Расчет количества оборудования
Количество оборудования или число рабочих мест на каждой операции ремонта тяговых двигателей находим по формуле:
|
|
,где i – номер технологической операции;
j – тип тягового двигателя;
Nj – годовая программа ремонта тягового двигателя j-го типа, шт.; принимается по данным табл. 1.2; в нашем случае принимаются два типа: N1 – УРТ-110; N2 – 1ДТ-003;
tij – норма времени на выполнение i-й операции по ремонту двигателя j-го типа; принимается по данным табл. 1.1;
КИ – коэффициент использования оборудования по времени; принимается равным 0,85;
КП – коэффициент, учитывающий перевыполнение норм времени; принимается равным 1,1;
Р – количество якорей или остовов, которые одновременно обрабатываются на единицу оборудования; (Р = 4 шт. на операциях 10 и 14; Р = 1 шт. – на всех остальных операциях);
60 – коэффициент, переводящий минуты в часы;
Т – номинальный годовой фонд времени.
Пример расчета:
ед.
Результаты расчета сведены в таблицу 3.
Номинальный годовой фонд времени работы оборудования
Номинальный годовой фонд времени работы оборудования, ч, получаем из выражения:
|
|
;
ч.Где: ТВ – число воскресных и субботних дней в текущем году;
ТП – число праздничных дней в текущем году; кроме ТВ;
S – число рабочих смен; в данном случае принимается две;
8 – продолжительность смены, ч.
Таблица 1.3
№ операции |
Наименование операции |
Продолжи-тельность, мин |
Кол-во чел. |
||
УРТ-110 |
1ДТ-003 |
Расч. |
Прибл. |
||
1 |
Обдувка и сушка наружной поверхности |
15 |
18 |
0,199 |
1 |
2 |
Дефектировка двигателя |
10 |
12 |
0,133 |
1 |
3 |
Разборка двигателя |
40 |
48 |
0,530 |
1 |
4 |
Продувка и обтирка остова внутри |
20 |
24 |
0,265 |
1 |
5 |
Демонтаж щеткодержателей с кронштейнами |
30 |
36 |
0,398 |
1 |
6 |
Дефектировка горловин остова |
10 |
12 |
0,133 |
1 |
7 |
Сварочные работы по остову |
20 |
24 |
0,265 |
1 |
8 |
Дефектировка и ремонт магнитной системы |
60 |
72 |
0,796 |
1 |
9 |
Окраска магнитной системы |
20 |
24 |
0,265 |
1 |
10 |
Сушка остова |
720 |
720 |
2,273 |
2 |
11 |
Продувка якоря |
20 |
24 |
0,265 |
1 |
12 |
Обтирка и дефектировка якоря |
20 |
24 |
0,265 |
1 |
13 |
Окраска якоря эмалью |
10 |
12 |
0,133 |
1 |
14 |
Сушка изоляции якоря |
720 |
720 |
2,273 |
2 |
15 |
Испытания изоляции якоря на пробой |
10 |
12 |
0,133 |
1 |
16 |
Обточка и шлифовка коллектора |
60 |
72 |
0,796 |
1 |
17 |
Балансировка якоря |
20 |
24 |
0,265 |
1 |
18 |
Бандажировка якоря |
20 |
24 |
0,265 |
1 |
19 |
Продорожка коллектора |
30 |
36 |
0,398 |
1 |
20 |
Испытания изоляции магнитной системы |
10 |
10 |
0,126 |
1 |
21 |
Ремонт щеточных узлов |
60 |
66 |
0,777 |
1 |
22 |
Проверка резьбовых отверстий остова и установка кронштейнов щеткодержателей |
30 |
36 |
0,398 |
1 |
23 |
Ремонт подшипниковых щитов |
30 |
36 |
0,398 |
1 |
24 |
Сборка двигателя |
60 |
72 |
0,796 |
1 |
25 |
Проверка рабочих параметров двигателя |
30 |
36 |
0,398 |
1 |
26 |
Испытания двигателя |
60 |
72 |
0,796 |
1 |