2. Классификация товарных складов.

Товарные склады можно классифицировать по ряду признаков:

1. в зависимости от характера выполняемых функций склады оптовых предприятий подразделяют на:

1.1 под сортировочно-распределительные склады, которые предназначены для хранения, накопления текущих запасов. Эти склады, которые получают от поставщиков производственный ассортимент, преобразуют его в торговый и поставляет его в розничную сеть.

1.2 транзитно-перевалочные склады. Они образуются в местах передачи грузов с одного вида транспорта на другой и занимаются кратковременным хранением товаров.

1.3 склады сезонного и долгосрочного хранения. Склады предназначены для накопления и относительного длительного хранения товаров. Это связано с сезонностью или с регионом размещения.

2. по товарной специализации.

Склады:

2.1 универсальные (универсальный ассортимент)

2.2 специализированные (определенные группы товаров или смежные группы товаров (одежда, ткань))

2.3 смешанные (хранят товары простого ассортимента продуктовые и непродуктовые товары)

3. по особенности технического устройства и приспособленности к хранению отдельных групп товаров (по режиму хранения):

3.1 общетоварные склады (предназначены хранения товаров, не требующих особых усилий и режима хранения)

3.2 спец.склады (создаются для товарных групп, которые требуют специального режима и условий хранения).

4. в зависимости от форм пользования склады бывают:

4.1 индивидуального пользования (собственные и арендованные)

4.2 кооперативного пользования (принадлежит двум и более организациям)

4.3 общего пользования (находятся в ведении транспортных экспедиций и контейнерных управлений, министерства транспорта и связи).

5. в зависимости от этажности и высоты складских помещений различают:

   1. одноэтажные (6м; 12м; 32м)

   2. многоэтажные (требуется вертикальная транспортировка)

6. по степени механизации технологических процессов склады бывают:

   1. комплексномеханизированные

   2. автоматизированные (исключается ручной труд)

   3. склады с применением средств малой механизации (применение ручных тележек)

7. с учетом внешних транспортных связей:

Склады:

7.1 прирельсовские

7.2 пристанские

7.3 неприрельсовские

8. по конструктивным особенностям устройства склады делят на:

8.1 открытые (специально оборудованные площади для товаров, которые не боятся резких колебаний температуры, влажности и т.д.)

8.2 полузакрытые (навесы) – площадка с крышей (боятся влажности)

8.3 закрытые (наиболее распространены):

1. отапливаемые

2. неотапливаемые

   1. утепленные

   2. неутепленные

3. Устройство товарных складов.

Устройство складов определяется ассортиментом хранимых товаров, их физико-химическими свойствами, объемом и структурой оптового складского товарооборота, а также организацией торгово-технологического процесса на складе.

При устройстве складов исходят из того, чтобы строительство осуществлялось по типовым проектам, индустриальным методом и обеспечение возможности будущего расширения складских площадей.

Объемно планировочные решения складских зданий должны обеспечить возможность их реконструкции, изменения технологий складирования грузов без существенных перестроек зданий.

При строительстве на территории необходимо учитывать архитектурные решения окружающей застройки.

Для сооружения складских зданий применяются преимущественно сборные железобетонные элементы, которые готовят в заводских условиях.

Основные конструктивные элементы зданий:

1. Фундамент – подземная конструкция. Основное предназначение – восприятие нагрузки от здания и передача ее основанию.

Элементы строительства фундамента: железобетонные блоки.

Фундамент должен изготавливаться из прочных долговечных материалов, выдерживающих нагрузку и быть экономичным.

2. Стены. Строят их из кирпича и железобетонных блоков.

Должны быть: прочными, огнестойкими, водонепроницаемыми, выдерживать определенную нагрузку, обеспечивать определенный режим хранения, экономичными в эксплуатации, обладать малым весом.

3. Опорные колонны являются несущими элементами складского здания. Размер 40х40 см. Могут быть кирпичными, железобетонными и металлическими.

Размещение колонн на складе образует сетку с шагом 6х6, 6х9, 9х9, 9х12, 6х12, 12х12, 9х18. Чем меньше шаг колонн, тем хуже помещение организаций.

Колонны являются препятствием при движении механизма и недостаточно эффективно можно расставить оборудование.

4. Полы бывают покрыты асфальтом или бетоном.

Полы должны быть прочными, хорошо сопротивляться истиранию, механическому воздействию, не разрушаться под воздействием кислот, щелочей, легко ремонтироваться, поддаваться санитарной обработке.

5. Склады имеют рампы – платформенные тротуары, примыкающие к складу.

На складе может быть 1 или 2 рампы для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, устраивающиеся на высоте пола транспорта, доставляющего груз.

Ширина рампы от 2,5 до 6 м. Для предохранения грузов от воздействия атмосферных осадков над рампами делают козырьки, которые захватывают со стороны ж/д вагоны до середины. Со стороны а/д – до середины кабинки автомашины.

6. Двери. Их размеры и количество зависит от торгово-технологического процесса, протекающего на складе, от объема перерабатываемого груза, от применяемых средств механизации при перемещении груза.

7. Кровля складских помещений должны быть из огнестойких материалов, которые надежно защищают помещение от атмосферных осадков.

Должна быть экономия в эксплуатации и удовлетворить требованиям архитектурного строения самого помещения.

К зданиям предъявляют технологические требования:

1. Должно обеспечивать соотношение площади и объема склада и соответствовать характеру и объему выполняемых технологических операций на складе.

На размеры площади склада, его емкости, структуру складских помещений оказывают влияние объем и структура товарооборота и товарных запасов.

При проектировании новых и реконструкции действующих складов следует подходить из целесообразности выполнения операций и обеспечения их помещениями, чтобы складские помещения соответствовали объему товарных потоков.

2. Соответствие параметрам и конфигурации складских зданий требованиям рационально технологически выполняемым операциям.

Наиболее рациональной формой складского здания является прямоугольник, с соотношением сторон 1:1,5; 1:2; 1:2,5; 1:3.

На крупных оптовых складах планировка здания может быть П-образная и между параллельными зданиями прокладываются ж/д пути и открытая зона закрывается дебаркадером.

3. Склады должны иметь минимальное количество внутрискладских перегородок.

4. Устройство складов должно отвечать предъявляемым к ним правилам эксплуатации при соблюдении к ним правил условий труда и техники безопасности. Для этого склады должны иметь определенную освещенность, отопление, вентиляцию, водоснабжение, которые должны соответствовать требованиям строительных норм и правил.