- •1. Происхождение термина и краткая история развития логистики...
- •2. Определение логистики. Концепция и этапы её развития
- •3. Основные понятия логистики
- •4. Материальные потоки. Классификация материальных потоков
- •5. Логистические системы. Классификация логистических систем
- •6. Взаимосвязь логистики и маркетинга
- •7. Содержание методологии логистики. Основные парадигмы логистики
- •8. Фундаментальные концепции управления как теоретич.. База логистики
- •9. Принципы логистики
- •10. Организационные структуры управления логистикой
- •11. Цели и задачи закупочной логистики
- •12. Факторы, учитываемые при принятии решения о закупке
- •13. Управление взаимоотношениями с поставщиками
- •14. Сущность и содержание производственной логистики
- •15. Базовые логистические концепции управления производственными процессами на предприятии
- •16. Характеристика толкающих систем управления материальными потоками
- •17. Характеристика тянущих систем управления материальными потоками
- •18. Характеристика систем класса mrр
- •19. Характеристика систем класса JiT
- •20. Сущность, задачи и функции распределительной логистики
- •21. Логистические каналы распределения, их виды и основные характер-ки
- •22. Основные проблемы управления запасами в условиях независимого спроса
- •23. Необходимые исходные данные для разработки системы управления запасами
- •24. Системы управления запасами
- •25. Экономичный объем заказа
- •26. Роль складского хозяйства в логистической системе. Виды складов
- •27. Структура склада. Определение площади его основных элементов
- •28. Системы размещения товаров на складе
- •29. Принятие решения о пользовании услугами наемного склада
- •30. Сущность и задачи транспортной логистики
- •31. Выбор вида транспортного средства
- •32. Составление маршрутов движения транспорта
- •33. Транспортные тарифы и правила их применения
- •34. Показатели эффективности использования транспорта
- •35. Понятие логистического сервиса
- •36. Роль информации в логистике. Принципы организации информации в логистических системах
- •Происхождение термина и краткая история развития логистики
- •Определение логистики. Концепция и этапы её развития
- •Принятие решения о пользовании услугами наемного склада
33. Транспортные тарифы и правила их применения
Расчеты за услуги, оказываемые транспортными организациями, осуществл. с помощью ТР тарифов. Тарифы включают в себя: платы, взыскиваемые за перевозку грузов; сборы за доп. операции, связанные с перевозкой грузов; правила исчисления плат и сборов. Как эконом. категория, транспортные тарифы явл. формой цены на продукцию транспорта. Их построение должно обеспечивать: ТР предприятию - возмещение эксплуатационных расходов и возможность получения прибыли; покупателю транспортных услуг - возможность покрытия ТР расходов. На ж/д ТР для определения стоимости перевозки грузов используют тарифы: общие, исключительные, льготные и местные тарифы. На авто ТР используют тарифы: сдельные тарифы на перевозку грузов; на перевозку грузов на условиях платных автотонно-часов; за повременное пользование грузовыми автомобилями; из покилометрового расчета; за перегон, подвижного состава; договорные тарифы. На морском ТР оплата за перевозку грузов осуществл. либо по тарифу, либо по фрахтовой ставке. Если груз следует по направлению устойчивого грузового потока, то перевозка осуществл. системой линейного судоходства. При этом груз движется по расписанию и оплачивается по объявленному тарифу.
34. Показатели эффективности использования транспорта
Коэф-ты использования грузоподъемности: статический коэф. использования ГрП рассчитывается как отношение количества перевозимого груза в тоннах к номинальной ГрП ТР средства. динамический коэф.использования ГрП рассчитывается как отношение фактически выполненной транспортной работы к возможной при полном использовании ГрП. Различают коэф. использования пробега на маршруте и коэф. использования пробега за смену, когда в общем пробеге учитываются и нулевые пробеги. Кроме этого иногда рассчитывают коэф. нулевых пробегов, равный отношению суммы обоих нулевых пробегов к общему пробегу. Использование пробега автомобиля также оценивается: средняя длина ездки с грузом; среднее расстояние перевозки. Используются два основных показателя работы автомобильного транспорта на перевозках грузов: Производительность - объем доставленного груза в тоннах. ТР работа - произведение массы перевезенного груза на расстояние его перевозки в тонно-километрах.
35. Понятие логистического сервиса
Л сервис -процесс, происходящий между покупателем, продавцом и третьей стороной. Его результатом явл. добавленная ценность полученного товара или предоставленной услуги. Добавленная ценность явл. общей, поскольку каждая из сторон, участвующих в трансакции или контракте, оказывается в лучшем положении после ее завершения, чем до нее. Установление целей Л сервиса - первый шаг в проектировании Л системы. С увеличением уровня сервиса затраты на сервис возрастают, причем рост имеет нелинейный характер. Начиная от 70% и выше затраты на сервис растут экспоненциально в зависимости от уровня сервиса, а при уровне 90% и выше сервис становится невыгодным. Рост уровня сервиса сопровождается, с одной стороны, повышением расходов на сервис, а с другой – ростом объема продаж и, соответственно, ростом доходов. Задача логистики заключается в поиске оптимальной величины уровня сервиса.