8. Выбор типа здания и основных размеров насосной станции

Тип здания насосной станции существенным образом влияет на технико-экономические показатели работы системы водоснабжения. Поэтому при выборе типа здания необходимо учесть все условия строительства и последующей эксплуатации насосной станции. Оптимальное решение достигается путем сравнения нескольких вариантов.

Однако, при выполнении курсового проекта представляется возможным ограничиться анализом лишь основных факторов, влияющих на выбор типа здания насосной станции. К таким факторам относятся: колебания уровня воды в месте водозабора; мощность основного оборудования; сезонность работы; необходимость перемещения в течении сезона; гидрогеологические условия в месте строительства; тип грунтов; судоходность русла реки в месте водозабора и т.д. Подробный анализ указанных факторов представлен в ,в данной же работе ограничимся указаниями по выбору типа здания в связи с колебанием уровня воды в источнике.

Практика показала, что при незначительных колебаниях уровня воды в источнике целесообразно принимать станции незаглубленного типа, а при существенных колебаниях уровня – заглубленные (блочного типа; блочно-шахтного; камерного), плавучие или на фуникулере.

При небольших величинах водоподачи широкое применение находят передвижные насосные станции.

Определяя размеры машинного зала и его надземной части, необходимо учитывать число, характер и варианты расположения агрегатов (размеры агрегатов принимаются по каталогам):

- оси насосных агрегатов перпендикулярны длинной оси машинного зала (однорядная и двухрядная установка);

- агрегаты устанавливаются на общей оси параллельно длинной оси машинного зала (однорядная установка);

- двухрядная установка, при которой все агрегаты каждого ряда располагаются на параллельных осях и в шахматном порядке.

При проектировании зданий насосных станций (Лист 1)следует учитывать следующие положения.

1) Расстояние между агрегатами при установке электродвигателей в зависимости от напряжения от 1,0 до 1,2 м.

2) Расстояния между агрегатами и стеной:

в шахтных насосных станциях – 0,7 м;

в прочих насосных станциях – 1,0 м.

3) Проход между фундаментами агрегатов и распределительным щитом – 1,5 м.

4) Расстояние между неподвижными выступающими частями оборудования – 0,7 м.

8. Выбор подземно-транспортного оборудования и определение высоты верхнего строения здания насосной станции

Выбор типа подъемно-транспортного механизма зависит от размеров здания, массы поднимаемого элемента, компоновки технологического оборудования и схемы подъемно-транспортных операций.

Определяется необходимая грузоподъемность подъемно-транспортого оборудования (ПТО) и его тип. Грузоподъемность определяется по массе наибольшей монтажной единицы с учетом 10%-ной надбавки. За монтажную единицу принимаем: насос, электродвигатель, насосный агрегат, задвижку.

Поскольку масса наибольшей монтажной единицы около одной тонны, то в качестве грузового автомобиля выбираем – УАЗ-451М. Размеры автомобиля, платформы и площадки приведены в таблице 7.

Таблица 7 – Грузоподъемность и габариты грузового автомобиля

Грузоподъемность, т	1,00
Размеры автомобиля, мм
Длина	4360,00
Ширина	1940,00
Высота	2070,00
Размеры платформы, мм
Длина	2730,00
Ширина	1820,00
Высота	700,00
Минимальные размеры монтажной площадки, мм
Длина	3430,00
Ширина	3220,00

Вид ПТО также принимаем в зависимости от массы монтируемого агрегата. В нашем случае целесообразно будет использовать краны подвесные ( кран-балки) с ручным приводом. Основным преимуществом оборудования с ручным приводом – простота и безотказность в работе, особенно в помещения с повышенной влажностью.

Неподвижные балки располагаются вдоль длинной стороны помещения. Длина подвижных балок изменяется в широких пределах и принимается в зависимости от ширины помещения. В нашем случае ширина помещения – 9 м, следовательно, принимаем длину крана – 10,2 м. Технические характеристики его приведены в таблице 8.

Таблица 8 – Технические характеристики подвесного ручного крана

Длина крана, м	10,20
Грузоподъемность , т	1,00
Размеры, мм
h1	370,00
h1	280,00
l1	150,00
l2	600,00
C	1800,00
B	2100,00
Масса крана, кг	562,00

В подземной части могут размещаться: машинный зал, водоприемно - сеточные камеры, приемные резервуары. Так как в нашем случае уровень грунтовых вод расположен ниже уровня пола машинного зала, то подземная часть насосной станции выполняется как у обычных промышленных зданий: с раздельными фундаментами под насосное оборудование и под строительные конструкции.

Если глубина подземной части позволяет разместить технологическое и подъемно-транспортное оборудование, на ней сооружают перекрытие, то есть проектируют заглубленный тип насосной станции. Минимально допустимое заглубление, при котором возможно такое решение, определяется:

,

где - высота установленного оборудования, через которое надо переносить груз;

0,5 – расстояние между грузом и оборудованием;

- высота переносимого груза;

- высота строповки;

- размеры подъемно-транспотрного оборудования при максимальном поднятии крюка;

- высота подкранового пути;

- высота перекрытия.

Тогда .

В нашем случае, м, следовательно, вариант заглубленной насосной станции нам не подходит.

Значит, принимаем полузаглубленный тип здания.

Затем определяем высоту верхнего строения над машинным залом:

,

где - погрузочная высота платформы автомобиля, м.

Тогда м.

Полученную высоту верхнего значения округляем до ближайшего стандартного, равного 3 м.

Заключение

В процессе работы выбрали насос марки 1Д1600-90а, который обеспечивает требуемый напор и подачу при минимальных затратах на электроэнергию. Определили режим работы насосной станции, количество и оптимальный режим работы насосов. Выбрали камерный тип здания, определили его размеры в соответствии с расположенным в нем оборудованием и разработали проект насосной станции второго подъема .

Список использованных источников

1. Расчет и проектирование систем водоснабжения и водоотведения населенного пункта.Часть III. Водопроводные насосные станции/сост.: Ю.С.Кашенков; ЯГТУ-Ярославль,2007.

2. СНиП 2.04.02-85. Водоснабжение. Наружные сети и сооружения. – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985.

3. Насосы центробежные двустороннего входа. Каталог. – М.: Изд. Цинтихимнефтемаш, 1982.

4. Шевелев, Ф.А. Таблицы гидравлического расчета наружных водопроводных труб: Справочное пособие / Ф.А. Шевелев, А.Ф. Шевелев. – 7-е изд., перераб. и доп. – М.: Стройиздат, 1985.

5. Насосы общего назначения типа К. Каталог. – М.: Цинтихимнефтемаш, 1977.

6. Карелин, В.Я. Насосы и насосные станции: Учебник для вузов / В.Я. Карелин, А.В. Минаев. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Стройиздат, 1986.

7. Насосные станции. Курсовое проектирование / Э.В. Залуцкий, А.И. Петрухно. – К.:Вища шк. Головное изд-во, 1987.