Лабораторна робота №1 Регулювання та технічне обслуговування фар автомобілів

Мета роботи: вивчення обладнання, оснащення й інструментів, що застосовуються при виконанні операцій по регулюванню та ТО фар автомобілів.

1.1 Теоретичні основи

Для регулювання фар автомобіль без вантажу встановлюють на горизонтальну

площину, що є перпендикулярною до стінки (рис. 1.1).

Для перевірки та регулювання фар використовують екрани з мінімальною шириною 2 м та висотою 1,5 м. Колір екрану – білий, лінії розмітки – чорні.

На екрані проводять горизонтальну лінію 3 (рис. 1.2). На рівні висоти центрів фар А від лінії 1 рівня землі проводять ще одну горизонтальну лінію 2, що розташована нижче центру фар на Б мм. В середині екрану проводять вертикальну лінію 5 і по обидві сторони від неї вертикальні лінії 4 і 6 на однаковій відстані В, яка дорівнює відстані між центрами фар. Значення величин А, Б, В і Г для різних марок автомобілів наведені у таблиці 1.1.

Таблиця 1.1 – Відстань для регулювання фар

Автомобіль	Відстані
	Г, м	А, м	Б, м	В, м
ВАЗ-2101, -21011 ВАЗ-2103 ВАЗ-2103 ГАЗ-24 “Волга” УАЗ-469, -469Б УАЗ-452 ГАЗ-52, -53А, ГАЗ-53А (оптичний елемент 8709 4/2) ГАЗ-66 (те ж) ЗІЛ-157 ЗІЛ-130 ЗІЛ-131, -133 КамАЗ-5320, 53202, -5410, -5510	5,0 5,0 5,0 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 10 10 10,0 10,0 10,0 10,0	На висоті центрів фар - ,, - 0,663* 0,975 0,905* 1,0* 0,975* 1,0 0,975 1,37 1,13 На висоті центрів фар	80** 100** 50 - 100 - - - 100** 100** 100 100 100 300	1,166 1,180 840 1,37 1,08 1,15 1,48 1,55 1,48 1,55 1,0 1,6 Міжосьова відстань фар

На автомобілях ВАЗ, АЗЛК, ГАЗ-53А, КаМАЗ і ін. встановлюють фари з європейським асиметричним розподілом ближнього світла, що має різку межу між світлою та темними зонами. Регулюють фари наступним чином – включають ближнє світло та вдосконалюються, що в обох фарах накалюються нитки ближнього світла. Потім по черзі закривають фари світлонепроникним матеріалом та спостерігають як розміщується центр світлової плями 7 лівої та

правої фар в звітних точках. Якщо центр світлової плями не суміщається з точкою О₁ або О₂, то знімають обід фари і верхніми та боковими регулювальними гвинтами переміщають оптичний елемент фари до суміщення центрів світлових плям фар з точками О₁ та О₂ . Межа між освітленими і неосвітленими дільницями повинна проходити по лінії 2, а схилені відстані виходять з точок О₁ і О₂ під кутом 15º. У автомобілів ВАЗ 2103 по ближньому світлу регулюють тільки (рис.

1.2 а) зовнішні фари. Внутрішні фари працюють тільки при включенні дальнього

світла і їх регулюють за дальнім світлом (рис. 1.2 б). Відрегулював фари за ближнім світлом, включають дальнє світло та вдосконалюються, що яскраві плями струменя дальнього світла розташовуються симетрично лініям на екрані (рис. 1.2 б). Припустимо, що відхилення струменя світла на 200 мм вправо і на

100 мм вліво. Після регулювання ободки фар встановлюють на місця. Після закінчення регулювання рекомендовано перевірити ще раз відповідність положення світлових плям фар, так як при монтажі ободків регулювання можливо було порушено.

_{Рисунок 1.1 – Світловий промінь фар автомобілів}

_15˚

а) ближнє світло; б) дальнє світло; Рисунок 1.2 – Розмітка екрану та регулювання фар