
- •Загальні організаційно-методичні вказівки щодо відпрацювання теми№ 1: «Призначення та загальна будова автомобіля»
- •Розрахунок часу за видами занять:
- •Навчально – методичні матеріали для проведення занять Заняття №1 Автомобільна техніка, як засіб мобільності військ. Загальна будова автомобіля
- •2 Години
- •Загальні організаційно-методичні вказівки:
- •Методичні вказівки щодо вступної частини:
- •Методичні вказівки щодо відпрацювання навчальних питань.
- •Методичні вказівки щодо заключної частини:
- •Вивчення технічних характеристик базових автомобілів Самостійне заняття
- •2 Години
- •Порядок проведення заняття
- •Загальна будова та компоновка автомобілів підвищеної прохідності
- •2 Години
- •Загальні організаційно – методичні вказівки:
- •Методичні вказівки щодо вступної частини.
- •Методичні вказівки щодо відпрацювання навчальних питань
- •Зміст навчальних місць
- •Графік зміни навчальних місць
- •Навчальні місця і розрахунок часу на їх відпрацювання
- •Методичні вказівки щодо заключної частини
- •Загальні вимоги заходів безпеки
- •Тема 1. Призначення та загальна будова автомобіля. Заняття 2. Вивчення технічних характеристик базових автомобілів.
- •Дидактичний матеріал для проведення заняття №1.
- •Автомобілі багатоцільового призначення
- •Колісні тягачі.
- •Колісні транспортери.
- •Багатовісьові спеціальні колісні шасі
- •Органи керування в кабінізіл-131
- •Органи керування та контрольно-вимірювальні прилади зіл-131
- •Технічна характеристика КамАз -4310
- •О ргани керування та контрольно-вимірювальні прилади КамАз-4310
- •Блоки контрольних ламп
- •Клавішні перемикачі й вимикачі:
Технічна характеристика КамАз -4310
К
КамАЗ-4310 КамАЗ-43105
Маса перевезеного вантажу, кг 6000 7000
Маса спорядженого автомобіля *, кг 8715 8200
Повна маса автомобіля**, кг 15100 15530
Розподіл маси на дорогу: спорядженого автомобіля через передню вісь, кг 4285 4250
через задній візок, кг 4430 3950
автомобіля з повним навантаженням:
через передню вісь, кг 4915 5130
через задній візок, кг 10185 10400
Повна маса буксируємого причепа:
по всіх видах доріг і місцевості, кг 7000 7000
по дорогах, що допускає осьове навантаження 6 тс, кг 10000 11500
Максимальна швидкість автомобіля (автопоїзда)
при повній масі на вищій передачі, км/год, не менш 85 85
Контрольна витрата палива *** на 100 км шляху
при русі з повним навантаженням і
швидкістю 60 км/год, л:
автомобіля 30 31
автопоїзда 37 40
Запас ходу автомобіля по контрольній
витраті палива, км, не менш 830 800
Час розгону повністю навантаженого
Автомобіля з місця до швидкості 60 км/год,
не більше, сек. 3535
Найбільший кут підйому, долаємий при повній
масі, град, не менш:
автомобілем 30 30
автопоїздом 20 20
Глибина подоланого броду із твердим
дном з урахуванням природної хвилі
(не від руху автомобіля) при номінальному
тиску в шинах, м 1,40,8
Гальмовий шлях при русіз повною масою
зі швидкістю 40 км/год, м:
при застосуванні робочого гальма:
автомобіля 17,2 17,2
автопоїзда . 18,4 18,4
при застосуванні запасного гальма:
автомобіля 28,4 28,4
автопоїзда 29,6 29,6
Найменший радіус повороту по осі сліду
Переднього зовнішнього (щодо центра
повороту) колеса, м, не більше10,5 10,5
Зовнішній габаритний радіус Rповороту
автомобіля по передньому буфері, м, не
більше11,2 11,2
Ширина коридору, займана автомобілем
при повороті з радіусом R, м, не більше4 4
* До маси спорядженого автомобіля входить власна маса автомобіля, маса заправлення паливом, маслом, охолоджуваною рідиною й спецрідинами, маса запасного колеса, водійського інструмента, обов'язкового встаткування й приналежностей, що додаються до автомобіля.
** До повної маси автомобіля входить маса спорядженого автомобіля, перевезеного вантажу, додаткового встаткування, установлюваного на вимогу споживача, і маса екіпажа із трьох чоловік.
*** Контрольна витрата палива служить для визначення технічного стану автомобіля й не є експлуатаційною нормою.
Додаток 6
О ргани керування та контрольно-вимірювальні прилади КамАз-4310
Органи керування:
1 — кнопка крана керування допоміжним гальмом; 2 — педаль вимикання зчеплення;
3 — педаль керування робочим гальмом; 4 — педаль керування подачею палива;
5 — комбінований перемикач; 6-кермове колесо; 7 — важіль механізму дистанційного керування коробкою передач; 8 — рукоятка механізму регулювання твердості підвіски сидіння водія; 9- рукоятка троса важеля останову двигуна; 10 — рукоятка крана керування стояночним і запасним гальмами; 11 — рукоятка троса ручного керування подачею палива; 12 — важіль механізму поздовжнього переміщення сидіння водія
Комбінований перемикач:
I-включення покажчика лівого або правого повороту; II-включення звукового сигналу;
III — сигналізація світлом фар; IV — включення габаритних вогнів; V — включення габаритних вогнів і ближнього світла фар; VI — включення габаритних вогнів і далекого світла фар; 1 — важіль; 2 — корпус; 3 — рукоятка перемикання світла; 4 — кнопка пневматичного звукового сигналу
Щиток приладів:
1 і 6 -блоки контрольних ламп; 2 — вимикач электрофакельного пристрою; 3 — покажчик тиску масла; 4 - спідометр; 5 — тахометр; 7 — покажчик температури охолодної рідини;
8 -манометр двухстрілочний; 9 — регулятор освітлення щитка приладів; 10 — амперметр;
11 — перемикач керування роздавальною коробкою; 12 — перемикач керування лебідкою (тільки для КамАЗ-4310); 13 — покажчик рівня палива; 14 — вимикач аварійної сигналізації; 15 — шинний манометр (тільки для КамАЗ-4310)