3. Методичні вказівки щодо заключної частини

1. При проведенні заключної частини підвести підсумки заняття:

• нагадати тему, навчальну мету заняття та головний зміст навчальних питань:

• відмітити ступінь досягнення мети заняття, звернути увагу на організованість та дисципліну при проведенні заняття;

• вказати на позитивне та недоліки, що мали місце в ході заняття;

• оголосити оцінки.

2. Дати відповіді на запитання студентів.

3. Дати завдання на самостійну підготовку. Назвати літературу для вивчення та сторінки.

4. Назвати тему наступного заняття та місце його проведення. (Тема 4. Трансмісія автомобіля. Заняття 1. Загальна будова трансмісії. Зчеплення та коробка передач.)

Загальні вимоги заходів безпеки

1. Перед початком робіт необхідно уважно оглянути автомобіль, місце проведення робіт та впевнитись у відсутності факторів, які можуть викликати травмування (загальмовування автомобіля, встановлення упорів під колеса та включення понижуючої передачі в трансмісії, надійність встановлення підставок під балку моста, кріплення домкрата в стійкому положенні).

2. При виконанні кріпильних, монтажних, демонтажних робіт використовувати інструмент у відповідності з його призначенням. Щоб уникнути травмування рук необхідно використовувати тільки справний інструмент та приладдя.

3. При користуванні підніжкою буфера для уникнення травмування необхідно впевнитись в надійній фіксації її защіпкою.

4. Не використовувати подовжувачі гайкових ключів та не ударяти по ним при відкручуванні (закручуванні) болтів або гайок.

5. При роботі з акумуляторними батареям необхідно пам’ятати, що отруйна дія на організм свинцю та його окислів, подразнююча дія на слизову оболонку та дихальні шляхи аерозолей сірчаної кислоти, агресивність сірчаної кислоти при попаданні на шкіру, вибухонебезпечність гримучого газу вимагають строгого виконання правил техніки безпеки.

6. Не допускати попадання електроліту на відкриті ділянки тіла. При попаданні електроліту на руки або лице вимити їх водою з милом.

7. Не допускається робота в порваних комбінезонах, з незастебнутими обшлагами. Взуття повинне бути міцним та таким, що виключає ковзання.

8. Суворо забороняється проводити роботи на агрегатах систем та вузлів автомобіля при працюючому двигуні, за винятком робіт по регулюванню двигуна, наприклад, карбюратора, регулятора частоти обертів та ін.

9. Виконувати тільки ті роботи, що визначені завданням на навчальному місці.

Ст. викладач

О.В. Тищук

« ____» __________________ 201 _ р.

Додаток 1.

ЗАВДАННЯ

на самостійне заняття № 7

з підрозділу

«Будова, експлуатація та військовий ремонт автомобільної техніки»

Тема 3. Електрообладнання автомобілів. Заняття 2. Принципові схеми систем електрообладнання.

Навчальна та виховна мета:

1. Закріпити та поглибити знання, отримані на попередньому груповому занятті, використовуючи рекомендовану літературу.

2. Самостійно вивчити принципові схеми електрообладнання автомобілів ЗІЛ-131 та

КамАЗ-4310.

3. Розвивати навички самостійної роботи з навчальною літературою, вміння аналізувати та систематизувати вивчений навчальний матеріал.

Час: 1 година.

Місце проведення: клас

Навчально-матеріальне забезпечення:

Література:

1. Автомобиль ЗИЛ-131 и его модификации. Руководство по эксплуатации. – М.: Машиностроение, 1988. Стр.178-181.

2. Автомобиль КамАЗ 6х6. Руководство по эксплуатации.  М.: Воениздат, 1990.стор. 195-211

Наочні посібники:

1. Обладнання навчальної аудиторії.

2. Плакати.

Самостійно вивчити навчальні питання:

1. Принципова схема електрообладнання ЗІЛ-131.

2. Принципова схема електрообладнання КамАЗ-4310.

Методичні вказівки щодо вивчення навчальних питань:

Отримати і підготувати до роботи рекомендовану літературу. Керуючись завданням та методичними рекомендаціями, використовуючи рекомендовану літературу та навчально-матеріальне забезпечення класу самостійно вивчити навчальні питання:

Навчальне питання: «Принципова схема електрообладнання ЗІЛ-131»

1. Принцип побудови схеми електрообладнання автомобіля ЗІЛ-131. (1 стор.178-181).

2. Розміщення приладів електрообладнання в автомобілі.(Стенд автомобіля ЗІЛ-131).

Навчальне питання: «Принципова схема електрообладнання КамАЗ-4310.»

1. Принцип побудови схеми електрообладнання автомобіля КамАЗ-4310. (2 стор.195-211).

2. Розміщення приладів електрообладнання в автомобілі.(Стенд автомобіля КамАЗ-4310).

Питання для самоконтролю:

1. Які контрольно-вимірювальні прилади є на автомобілі ЗІЛ-131, та де розташовані їх датчики?

2. Яка величина напруги бортової мережі автомобіля ЗІЛ-131?

3. Яка величина напруги бортової мережі автомобіля КамАЗ-4310?

4. Для чого призначений та де розташований вимикач АБ автомобіля ЗІЛ-131 (КамАз-4310)?

5. По якому принципу побудована електрична мережа автомобіля?

Ст. викладач кафедри ВПОЗ

О.В.Тищук

Додаток 2.

ЗАВДАННЯ

на самостійне заняття № 8

з підрозділу

«Будова, експлуатація та військовий ремонт автомобільної техніки»