60. Hüdrosüsteemide rikked ja hooldus

Hüdroajami sagedasemad võimalikud rikked:

1. Lekked süsteemis.

2. Õli enneaegne mustumine ja vananemine.

3. Filtrite mustumine ja filterelementide purunemine.

4. Hüdroaparatuuri, klappide, ventiilide, õhujagajate kulumine ja ebatiheduste tekkimine.

5. Mõõteriistade ja juhtaparatuuri rikked.

6. Hüdropumpade ja hüdromootorite kulumine ja rikked.

7. Hüdrosilindrite ja tihendite kulumine .

Töövedeliku vananemise põhjused:

• töövedeliku reageerimine õhuhapnikuga, millega halvenevad määrivad omadused,

• suhteliselt kõrge rõhk süsteemis,

• töövedeliku kokkupuude katalüsaatoritena toimivate metallidega (näit. vask),

• süsteemi valmistamisel torudesse jäänud praht,

• elementide kulumise ja korrosiooniproduktid,

• väliskeskkonnast tulev saaste, mis pääseb vedelikku tihendite, silindri kolvisäärevõi vedeliku avatud paagi kaudu

- Vananemist kiirendab õhusisaldus vedelikus ja normaalsest kõrgem töötemperatuur.

- Messingtorudes vananeb hüdrovedelik kiiremini kui terastorudes, sest vask toimib vedeliku

hapendumisel katalüsaatorina

- Hapendumise pidurdamiseks tuleb vedeliku töötemperatuur hoida ekspluatatsiooni

juhendis ettenähtud piires.

Teenendamine ja hooldus .

Enne käivitamist

• Kontrollida mahutites õli taset. Vajadusel õli juurde lisada rangelt jälgides puhtuse nõudeid

• kontrollida hüdroaparatuuri ja mõõteriistade korrasolekut, seadmete kinnitust ja töö ohutust

• kontrollida õlipumpade ja hüdromootori tööks valmisolekut, nende liikumise kergust

• lasta töötada süsteemil tühikäigul kuni õli töötemperatuurini, samal ajal süsteemi perioodiliselt õhutades ja jälgides , et ei oleks lekkeid.

Igapäevane hooldus

• kontrollida mahutis õlitaset ja vajadusel lisada

• jälgida õli kvaliteeti, õhu sattumisel õlisse tekib õli pinnal vahu mullikesed, vee sattumise muutub kaotab õli temale vastava spetsiifilise värvi

• jälgida , et ühenduskohtades ei oleks leket

• jälgida õli filtrite mustumist diferentsiaalmanomeetri või manomeetrite järgi peale ja enne filtrit

• jälgida õli temperatuuri ja selle muutust põhjustavaid tegureid

• vajadusel kontrollida el. juhitavatele solenoidklappide toitepinget, mis ei tohi ületada +10% ja olla vähem kui – 5%

• jälgida õlirõhku süsteemis, vajadusel reguleerida reduktsioon, ülelaske ja kaitseklappe

• ajami töötamisel jälgida ebaloomuliku müra ja löökide puudumist .

Kord nädalas

• pesta õlifiltrid firma poolt soovitatud lahustis ja puhastada filterelemendi pinnad mittemetalse harja või pintsliga

• ettenähtud tööaja möödudes filterelemendid vahetada

• kontrollida ajami agregaadi (pumbad ,hüdroaparatuur, hüdromootorid) ja torustiku kinnitust

• kontrollida hüdroajami töö ajal mittekontrollitavaid ühenduskohtade ja agregaatide korrasolekut ja vajadusel rikked kõrvaldada

• kontrollida hüdroakumolaatori töörõhku ja vajadusel lisada gaasi

Kord kuus:

• võtta õli kvaliteedi analüüsiks proov

Kord 6 kuu tagant:

• vahetada liikuvate osade konsidentne määre ja kontrollida tihendite olukorda

Kord aastas

• kontrollida ajami kõigi elementide tehnilist olukorda

• kontrollida hüdroajami kõik liikuvad osad, vajadusel detailid vahetada. Detailide vahetusel need hoolikalt pesta ja määrida süsteemis kasutatava õliga, monteerimisel hoolikalt jälgida firma poolt antud juhiseid .

• kontrollida hüdrosilindrite ja sääretihendite olukorda. Hüdrosilindrite tööpindade väiksemad kriimustused võib lihvimise –poleerimisega mõõtmete lubatud piirides kõrvaldada

• kontrollida ventiilide klappide ja nende pesade tööpindade tihedust. Lubatust suuremate defektide korral need detailid vahetada, väiksemad ebatiheduse tekitavad kõrvaldada soveldamisega

• kontrollida mõõteriistade olukorda ja vastavalt tähtajale või defektsed mõõteriistad saata kontrolli

• enne õli vahetust mahutid, kontrollklaasid ja filtrid puhastada.

• õli vahetusel jälgid puhtusenõudeid , et ei satuks mustust paaki ja süsteemi.

• täita paak kuni lubatud kõrgema nivooni. Enne ajami käivitamist pumbata õli hüdromootorist mööda läbi filtrite veendudes, et filtrid jääksid puhtaks. Peale seda juhitakse õli hüdromootori tühikäigul edasi-tagasi ringlusega samal ajal õhutades süsteemi kuni õhumullikeste kadumiseni. Vajadusel enne käivitamist lisatakse süsteemi õli.