Класифікація api моторних олив за експлуатаційними властивостями

Маркировка	Пропонуєма галузь застосування
Категорія S (карбюраторні двигуни)
SA	Двигуни, які працюють в легких умовах
SB	Двигуни, які працюють в помірних умовах
SC	Двигуни, які працюють з підвищеним навантаженням
SD	Двигуни старих марок, які працюють в важких умовах
SE	Двигуни нових марок, які працюють в важких умовах
SF	Двигуни, які працюють в важких умовах на неетилованому бензині
Категорія С (дизельні двигуни)
CA	Двигуни, які працюють при помірних навантаженнях і на малосіркових дизельних паливах
CB	Двигуни без наддуву, які працюють при підвищених навантаженнях і на сірковому дизельному паливі
CC	Двигуни, які працюють в помірних та важких умовах.
CD, CE	Двигуни з високим наддувом, які працюють в важких умовах

АСЕА – Європейська спільнота конструкторів і виробників автомобільних двигунів – розробила власну специфікацію для моторних олив. Ця специфікація має аналогічну конструкцію як і АРІ. Склад тестів, які проводяться по оливі, який ґрунтується на двигунах європейського виробництва. У 1996 році були прийняті нові позначення і нові вимоги до моторних олив. Ці вимоги охоплюють як конструкційні новини в двигунах, так і економічність у витраті палива і оливи.

Класифікація АСЕА включає три категорії олив:

• категорія А – оливи для карбюраторних двигунів;

• категорія В – оливи для дизельних двигунів легкових автомобілів;

• категорія Е – оливи для дизельних двигунів вантажних автомобілів;

В межах кожної категорії були виділені три групи, які позначені додатковим цифровим символом (А1, А2, В2, В3, …):

2 – це олива основного стандарту в кожній категорії;

1 – є економічною оливою (зі зменшеною в’язкістю і зменшеною витратою пального);

3 – є оливою, яка призначена для роботи в дуже важких умовах.

Після змін і доповнень введені нові класи А1-98 і А3-98 для бензинових двигунів, В1-98, В2-98, В3-98 та В4-98 для дизелів легкових автомобілів і Е4-98 для дизелів вантажних автомобілів.

Експлуатаційна класифікація

(згідно застосування)

Для того, щоб уніфікувати найменування і номенклатуру мастильних матеріалів в межах ISO (International Standard Organization-Міжнародна організація стандартів), розроблено систему, яка поділяє всі нафтопродукти за їх властивостями та галузями застосування.

Основою системи є розподіл нафтопродуктів на 5 класів:

• клас F (паливо);

• клас S (розчинники та хімічна сировина);

• клас L (мастильні матеріали);

• клас W (віск);

• клас B (асфальти).

Група олив за експлуатаційними властивостями за ГОСТ 17479.1-85				Рекомендована галузь застосування
A			SB	нефорсовані бензинові двигуни і дизелі
Б	Б1 Б2	SC/CA	SC	малофорсовані бензинові двигуни, які працюють в умовах, які допомагають утворенню високотемпературних відкладень і корозії
			CA	малофорсовані дизелі
В	В1 В2	SD/CB	SD	середньофорсовані бензинові двигуни, що працюють в умовах, які допомагають окисленню оливи та утворенню всіх видів відкладень
			CB	середньофорсовані дизелі, які пред’являють підвищені вимоги до антикорозійних властивостей
Г	Г1 Г2	SE/CC	SE CC	високофорсовані бензинові двигуни і дизелі без наддуву, які працюють у важких умовах
		SF/CD	SF	високофорсовані бензинові двигуни, які працюють в експлуатаційних умовах, більш важких, ніж для олив групи Г1
Д			CD	високофорсовані дизелі з надувом, які працюють в тяжких експлуатаційних умовах або коли паливо, яке застосовується, потребує використання олив з високою нейтралізуючою здатністю, протикорозійними і протизношуваними властивостями, малою схильністю до утворення всіх видів відкладень
Е		SG/CF-4	SG CF-4	високофорсовані бензинові дви­гуни і дизелі, які працюють в експлуатаційних умовах, більш важких, ніж для олив групи Д. Відрізняються збільшеною диспергуючою здатністю, кращими протизношуваними властивостями
			SH	двигуни, які випускаються з 1994 року
			SJ	двигуни, які випускаються з 1997 року
			CF-2	покращені характеристики CD-ІІ для двотактних дизелів.
			CG-4	двигуни, які випускаються з 1994 року. Покращені характеристики CF-4 і суворі вимоги до токсичності відпрацьованих газів

Класифікація моторних олив СНД

Групи олив		Галузь застосування
А		Нефорсовані карбюраторні двигуни і дизелі
Б	Б1	Малофорсовані карбюраторні двигуни
	Б2	Малофорсовані дизелі
В	В1	Средньофарсовані карбюраторні двигуни
	В2	Середньофарсовані дизелі
Г	Г1	Високофарсовані карбюраторні двигуни
	Г2	Високофарсовані дизелі
Д		Високофарсовані дизелі, які працюють у важких умовах
Е		Дизелі малообертові, які працюють на важкому паливі, з вмістом сірки до 3,5%

За ГОСТ 17479.1-85 моторні оливи в залежності від кінематичної в’язкості розподіляють на класи.

В залежності від галузі застосування моторні оливи підрозділяються на групи.

Оливи груп Б, В, Г підрозділяються на оливи для карбюраторних двигунів (позначаються індексом "1") і оливи для дизелів (позначаються індексом 2).

Універсальні оливи, призначені для використання у карбюраторних двигунах і дизелях, індексу у позначенні не мають. Універсальні моторні оливи, які належать до різних груп, мають подвійну позначку, в якій перша характеризує якість оливи при застосуванні в дизелях, друга – в карбюраторних двигунах.

Приклади позначення моторних олив:

М-8В1, де М – моторна олива, 8 – клас в’язкості, В1 – олива для середньофорсованих карбюраторних двигунів;

М-6з/10В – універсальна моторна олива, клас в’язкості 6з/10В, призначена для середньофорсованих дизелів і карбюраторних двигунів;

М-14Д – моторна олива класу в’язкості 14, призначена для високофорсованих дизелів з наддувом і має лужне число біля 20 мг КОН/г.