Глава 6. Индивидуальные задания по деталям машин
Одним из механизмов общего назначения является электромеханический привод, состоящий из электродвигателя, механических передач и муфты. Привод такой структуры используется в большинстве технологических машин во всех отраслях промышленности. В свою очередь, конструкция электромеханического привода состоит из всех типов деталей общего назначения. Поэтому, изучая структуру, конструкцию и методы расчета приводов и их деталей, будущий инженер получает основополагающие знания, используя которые он может разобраться в работе широкой номенклатуры машин и механизмов. Полученные знания студент закрепляет на этапе расчета и конструирования конкретного привода в ходе выполнения индивидуального задания в виде курсового проекта (работы) или контрольной работы. В этом случае самостоятельное выполнение задания выступает как инструмент получения обучаемым умений и навыков, которые необходимы в его будущей профессиональной деятельности.
6.1. Содержание индивидуального задания
Исходными данными для выполнения индивидуального задания по основам конструирования и деталей машин «Расчет и конструирование элементов электромеханического привода технологического оборудования» является: кинематическая схема (рис. 6.1); номинальная мощность на выходном валу привода Рвых = Р3 кВт и частота вращения этого вала nвых = n3 об/мин (табл. 6.1); сведения об условиях его работы и требуемая долговечность.
Механический привод применяется в различных областях промышленности и предназначен для передачи мощности от двигателя к рабочей машине. Наиболее широко применяется привод по кинематическим схемам, предложенным для выполнения индивидуального задания. В целях экономии времени студента алгоритм снабжен справочными материалами. Весь материал дан в сокращенном виде (выдержки из ГОСТа и пр.) в пределах значений, необходимых для выполнения задания.
Предложены две схемы привода с вертикальным и горизонтальным редуктором (рис. 6.1, а,б), с разновидностью типов передачи в прямозубом, косозубом и шевронном варианте исполнения.
Содержание индивидуального задания:
1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода.
2. Расчет клиноременной передачи.
3. Расчет зубчатых колес редуктора.
4. Предварительный расчет валов редуктора.
5 Подбор типоразмера муфты.
6. Конструктивные параметры шестерни и колеса.
Рис. 6.1. Кинематическая схема привода: а) редуктор вертикальный;
Б) редуктор горизонтальный
7. Конструктивные размеры корпуса редуктора.
8. Компоновка редуктора.
9. Проверка долговечности подшипников. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов.
10. Проверка прочности шпоночных соединений.
11. Уточненный расчет валов.
12 Выбор посадок сопряженных деталей редуктора.
13. Выбор смазочных материалов.
14. Сборка редуктора.
15. Графическая часть: а) сборочный чертёж на формате А1 (594×481 мм); б) чертежи зубчатого колеса и вала на форматах А3 (297×420 мм). Чертежи выполняются в карандаше с соблюдением всех правил ЕСКД (см. приложение).
Примечание: для студентов, выполняющих курсовую или контрольную работу, расчёт и графическая часть сокращаются согласно отведённых часов программы курса для соответствующей специальности.