4. Методичні вказівки щодо заключної частини

1. При проведенні заключної частини підвести підсумки заняття:

• нагадати тему, навчальну мету заняття та головний зміст навчальних питань:

• відмітити ступінь досягнення мети заняття, звернути увагу на організованість та дисципліну при проведенні заняття;

• вказати на позитивне та недоліки, що мали місце в ході заняття;

• оголосити оцінки.

2. Дати відповіді на запитання студентів.

3. Дати завдання на самостійну підготовку. Назвати літературу для вивчення та сторінки.

4. Назвати тему наступного заняття та місце його проведення. (Тема 7. Кузов, додаткове та спеціальне обладнання автомобіля. Заняття 1. Загальна будова кузова вантажного автомобіля.)

Загальні вимоги заходів безпеки

1. Перед початком робіт необхідно уважно оглянути автомобіль, місце проведення робіт та впевнитись у відсутності факторів, які можуть викликати травмування (загальмовування автомобіля, встановлення упорів під колеса та включення понижуючої передачі в трансмісії, надійність встановлення підставок під балку моста, кріплення домкрата в стійкому положенні).

2. При виконанні кріпильних, монтажних, демонтажних робіт використовувати інструмент у відповідності з його призначенням. Щоб уникнути травмування рук необхідно використовувати тільки справний інструмент та приладдя.

3. При користуванні підніжкою буфера для уникнення травмування необхідно впевнитись в надійній фіксації її защіпкою.

4. Не використовувати подовжувачі гайкових ключів та не ударяти по ним при відкручуванні (закручуванні) болтів або гайок.

5. Не допускається робота в порваних комбінезонах, з незастебнутими обшлагами. Взуття повинне бути міцним та таким, що виключає ковзання.

6. Суворо забороняється проводити роботи на агрегатах систем та вузлів автомобіля при працюючому двигуні, за винятком робіт по регулюванню двигуна, наприклад, карбюратора, регулятора частоти обертів та ін.

7. Виконувати тільки ті роботи, що визначені завданням на навчальному місці.

Ст. викладач

О.В. Тищук

« ____» __________________ 201 _ р.

Додаток 1.

ЗАВДАННЯ

на самостійне заняття № 15

з підрозділу

«Будова, експлуатація та військовий ремонт автомобільної техніки»

Тема 6. Системи керування автомобілем. Заняття 2. Несправності рульового керування автомобілів.

Навчальна та виховна мета:

1. Закріпити та поглибити знання, отримані на попередньому груповому занятті, використовуючи рекомендовану літературу.

2. Самостійно вивчити характерні несправності рульового керування, їх ознаки, причини та способи усунення.

3. Розвивати навички самостійної роботи з навчальною літературою, вміння аналізувати та систематизувати вивчений навчальний матеріал.

Час: 2 години.

Місце проведення: спеціалізований клас

Навчально-матеріальне забезпечення:

Література:

1. Автомобиль ЗИЛ-131 и его модификации. Руководство по эксплуатации. – М.: Машиностроение, 1988. стр. 157-157.

2. Автомобиль КамАЗ 6х6. Руководство по эксплуатации.  М.: Воениздат, 1990. стр. 144-146.

Наочні посібники:

1. Плакати загальної будови рульового керування.

Матеріальне забезпечення:

1. Навчальний стенд автомобіля ЗІЛ-131.

2. Вузли та механізми рульового керування.

Самостійно вивчити навчальні питання:

1. Характерні несправності рульового керування. Їх ознаки, причини та способи усунення.

Методичні вказівки щодо вивчення навчальних питань:

Отримати і підготувати до роботи рекомендовану літературу. Керуючись завданням та методичними рекомендаціями, використовуючи рекомендовану літературу та навчально-матеріальне забезпечення класу самостійно вивчити навчальні питання:

Навчальне питання: «Характерні несправності рульового керування. Їх ознаки, причини та способи усунення»

При вивченні навчального питання звернути увагу на наступні несправності:

• підвищений вільний хід рульового колеса;

• недостатнє, або нерівномірне підсилення;

• повнністю відсутнє підсилення при різній частоті повертання колінчатого валу двигуна;

• підвищений шум під час роботи насосу гідропідсилювача;

• викидання масла через сапун насоса.

Законспектувати в зошити:

• основні несправності рульового керування автомобіля їх причини та способи їх усунення.

(1 стор.157-159).

Питання для самоконтролю:

1. Підвищений шум при роботі насоса гідропідсилювача. Ознаки, причини та способи усунення несправності.

2. Стук у рульовому механізмі. Ознаки, причини та способи усунення несправності.

3. Недостатнє, або нерівномірне підсилення. Ознаки, причини та способи усунення несправності.

4. Повністю відсутнє підсилення. Ознаки, причини та способи усунення несправності.

5. Вільний хід рульового колеса перевищує встановлену норму. Ознаки, причини та способи усунення несправності.

Ст. викладач кафедри ВПОЗ

О.В.Тищук

Додаток 2.

ЗАВДАННЯ

на самостійне заняття № 16

з підрозділу

«Будова, експлуатація та військовий ремонт автомобільної техніки»