
- •Тема №1 Общие сведения о каналах передачи информации
- •Структура канала передачи информации
- •Телемеханический способ управления объектами регулирования движения поездов.
- •Классификация каналов передачи в системах управления
- •Каналы передачи информации в системах регулирования движения поездов
- •4. Дискретная модуляция
- •5. Виды линий и каналов
- •Методы передачи элементов сигнала.
- •Действие помех на передаваемые сигналы.
- •Методы передачи элементов сигналов.
- •2. Действие помех на передаваемые сигналы.
- •Метод стробирования
- •Интегральный метод регистрации
- •Методы повышения верности передачи дискретной
- •3. Синхронизация и фазирование
- •Устройства синхронизации с релейным управлением
- •Разомкнутое (резонансное) ус
- •Фазирование
- •Тема № 4 Логические схемы и функциональные узлы телемеханических систем
- •Логические схемы
- •Триггеры в схемах телемеханики
- •Использование логических схем в качестве ключей
- •Применение диодов в устройствах телемеханики
- •Функциональные узлы телемеханических систем
- •Регистры
- •4.2 Распределители
- •4.2.1 Распределители на основе регистра сдвига
- •4.2.2 Распределители на основе счетчиков
- •4.2.3 Делители тактовой частоты
- •Пошаговая синхронизация
- •Автономная синхронизация
- •4.3 Шифраторы
- •4.3.1 Шифратры импульсных признаков
- •4.3.2 Шифраторы комбинаций
- •Мультиплексор
- •Тема № 5 Сети передачи данных План:
- •2. Методы коммутации в сетях передачи данных
- •3. Модель взаимосвязи открытых систем
- •4. Технология передачи информации
- •Тема № 6 Сети передачи данных на железнодорожном транспорте План
- •Сети передачи данных линейных предприятий
- •3. Сети передачи данных дорожного (регионального) уровня
- •4. Сети передачи данных сетевого межрегионального уровня
- •Сеть передачи данных системы «Экспресс-2»
- •Тема № 7 Локальные сети эвм План:
- •Топология физических связей
- •Общая характеристика протоколов локальных сетей
- •Структура стандартов ieee802.X
- •Метод доступа к среде передачи данных в сетях Ethernet
- •Специализация физической среды Ethernet
- •Стандарт 10 Base-5
4. Сети передачи данных сетевого межрегионального уровня
Рис.№63 Системы передачи данных сетевого межрегионального уровня
СПД сетевого уровня обеспечивают обмен информацией между главным вычислительным центром (ГВЦ) и информационно – вычислительным центром (ИВЦ) дороги, а также между ИВЦ соседних дорог. Сеть построена на выделенных телефонных каналах.
В ГВЦ МПС через СПД сетевого уровня функционирует более 250 прикладных задач и систем, самыми крупными из которых являются:
ДИСКОР – диалоговая оперативная система контроля оперативной работы;
ДИСПАРК – система учета и контроля дислокации вагонного парка;
Система расчетов за пользование грузовыми вагонами других государств;
ЦУП – центр управления перевозками.
Сеть передачи данных системы «Экспресс-2»
СПД системы «Экспресс-2» состоит из региональных терминальных сетей и межрегиональной магистральной сети коммутации сообщений. В каждом регионе, где установлена система «Экспресс-2», создается терминальная сеть передачи данных, обеспечивающая обмен информацией между терминалами пунктов продажи билетов и вычислительным комплексом системы «Экспресс-2» в режиме «запрос-ответ».
Рис.№64 Структурная схема региональной терминальной СПД «Экспресс-2»
На терминалах пунктов продажи билетов формируются различные запросы (продажа билетов, бронирование мест, возврат). Все терминалы подключены по физическим линиям к коммутатору каналов, который через модем, выделенный телефонный канал или физическую линию, групповой модем ТЕТА-1240 Е и ПТД организует канал передачи данных между терминалом и вычислительным комплексом(ВК) системы «Экспресс-2».
К коммутатору каналов подключается до 10 терминалов. Протокол обмена данными между терминалом и ВК «Экспресс-2» BSC-3, то есть синхронный протокол в режиме «многоточка».
Вычислительный комплекс через коммутатор производит циклический опрос терминалов и при готовности терминала к передаче производится выборка информации из этого терминала, обработка ВК и передача ответа на терминал. При этом канал передачи данных между терминалом и ВК устанавливается на всё время передачи запроса от терминала в ВК и передачи ответа из ВК на терминал.
Скорость передачи данных между T и ВК – 1,2 Кбит/с.
Групповой модем TETA-1240Е со стороны ВК представляет стойку одноплатных модемов V.23 (всего до 33 модемов).
Межрегиональная сеть передачи данных с коммутацией сообщений «Экспресс-2» основана на соединении региональных вычислительных комплексов, между собой выделенными телефонными каналами связи.
Рис.№65 Межрегиональная СПД «Экспресс-2»
Межрегиональная СПД «Экспресс-2» обеспечивает:
- взаимодействие региональных систем «Экспресс-2» между собой с целью резервирования мест, получения справочной информации и отчетности, внесения изменений в нормативно-справочную информацию, передачи информации о наличии мест по ходу поезда и т.п.
- передачу файлов произвольной длины между любой парой узлов сети ( (ВК системы «Экспресс-2») параллельно с обменом по билетно-кассовым операциям(в фоновом режиме).
Функционирование СПД межрегионального уровня обеспечивается программным обеспечением «NETWORK», реализирующим в региональных ВК функции узлов коммутации сообщений с использованием адаптивных методов маршрутизации для выбора наиболее оптимальных путей передачи сообщений по сети с учетом состояния (исправности, загрузки и т.д.) её узлов и каналов связи.
Межрегиональная сеть «Экспресс-2» имеет канал обмена данными с системой «KURS-90», осуществляющей резервирование мест на железных дорогах Германии и Австрии.
Система KURS-90 соединена с системами резервирования других стран Европы. Через системы KURS-90 система «Экспресс-2» позволяет организовать резервирование и продажу мест на все европейские железные дороги.