Тестовые задания СМАЗКА 000

Тестовые задания для контроля знаний

Тема: «Система смазки ДВС»

Вариант 1

1. Так как различные детали механизмов двигателя работают в различных условиях, применяют _____________________ системы смазки, сочетающие в себе различные способы смазывания контактирующих поверхностей.

2. Укажите позиции деталей рисунка 1, которые должны стоять в пропущенных местах.

Устройство _____, автоматически регулирует подачу масла насосом _____ в систему, что позволяет уменьшить потери энергии на прокачивание через маслоочиститель _____ и радиатор _____.

Рис. 1. Схема системы смазки ДВС

3. Укажите степень очистки масла (максимальный размер улавливаемых частиц) различными типами фильтров.

1. Фильтры-маслоприёмники _____. 1. 250 мкм. 2. 50 мкм.

2. Фильтры грубой очистки _____. 3. 5…10 мкм. 4. 100 мкм.

3. Фильтры тонкой очистки _____. 5. 2…2,5 мм. 6. 500 мкм.

4. Редукционный клапан радиаторной секции срабатывает, если…

1. Давление перед ним понижается. 2. Давление перед ним повышается.

3. Вязкость масла слишком высока. 4. Вязкость масла слишком низка.

5. Температура масла слишком велика. 6. Температура масла слишком низка.

5. Снизить затраты мощности на привод системы смазки возможно...

1. Применением дифференциальных клапанов.

2. Применением масла, соответствующего техническому состоянию двигателя и сезону эксплуатации.

3. Изменением производительности масляного насоса в зависимости от режима работы двигателя.

4. Всеми указанными способами.

6. Установите очерёдность протекания событий при пуске холодного двигателя. _____, _____, _____, _____.

1. Открытие противодренажного клапана маслоочистителя.

2. Включение сигнальной лампы аварийного падения давления в системе смазки.

3. Открытие перепускного канала в маслоочистителе.

4. Срабатывание датчика сигнализатора засорённости фильтрующего элемента.

7 . Определите назначение магистралей системы (Рис. 2.).

А – _____, Б – _____, В – _____.

1. Слив масла в поддон картера.

2. Подвод масла к сапуну.

3. Подача масла в главную магистраль.

4. Подвод масла от насоса.

8. Установлено, что для смазывания механизмов ДВС достаточно давления масла _____, дальнейшее увеличение не снижает износ, повышая затраты мощности на привод.

1. 8…10 кгс/см². 2. 0,3…0,4 МПа.

3. 4…6 кг/см³. 4. 550…650 КПа.

5. 5…8 атм. 6. 8…10 сСт.

Рис. 2. Фрагмент схемы системы смазки ДВС

9. Укажите признаки нарушения нормальной работы системы смазки ДВС.

1. Чёрный цвет выхлопных газов. 2. Повышение расхода топлива.

3. Повышенное дымление из сапуна. 4. Трудный запуск двигателя.

5. После остановки двигателя отсутствует шум работающей центрифуги.

6. Увеличение токсичности отработавших газов.

10. Укажите периодичность:

1. Замены масла _____.

2. Замены фильтрующих элементов полнопоточного масляного фильтра _____.

3. Очистки грязесборников шатунных шеек коленчатого вала _____.

4. Промывки фильтров системы вентиляции картера _____.

1. ТО – 1. 2. По мере старения. 3. Каждые 1000 км. пробега.

4. ТО – 2. 5. Сезонное ТО. 6. По степени понижения давления.

7. ТО – 3. 8. Каждые 100 м.ч. 9. При ремонте двигателя.

Тестовые задания для контроля знаний

Тема: «Система смазки ДВС»

Вариант 2

1. Какой вид трения между взаимодействующими поверхностями сопряжённых деталей должна обеспечивать система смазки на всех режимах работы двигателя? _________________.

2. Какие способы смазки применяют в двухтактных ДВС?

1. Разбрызгиванием. 2. Под давлением.

3. Комбинированные. 4. Циркуляционные.

3. Какой позицией на рисунке 1 обозначен…

1. Фильтрующий элемент? _____.

2. Контрольный прибор, оповеща-ющий водителя о возможности поступления неочищенного масла к механизмам двигателя? _____.

3. Устройство, позволяющее уменьшить вредные последствия прорыва горючей смеси и отра-ботавших газов в картер? ____.

4. Укажите факторы, не влияющие на значение давления в системе смазки.

1. Износ коренных и шатунных подшипников коленчатого вала.

2. Состояние уплотнений коленчатого вала.

3. Температура охлаждающей жидкости.

4. Скоростной режим работы двигателя.

5. Вязкость масла.

Рис. 1. Схема системы смазки ДВС

5. Циркуляционная система смазки с сухим картером…

1. Имеет меньшие затраты мощности на привод, чем циркуляционная система смазки с мокрым картером.

2. Позволяет снизить центр тяжести автомобиля.

3. Применяется в двигателях, которые по условиям эксплуатации могут занимать любое пространственное положение.

4. Обеспечивает менее интенсивное окисление и загрязнение, меньший угар масла.

6. В каких агрегатах очищается от загрязнений масло двигателя КамАЗ-740?

1. В сетке маслоприёмника, в фильтре центробежной очистки, циркулируя через коленчатый вал.

2. В фильтре центробежной очистки и полнопоточном фильтре.

3. В сетке маслоприёмника, в фильтре центробежной очистки и полнопоточном фильтре, циркулируя через коленчатый вал.

4. В сетке маслоприёмника и фильтре центробежной очистки.

7 . Какие клапаны изображены на рисунке 2?

1. 1 – сливной.

2 – предохранительный фильтра или радиатора.

2. 1 – предохранительный радиатора или фильтра. 2 – сливной.

3. 1

   Рис. 2. Условное обозначение

   клапанов системы смазки

   – редукционный, 2 – перепускной.

4. Правильных ответов нет.

8. Какой из приведённых смазывающих материалов Вы рекомендовали бы для...

1. Новых двигателей? _____.

2. Двигателей, выработавших большую часть своего ресурса? _____.

1. SAE 5W40, API SL/CF. 2. SAE 85W90, API GL-5.

3. SAE 5W30, API SJ/CF. 4. SAE 80W90, API GL-3.

9. Какой контрольный прибор целесообразно монтировать в перепускном клапане полнопоточного масляного фильтра?

1. Указатель температуры масла. 2. Указатель давления в системе.

3. Датчик температуры масла. 4. Датчик давления в системе.

5. Датчик сигнальной лампы засорённости фильтрующего элемента.

6. Датчик сигнальной лампы аварийного падения давления в системе смазки.

10. Установите причины:

1. Манометр показывает повышенное давление. ____, ____, ____, ____.

2. Манометр не показывает давление ____, ____, ____, ____.

1. Неисправен манометр. 2. Заклинил редукционный клапан. 3. Неисправен привод насоса. 4. Повышенный уровень масла. 5. Низкий уровень масла. 6. Засорился сапун. 7. Ослаблена или сломана пружина клапана-термостата.

Тестовые задания для контроля знаний

Тема: «Система смазки ДВС»

Вариант 3

1. Какие из перечисленных функций не выполняет система смазки ДВС?

1. Увеличение компрессии в цилиндрах.

2. Уменьшение трения и интенсивности износа трущихся поверхностей.

3. Вынос продуктов износа из зоны трения.

4. Частичный отвод тепла от трущихся поверхностей.

5. Защита деталей от коррозии.

6. Выполняет все перечисленные функции.

2. Каким способом смазываются...

1. Подшипники коромысел? _____.

2. Кулачки распределительного вала? _____.

3. Стержни клапанов? _____.

4. Опорные шейки распределительного вала? _____.

1. Под давлением. 2. Разбрызгиванием.

3. Для каких двигателей рекомендуется применять масло обозначенное как SAE 10W40 API SJ/CF?

1. ЗМЗ-4062. 2. ВАЗ-21083. 3. ЯМЗ-740.11-240.

4. ЯМЗ-238НД5. 5. ЗИЛ-508.10. 6. ММЗД-245.7.

7. Для всех перечисленных двигателей.

8. Это масло не желательно применять в системах смазки ДВС.

4. Установите соответствие: элемент блок-схемы (рис. 1.) – элемент системы смазки.

А -____. Б -____. В -____. Г -____.

1. Редукционный клапан.

2. Предохранительный клапан.

3. Сливной клапан.

4. Радиатор.

5. Фильтр.

6. Указатель уровня масла.

Рис. 1. Структурная схема системы смазки ДВС

5. Так как длина магистралей значительна, и на их прокачку уходит время, применяют __________________ клапаны, препятствующие опорожнению системы при стоянках с неработающим двигателем.

6 . Какими позициями на рисунке 2 обозначены…

1. Клапан, постоянно открытый при работе двигателя? _____.

2. Фильтрующий эле-мент? _____.

7. Целесообразно ли применение электричес-кого привода масляного насоса?

1. Да. 2. Нет.

Рис. 2. Схема работы маслоочистителя

8. Какие из систем вентиляции картера обеспечивают лучшие экологические показатели двигателя?

1.Открытые. 2. Закрытые. 3. Комбинированные. 4. Указанные системы одинаково эффективны.

9. Может ли снизиться давление в системе смазки из-за перекрытого крана радиатора?

1. Да. 2. Нет.

10. При движении на подъём загорелась сигнальная лампа , укажите возможные причины.

1. Недостаточный уровень масла в системе.

2. Давление в системе ниже допустимого.

3. Давление в системе выше допустимого.

4. Давление в системе пришло в норму.

5. Сработал электрический предохранитель в цепи сигнальной лампы.