расчет параметров эффективности использования системы 29

2.6. Расчет технологически необходимого числа постов 31

2.7. Оптимизация работы системы 32

Часть 1

1.1 Общие сведения

По мере увеличения в стране легковых автомобилей индивидуального пользования проблема проектирования и строительства СТО приобретает важное народнохозяйственное значение.

Необходимым условием качественного проектирования является обоснование мощности в зависимости от назначения станции.

Дорожные станции обслуживания являются универсальными станциями для обслуживания и ремонта легковых, грузовых автомобилей и автобусов независимо от их ведомственной принадлежности.

Виды услуг, оказываемых придорожными СТО, приведены в табл. 1.1.

Наиболее частой причиной заезда на станцию является потребность в текущем ремонте, вызванная возникновением неисправностей или мелкой аварией. С такой целью дорожную СТО посещают не менее 80% автомобилей. Мощность дорожной станции составляет обычно до 5 постов, в особых случаях – до 10 постов.

1.2. Технологическое проектирование станций

1.2.1. Исходные данные для расчета

В задачи расчета входит определение производственной программы, численности рабочих, количества постов и автомобиле-мест для обслуживания, ремонта и хранения, площадей производственных, складских, административно-бытовых и других помещений.

Таблица 1.1.

Виды услуг, оказываемые придорожными станциями

Виды услуг	Придорожные
Экспресс-диагностические	+
Уборочно-моечные	+
Работы в объеме ТО-1	+
Смазочные работы	+
Регулировочные работы	+
Шиномонтажные работы	+
Электрокарбюраторные работы	+
Подзарядка аккумуляторов	+
Зарядка и ремонт аккумуляторов	+
Текущий (малый) ремонт агрегатов	+
Медницкие работы	+
Сварочные работы	+
Жестяницкие работы	+
Кузовные работы	+
Обойные работы	+
Подкраска кузова	+
Продажа запасных частей и материалов	+
Техническая помощь на дороге	+
Заправка автомобилей топливом и маслом	+

Основными исходными данными являются:

1. Количество заездов автомобилей в сутки.

2. Режим работы СТО.

3. Обслуживаемый подвижной состав (легковые, грузовые автомобили, автобусы).

4. Режим технического обслуживания и ремонта автомобилей.

5. Виды выполняемых работ.

Суточное количество заездов для дорожных станций рассчитывается в зависимости от интенсивности движения автомобилей по автомобильной дороге.

Для проектируемых автомобильных дорог интенсивность движения определена

СНиП 2-Д, 5-72 в зависимости от категории дорог:

Ι категория - более 7000 авт./сут.

ΙΙ категория – 3000-7000 авт./сут.

ΙΙΙ категория – 1000-3000 авт./сут.

ΙV категория – 200-1000 авт./сут.