- •1. Мета і задачі роботи
- •2. Теоретичні положення
- •3. Опис лабораторної установки
- •4. Обсяг і методика проведення випробувань
- •Послідовність виконання роботи
- •Залежність коефіцієнта перетворення регулятора
- •Залежність тиску на виході регулятора від тиску на його вході при різних кутах повороту важеля
- •Додаток
3. Опис лабораторної установки
Загальний вид лабораторного пристрою наведений на рис. 3.1.
Стиснене повітря поступає від компресора 2, що приводиться в дію електродвигуном 1, в ресивер 3, тиск в якому вимірюється манометром 5. Вентиль 8 слугує для подачі стисненого повітря на вхід регулятора гальмівних сил 4, а вентиль 9 призначений для випуску повітря з магістралі, яка живить регулятор гальмівних сил, в атмосферу. Тиск на вході регулятора гальмівних сил вимірюється манометром 6, а на виході з регулятора - манометром 7. Відлік кутового положення задаючого важеля 10 здійснюється за шкалою 11.
Рис. 3.1. Схема лабораторного пристрою:
1- електродвигун; 2 – компресор; 3 - ресивер; 4 – регулятор гальмівних сил;
5, 6, 7 – манометри; 8, 9 – кран; 10 – важіль; 11 - шкала.
4. Обсяг і методика проведення випробувань
Крім загального інструктажу з техніки безпеки, який проводиться перед виконанням всього циклу лабораторних робіт, студент повинен звернути увагу на потенційні небезпеки, властиві даній лабораторній роботі, що пов’язані з використанням стисненого повітря і напруги 220 В для живлення електродвигуна. Необхідно бути обережними і негайно інформувати викладача щодо несправностей, які можуть вплинути на безпеку виконання роботи.
Послідовність виконання роботи
4.1. Увімкнути електродвигун компресора і, після досягнення у ресивері тиску 0,6...0,7 МПа (вимірюється манометром 5), вимкнути електродвигун.
4.2. Зафіксувати важіль регулятора у крайньому верхньому положенні ( = 00) і записати в табл. 4.1 значення вхідного тиску р1 (за манометром 6) і значення вихідного тиску р2 (за манометром 7).
4.3. Повторити операції, викладені в п. 4.2, для інших значень кута повороту важеля регулятора від 100 до 600 (через 100).
4.4. Розрахувати коефіцієнт перетворення регулятора за формулою К = р2/р1 і занести його значення в табл. 4.1.
4.5. Побудувати на міліметрівці графік залежності коефіцієнта перетворення К регулятора від кута повороту його важеля.
4.6. Зафіксувати важіль регулятора в крайньому верхньому положенні ( = 00) і встановити за допомогою вентилів 8 і 9 тиск на вході регулятора р1 = 0,1 МПа. Заміряти тиск р2 на виході регулятора і занести отримані значення в табл. 4.2.
4.7. Повторити операції, викладені в п. 4.6, для інших значень вхідного тиску р1, починаючи з 0,2 МПа до 0,6 МПа через 0,1 МПа.
4.8. Повторити операції, викладені в п.п. 4.6 і 4.7, для = 300 і = 600.
4.9. На основі даних табл. 4.2 побудувати на міліметрівці графіки залежностей р2=f(р1) для трьох значень кута .
4.10. Привести робоче місце в порядок і здати його лаборанту.
Таблиця 4.1
Залежність коефіцієнта перетворення регулятора
від кута повороту важеля
Параметри |
Розмірність |
Значення параметрів |
||||||
|
град |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
р1 |
МПа |
|
|
|
|
|
|
|
р2 |
МПа |
|
|
|
|
|
|
|
К=р2/р1 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
Таблиця 4.2
