5.1.Определение эквивалентной радиальной нагрузки на подшипник и оценка долговечности:

При расчете подшипников все радиальные и осевые нагрузки приводятся к условной радиальной нагрузке, которая определяется по формуле:

P=(XVF_r+YF_a)к_бк_т, (5.1)

Где F_r – средняя постоянная радиальная нагрузка,Н(кгс);

F_a – средняя посоянная осевая нагрузка,Н (кгс);

X – коэф. рад. Нагрузки;

Y – коэффициент осевой нагрузки;

к_{б -} коэффициент безопасности;

к_т – температурный коффициент;

V – коэффициент вращения;

Цилиндрические роликовые подшипники рассчитываются только на радиальные нагрузки, а осевые нагрузки им не воспринимаются, т.е. коэффициент Y в формуле (5.1) равен нулю. Значение Х = 1.Коэффициент вращения в формуле (5.1) при вращений внутреннего кольца принимается равным V=1.Коэффициент безопасности определяется в зависимости от характера нагрузки и ее распределения между подшипниками. При установке подшипников на шейке оси без дистанционных колец – К_б=1.4. Температурный коэффициент для буксовых подшипников может быть принят равным К_т=1.

Выбираю роликовые подшипники для буксы четырехосного вагона грузоподъемностью 66т . Тара вагона 26т.В тележке установлены колесные пары типа РУ1Ш.

Р_ш – Нагрузка на шейку оси (статическая нагрузка на буксу)

, так как 2 подшипника, полученную цифру делим на два и получаем значение F_r = 5.09т =50900Н

Эквивалентная радиальная нагрузка на подшипники (в буксе устанавливаем 2 подшипника с цилиндрическими роликами без дистанционных колец):

Р=(1*1*50900 + 0)*1.4*1 = 71260Н.

Принимаем долговечность подшипников L_s = 1.5*10⁶км = 1500 тыс.км.(для грузового вагона). Необходимая динамическая грузоподъемность одного подшипника составит:

Таблица 5.1

Параметры вагонных буксовых подшипников. [5]

Тип подшипника	Размеры подшипников, мм			Размеры,мм, и колич. роликов в одном ряду.			Тип посадки	Дин. грузоподъмн. Н
	D	d	B	z	Dω	Leff
С цилиндрическими роликами
42726ЛМ,42726Л1….	250	130	80	14	32	50	Гор.	495000
72727Л2,72727Г,72727	280	135	93	13	36	55	Втул.	573000
42624,52624	260	120	86	13	36	55	Гор.	573000
3042226Л2,3232226Л3	230	130	80	18	25	50	Гор.	463000
42822Л, 232822Л	215	110	76	14	26	38	Гор.	323000
Сферические ( с бочкообразными роликами):
73727	280	135	93	16	35	31	Втул.	1456000
93627	300	135	102	14	42	35	Втул.	1760000

D – наружный диаметр

d – внутренний диаметр

B – ширина подшипника.

Подшипник выбираем в соответствии с диаметром шейки оси – 130мм. Принимаем для буксы подшипники типа 42726ЛМ,42726Л1.