Министерство образования Республики Беларусь
БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра «Военная автомобильная техника»
Реферат на тему:
«Порядок маркировки шасси и двигателя авто ЗИЛ-131, УРАЛ-4320, УАЗ-3151, КАМАЗ-4310, МТ-ЛБ, прицепы: 2ПН-4, 2ПН-2»
Выполнил: студент гр. 849-14-1
Шевандо А. А.
Проверил: подполковник
Воробьёв С. И.
Минск 2014
Содержание:
1.Маркировка ЗИЛ-131…………………………………………………………………………………..3
2.Маркировка УРАЛ-4320……………………………………………………………………………….4
3.Маркировка УАЗ-3151………………………………………………………………………………….6
4.Маркировка КаМАЗ-4310…………………………………………………………………………….8
5. МТ-ЛБ…………………………………………………………………………………………………………..9
6.Список использованной литературы………………………………………………………….10
2
Маркировка зил-131
1. ЗИЛ-131 — грузовой автомобиль повышенной проходимости Московского автозавода имени Лихачёва, основная модель. Являлся заменой грузовика ЗИЛ-157. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии.
Каждое изделие имеет маркировку, которая выполнена в передней части корпуса. Маркировка включает в себя:
- индекс изделия
- семизначный условный номер изделия
На каждом изделии имеются: клеймо производственного мастера, клеймо ОТК и клеймо представителя заказчика, которые наносятся в передней части корпуса, справа от номера.
Имеют маркировку и основные составные части изделия: корпус, двигатель, главная передача, промежуточный редуктор, бортовые передачи, торсионные валы, переговорное устройство,
фильтр ФПТ-200М, подогреватель, отопитель, дифманометр-тягонапоромер, аккумуляторные батареи, реле-регулятор, гидроамортизаторы,
электродвигатель ФВУ и насос РНА-1Т.
3
Маркировка урал-4320
2.УРАЛ-4320 — грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6×6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года. Урал-4320 был разработан для транспортировки грузов, людей и трейлеров на всех типах дорог. Обладает значительными преимуществами по сравнению с аналогичными автомобилями: он легко преодолевает заболоченные участки, брод до 1,5 м, канавы до 2 м, рвы, подъёмы до 60 ‰. На 1986 год выпущено более миллиона грузовиков. Сегодня производится «Урал» с дизельным
230/300-сильным двигателем.
Автомобиль в целом как транспортное средство маркируется на заводской табличке, закрепленной на правой панели боковины кабины в районе порога.
На табличке указывается:
- товарный знак "Автомобильный завод "Урал";
- модель автомобиля с обозначением комплектности;
- идентификационный номер VIN (17 знаков);
- модель двигателя.
4
Структура и содержание идентификационного номера транспортного средства следующие:
1 |
2 |
3 |
| |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
| |
10 |
| |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|||||
X |
1 |
P |
| |
4 |
3 |
2 |
0 |
0 |
0 |
| |
3 |
| |
1 |
2 |
9 |
2 |
7 |
7 |
0 |
|||||
код изготовит. |
| | |
обозначение изделия |
| | |
год вып. |
| | |
производственный порядковый номер |
||||||||||||||||||
Примечание: - X1P - Россия, Челябинская обл., г. Миасс, АЗ "Урал"(международный идентификационный код изготовителя); - цифры, используемые для обозначения года выпуска: 1 - 2001 г.; 2 - 2002 г.; 3 - 2003 г.; 4 - 2004 г.; 5 - 2005 г.; 6 - 2006 г.
Шасси как составная часть транспортного средства маркируется на раме в задней части правого лонжерона на расстоянии 1000-1250 мм назад от оси балансирной тележки и 40-60 мм. вниз от верхней полки лонжерона. Маркировка содержит 14 знаков и производится ударным способом.
5