
- •2. Склад і зміст технологічної карти
- •2.1. Галузь застосування та технологічні вимоги
- •2.2. Організація та технологія будівельного процесу
- •2.3. Техніко-економічні показники
- •2.4. Матеріально-технічні ресурси
- •2.5. Додатки
- •3. Оформлення курсового проекту
- •4. Порядок вибору початкових даних для виконання курсового проекту
- •Вибір варіанта технологічної карти
- •Перелік технологічних карт
- •Перелік технологічних карт /Одноповерхові будівлі/
- •Багатоповерхові будівлі /Перелік технологічних карт/
- •Література Основна навчальна
- •Нормативна
- •Довідкова
- •Приклад Тема : «Технологічна карта на зведення цегляної, круглої димової труби»
- •IV. Матеріально-технічні ресурси.
- •І. Галузь застосування.
- •1.1. Характеристика конструктивних елементів та їх частин.
- •1.2. Склад основних видів робіт.
- •1.3. Характеристика умов.
- •2.3. Методи та послідовність виконання робіт.
- •2.4. Чисельно кваліфікаційний склад ланок та бригади.
- •2.7. Вказівки щодо прив’язки карт до будівельного майданчика.
- •2.8. Контроль якості.
- •2.9. Допуски.
- •2.10. Рішення щодо охорони праці.
- •2.11. Охорона навколишнього середовища.
- •Ііі. Техніко-економічні показники.
- •IV. Матеріально-технічні ресурси.
- •Необхідність в машинах, механізмах та приладах.
- •Необхідність в матеріалах.
- •Експлуатаційні витрати.
- •V. Використана література:
2.8. Контроль якості.
Попередній контроль якості зведення цегляної димової труби виконується у відповідності з вимогами СНиП.
Вертикальність цокольної частини і правильність конічного ствола труби перевіряють «збавочним» рівнем, який має з похилої сторони збавки, відповідні проектному ухилу ствола труби.
Ширина нижньої частини збавочного рівня повинна бути рівна при ухилі 0,02-80мм.
При кладці циліндричного цоколя «збавочний» рівень прикладають до зовнішньої поверхні труби його прямою стороною. В нашому випадку при перевірці конічної частини кладки похилої стороною. При цьому рівень повинен прилягати до кладки по всій своїй довжині.
Перевірці рівнем підлягає послідовно влаштована кожна цеглина зовнішнього ряду.
Якщо рівень показує, що цеглина перемістилась на зовні чи всередину, її положення поправляють підштовхуванням рукоятки кельми.
Для прискорення роботи бажано, щоб зовнішній ряд клав, не відриваючись один муляр, а другий слід за ним перевіряв і виправляв положення цегли.
2.9. Допуски.
Різниця відміток (висот) між самою верхньою і самою нижньою точками фундаменту не повинна перевищувати 20мм. При великій різниці відміток поверхня фундаменту вирівнюється цементно-піщаним розчином(співвідношення 1:3). Для цього по зовнішньому та внутрішньому краю фундаменту встановлюють обноску. Висота обноски повинна відповідати верхній точці поверхні фундаменту.
Товщина швів при муруванні цегляної труби повинна бути не більше 15-20мм.
Відхилення величини діаметра в любому перерізі, а також місцеві нерівності не повинні перевищувати 1% від зовнішнього діаметру, і вбудь-якому випадку не повинні бути більшими 10см.
Проектний радіус на тій висоті, де проводиться перевірка визначається по радіусу біля основи труби і проектному ухилу.
Закінчивши кладку перевіряють вертикальність усієї труби, при цьому відхилення осі стволу від вертикалі допускається в межах до 0,002 від висоти ствола, але не більше 150мм.
2.10. Рішення щодо охорони праці.
При роботі на висоті всі муляри повинні мати при собі запобіжні пояси безпеки з ланцюгом і карабіном. Кожен хто працює на висоті має пройти необхідну підготовку для роботи в таких умовах.
Крім того всі муляри забезпечуються карманними аптечками, обучаються і отримують навики по наданню першої медичної допомоги самому собі та товаришам.
Ящики з вантажем необхідно підвішувати на безпечному крюці з пружинним або іншим замком. Не можна ставити ящик з матеріалами на стіну труби, а також скидати з зовнішньої сторони вниз. Всі відходи слід спускати на підйомнику.
При підйомі і спуску по скобам неможна братися рукою за найвищу скобу або ставати на неї. Не можна спускатися та підніматися по скобам без запасного пояса.
Працюючи внизу труби повинні надівати на голову захисні каски і знаходитися під захищеним козирком.
Навкруги стоячої труби встановлюється огороджена зона, доступ в яку дозволяється тільки в строго визначених місцях.
Під час розробки труби з середини необхідно прив’язуватися за ходові скоби.
При встановленні крана – укосини нижнє кільце, на яке опирається укосина, і верхнє кільце, на якому висить скоба укосини, стягують болтами.
На кожному захисному перекриті повинно знаходитися не менше як два вогнегасники.