30. Сущность и задачи транспортной логистики

Значительная часть Л операций на пути движения мат. потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществл. с ТР средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50% от суммы общих затрат на Л. Задачи: обеспечение технической и технолог. сопряженности участников ТР процесса, согласование их эконом. интересов, а также использование единых систем планирования; выбор транспортно-технологической схемы доставки; выбор перевозчика, включающий в себя определения вида ТР, оператора перевозки и типа ТР средства; согласование ТР процесса с работой склада; размещения грузов внутри ТР средства; маршрутизации перевозок и контроля движения груза в пути; обеспечения сохранности груза во время перемещения; совместное планирование различных видов ТР в случае многофункциональных перевозок. Техническая сопряженность - означает согласованность параметров транспортных средств как внутри отдельных видов, так и в межвидовом разрезе. Эконом. сопр-ть - общая методология исследования конъюнктуры рынка и построения тарифной системы.

31. Выбор вида транспортного средства

При выборе вида транспорта в первую принимают во внимание факторы: Надежность соблюдения графика доставки; Время доставки; Стоимость перевозки; Частота отправлений; Способность перевозить разные грузы; Способность доставить груз в любую точку территории. При принятии решений о выборе вида транспорта широко используют концепцию общих затрат. Ж/Д особенности: Регулярность перевозок и устойчивые ТР связи между регионами независимо от времени года и периода суток. Низкая энергоемкость и стоимость перевозок. АвтоТР: Большая маневренность и подвижность. Возможность доставки грузов малыми партиями в соответствии с потребностями грузополучателя. Значительная экологическая нагрузка на окружающую среду. Морской ТР: Возможность массовых межконтинентальных перевозок грузов. Ограничение возможности перевозок периодом навигации. Воздушный ТР: Высокая скорость доставки и мин. время нахождения груза в пути. Гибкость в организации воздушных линий. Трубопроводный ТР: Низкая себестоимость Высокая пропускная способность Высокая степень сохранности грузов.

32. Составление маршрутов движения транспорта

Маршрут - это путь следования подвижного состава при выполнении перевозок от начального пункта до конечного. Маршруты движения классифицируют на маятниковые и кольцевые. При составлении маршрутов определяются: пути следования автомобиля с грузом и без груза при выполнении сменного задания; последовательность объезда пунктов на маршруте; конкретизируется время прибытия в каждый из пунктов маршрута; при необходимости определяется время отдыха и обеденного перерыва. Предъявляются жесткие требования не только к срокам, за кот. должны быть разработаны маршруты, но и к результатам маршрутизации, т/к качество составления маршрутов оказывает определяющее влияние на эфф-ть доставки. Для составления рациональных маршрутов рекомендуется применять математические методы оптимизации и электронно-вычислительную технику. Критериями оптимальности: минимум холостых пробегов максимум коэффициента использования пробега при перевозке заданного объема груза максимальное использование грузовместимости транспортного средства.