Один из первых

Весна 1966 года. На доске объявлений пединститута появилось: форми-руется первый строительный отряд из числа желающих. Ректором пединсти-тута в то время был Шмаков И. С., секретарем комитета ВЛКСМ – Метелкин Владимир.

Реакция была неоднозначной: кто-то сомневался, что в «женском мо-настыре» можно найти строителей, других пугали слухи о том, что стройот-ряд станет такой же обязаловкой, как и уборка картошки в совхозе, третьи возрадовались: «Наконец-то!». Ведь не секрет, что «горняки» (так именовали студентов МГМИ) уже второй год ехали на освоение казахстанской целины, вызывая зависть и желание примкнуть к этому новому патриотическому дви-жению.

В комитет ВЛКСМ не спешили – выжидали, раздумывали. Член коми-тета комсомола Борис Волков пошел по факультетам, разъяснял, беседовал, и студенты группами стали приходить записываться в ССО. Сначала записыва-ли всех желающих, народу набралось много. Командиром стройотряда был утвержден студент физмата Борис Волков, успевший до института отслужить в армии и поработать на производстве, комиссаром – Владимир Павлов с филфака. Заключили договор со строительно-монтажным поездом №198 УС «Магнитогорскстройпуть» на рубку просеки под линию связи Анненского лесхоза. Предстояла нелёгкая работа. При формировании отряда провели тщательный отбор. Бойцами первого стройотряда МГПИ были утверждены 28 человек, в основном, все «стажисты» и ребята, отслужившие в армии.

Вспоминает боец отряда Р.А. Саблина.

Память сохранила лишь некоторые фамилии – В. Дьяк, Е. Ерошкин, В. Павлов, А. Смирнов, В. Тюпич, Н. Хмылева, Г. Бакалдина, Е. Кабзистов, Б. Волков, А. Павленко, Я. Додик, А.Закирничный, В. Роот, М. Хасанов, В. Коз-лов, А. Николаев, В. Беляй, Р. Харченко, Д. Матвиенков, Н. Фадеева. Всем нам предстояло досрочно сдать летнюю сессию.

П ервый студенческий отряд пединститута на лесоповале. 1966 г.

Секретари комитетов комсомола

горно-металлургического и

педагогического институтов

Магнитогорска

Станислав Уваровский (справа) и

Владимир Метёлкин. 1966 г.

Я училась на втором курсе педфака, деканом которого был милейший человек, «отец родной», Семенов В. В. Прихожу к нему с просьбой о досроч-ной сдаче экзаменов. Он заволновался, стал отговаривать меня, потому что я могу там надорваться. «Что вас вынуждает идти в стройотряд?» Не знаю по-чему, но я брякнула, что мне нужны деньги, чтобы купить валенки и кое-что на зиму. Декан пообещал оказать материальную помощь, если я откажусь от своей затеи. До сих пор вспоминаю тот разговор с улыбкой – валенок я ни-когда в жизни не носила, но тогда этот аргумент мне казался убедительным.

Летнюю сессию успешно сдали все стройотрядовцы. Не знаю, сохрани-лись ли какие-то документы о первом стройотряде пединститута, но хорошо помню, что ни Устава, ни формы, ни какого-то руководства свыше, ни ми-тинга, ни оркестра не было. Первый стройотряд у нас получился самодея-тельным.

Прорабский участок СМП – 198 находился в Запасном. Курировал на-шу работу прораб Попов. Получили инструмент, спецодежду, кухонную ут-варь, строительную документацию и отправились в Мочаги. Там, на лесной опушке, недалеко от ручья, обустроили нашу стоянку. Лагерь состоял из трех военно-полевых палаток: одна для ребят, другая для девчат, (а нас было шес-теро), третья – для продуктов. В центре оборудовали кострище, чуть в сторо-не сложили из кирпича печурку, на которой сами готовили пищу и порой долго раскочегаривали. Сколотили длинный деревянный стол с лавками. Продукты под запись получали в мостопоезде.

Начали рубить просеку от Мочагов в сторону Анненска. Каждому чле-ну отряда определили конкретный участок работы: первыми с бензопилами «Дружба» шли Володя Павлов и Анатолий Павленко, с ними, работая огром-ными шестами, вальщики Кабзистов Евгений и Козлов Вениамин. Старень-ким трактором Т-74 управлял Хасанов Мурат, растаскивая завалы спиленных деревьев и укладывая их вдоль трассы. На первых порах деревья норовили падать поперек просеки и тогда на помощь трактору приходили Закирничный Анатолий и Роот Володя: подхватив под мышки стволы деревьев, упираясь, как волы, тащили они их туда, где им положено было лежать. Последними шли девчата-сучкорубы. Большими топорами обрубали мы ветки с повален-ных деревьев. Работа трудная: за день так намашешься, что вечером ложка в руке кажется тем же топором. Целый день в брезентовой робе. В жару заеда-ла мошкара, в дождь роба вставала колом, а на просушку одежды времени не оставалось. Не всегда получалось доставить горячий обед на трассу, и тогда питались тем, что прихватили с собой. Лакомились ягодами, к ужину собира-ли грибы, которых в тех местах было великое множество. Когда ломался наш «Газон», до лагеря добирались пешком. Выручали шутки, юмор, песни и ог-ромное желание доказать себе, что ты чего-то стоишь.

Но вот просека уперлась в болото, и работы пришлось приостановить. Местные жители говорили, что подсохнет оно только в августе. Встал воп-рос, как быть. Для принятия решения направили командира отряда в инсти-тут, а ребят отпустили по домам. Командир доложил обстановку в парткоме института, согласовал организацию работ с заказчиком. Решили возобновить рубку просеки от Анненска, идя навстречу уже прорубленному участку.

Стали снова собирать отряд, и тут выяснилось, что к сожалению, такая романтика ни каждому по плечу. Вернулась в отряд половина. Командиром этого отряда назначили Яна Додика, комиссаром - Владимира Павлова. Июнь и июль ушли на чистку старых просек, рубку новой. А в августе, как и пред-сказывали местные жители, болото высохло, и два участка были соединены.

Радости не было предела, все трудности сразу как-то забылись, отошли на задний план. В памяти остались песни у костра, единственный выходной день, который провели шумно и весело, случайно утопленный в ручье трак-тор, сгоревшие на костре кеды, тот эмалированный тазик, в котором стирали белье и готовили пищу и многое другое, что до сих пор вызывает улыбку и добрые воспоминания. Удивительно, как мы, совершенно не подготовленные к таким работам люди, смогли отработать сезон без ЧП! Ведь на каждом ша-гу лесосеки существует реальная опасность. Учитывая это, Министерство труда летом 1966 года приняло постановление, запрещающее работу строй-отрядов на лесоповалах. Так что мы были первыми и последними студента-ми-лесорубами.

Всех стройотрядовцев ректорат института освободил от сельскохозяй-ственных работ в сентябре. Получив расчет, удостоверения транспортных строителей и положенные им бесплатные железнодорожные билеты в любой конец страны, я и несколько ребят побывали в Ленинграде.

В 1967 году стройотряды города были сориентированы на освоение це-лины в Челябинской области: требовалось обустройство и укрепление мате-риальной базы новых совхозов. Сельские стройки близлежащих к городу районов становились хорошими подрядами для строительных отрядов. Отряд пединститута заключил договор на строительство коровника в совхозе «Ян-гельский» и родильное отделение на животноводческой ферме совхоза «Иск-ра». (Командир - Ян Додик, комиссар - Анатолий Павленко) В него вошли бойцы первого строительного отряда и ребята с литфака и физико-математи-ческого факультета. Создали две бригады. Механизации, даже элементарной, не было. Раствор и бетон готовили вручную.

Особенно трудно пришлось бригаде, работавшей в отделении «Искра». Строили из природного камня – бута, который сами добывали в карьере. Кладку вели Борис Волков и Володя Коротких. Ребята старались. Хотелось доказать, что и такая работа нам по силам. На замесах бетона и раствора сто-яли девчата – Раиса Харченко и Ирина Самойлова. Работали в хорошем тем-пе. Целый день ворочать большой совковой лопатой нелегко. Закончилась та-кая гонка тем, что у Ирины образовалась мозоль и нарыв на всю ладонь, и ее пришлось отправить в город на лечение. После этого случая на замесы поста-вили ребят. Залили фундамент. Сказалось отсутствие строительного опыта, и замечания приемной комиссии пришлось устранять упорным трудом.

Наш быт в «Искре» был прост. Жили мы там же, на ферме, в старень-ком Красном уголке. Сколотили деревянные нары, набили матрасы соломой. Спали все рядами. Вели беспощадную борьбу с мухами, которые нас сильно доставали. Питались в совхозной столовой. Умываться бегали к водонапор-ной башне, чем очень удивляли местных жителей. Заболевшие части тела прогревали лампочкой, что висела под потолком. Наш более чем скромный быт скрашивали песни под гитару, шутки, веселые розыгрыши.

Стены коровника были выложены, но возникли проблемы со стройма-териалами. Нашу бригаду соединили с той, что работала в Янгельке. Теперь мы жили в общежитии, питались в столовой. Иногда позволяли себе ходить в сельский клуб, а в основном ребята на стройке проводили весь световой день. Здесь кладку вели шлакоблоком, и без казусов не обошлось. Лева Рябцев первую стену выложил без перевязки, отчего стена шаталась, как живая. Опыт нарабатывался в процессе работы. Коровник был построен. Залили бе-тонные полы. Оставалось сделать потолок и крышу, но не было пиломатериа-ла. На этом наши строительные работы завершились.

В ту пору стройотряды брали на себя благородную миссию по перевос-питанию педагогически запущенных подростков. В нашем отряде таких было шестеро. За каждым были закреплены наставники. Работали они на подсоб-ных работах. Воспитывали мы их трудом, добрым словом, а иногда даже подзатыльником. И самоценно было то, что процесс воспитания был взаим-ным. Никогда не забуду, как в первый день занятые обустройством, мы вы-пустили из виду наших подопечных. Хватились поздним вечером, а их нет. Нашли наших мальчишек в степи у костра. На палке висит ведро, и что-то в нем так аппетитно булькает! Оказалось, они очистили чердак сельсовета от голубей, добыли ведро, ощипали птиц и приготовили на всех ужин. Мы, как будущие педагоги, старались убедить ребят, что так относиться к символу мира – голубю непатриотично и т.д., но верх взял животный инстинкт, и мы дружно съели этих жирных, откормленных пшеницей голубей. Председатель сельсовета был доволен – у конторы стало почище. Подростки проработали с нами весь сезон. Развезли мы их по домам и вручили родителям деньги, кото-рые впервые и честно заработали их дети. Некоторые как-то по-новому взглянули на своих сорванцов, недоумевая, что их шалопаи могут еще и деньги зарабатывать. Всем членам стройотряда работа с подростками была зачтена как практика в летних оздоровительных лагерях.

Третий стройотряд пединститута был организован в 1968 году (Коман-дир – Анатолий Павленко, комиссар-преподаватель, кандидат философских наук Гаврилов Валентин Петрович). Костяк отряда составили «старички»: Б. Волков, Е Кабзистов, В. Павлов, В. Козлов, В. Коротких, М. Хасанов, А. Спи-цын. Девушек на этот раз в отряд не взяли. Отряд работал в совхозах «Рассвет», «Варшавский», «Южно-Степной» Карталинского района. Отре-монтировали зерносклад, построили два дома, коровник, школу: два старых помещения соединили новым, преобразовав всё это в единый комплекс). На фасаде школы красным кирпичом выложили «МГПИ».

С благодарностью вспоминаю оба своих стройотряда. Как много по жизни они мне дали! Бережно храню комсомольские путевки №4 и 2164, вру-ченные в мае 1966, 1967 годах, как участнику строительных отрядов. Тем бо-лее ценно, что они подписаны секретарем Челябинского ОК ВЛКСМ Викто-ром Поляничко. Храню удостоверение № 119521, выданное в 1966 году СМП -198 УС «Магнитогорскстройпуть», как работнику этого управления, Почет-ную грамоту за строительство сельских объектов в составе стройотряда МГПИ.

История строительных отрядов пединститута продолжалась. В после-дующие годы ребята тоже строили, работали проводниками на железной до-роге, собирали урожай овощей и фруктов в Молдавии. Надеюсь, что отклик-нутся и вспомнят о былом участники наших отрядов, а для студентов истори-ческого факультета МАГУ это прекрасная исследовательская тема курсовой или дипломной работы.

Р. А. Саблина, заслуженный работник культуры РФ,

(в студенческие годы Р. Харченко).

Помогал восстанавливать в памяти отдельные факты из истории стройотряда МГПИ Б. Г. Волков. В 1969 году закончил пединститут, работал преподава-телем в спецшколе Челябинской области, пять лет на кафедре физики МГПИ, с февраля 1976 года и по настоящее время его трудовая деятельность связана с Магнитогорским эксплуатационным техническим узлом связи, где он про-шел путь от старшего электромеханика до начальника узла. В настоящее вре-мя пенсионер, но работает электромехаником в Магнитогорском межрайон-ном узле электросвязи.

Саблина Раиса Афанасьевна – в 1969 году закончила МГПИ, десять лет посвятила комсомольской, профсоюзной и партийной работе в тресте «Маг-нитострой», 1979-1998 г.г. работала директором городского краеведческого музея. С 1999 и по настоящее время – ведущий инспектор в ГУ «Магнитогор-ский городской центр занятости населения», отдел профобучения.

Студенческие строительные отряды пединститута наряду с отрядами горно-металлургического, как и отряды индустриального техникума, техни-кума профтехобразования и других учебных заведений города составляли единое целое городского студенческого отряда Магнитогорска и многие годы работали в составе зональных сводных отрядов. Как и всем бойцам студенче-ских строек им вручались комсомольские путевки и значки участников отря-дов.

Добрую память оставил о себе отряд МГПИ, сооружая кирпичное зда-ние Магнитогорской птицефабрики, где не все и не вдруг получалось, но от-ряд этот сложный объект построил! Да и сколько таких строек было на счету отрядов пединститута! Как ни вспомнить трудовые будни отрядов на строи-тельстве линии ретрансляционной связи в Челкарском районе Актюбинской области Казахстана. Ретрансляторы отстояли друг от друга на 50 км и на пя-ти из них работали тогда будущие педагоги. На 250 километров по Казахской полупустыне растянулись в тот год отряды МГПИ под командованием стар-шего преподавателя, кандидата философских наук Гаврилова Валентина Пет-ровича. Его богатая окладистая (под Карла Маркса) борода непременно появ-лялась всегда там, где в самый раз это требовалось отрядам с их неизмен-ными и вечными «мелкими» проблемами: то стройматериалы на исходе, то фронт работы узок, то в отрядном быте появились сбои – и всюду успевал неутомимый, заботливый командир, к сожалению, так рано ушедший из жиз-ни.

Тогда, объехав отряды пединститута и вволю напарившись под неми-лосердным южным солнышком, вдоволь наглотавшись дорожной пыли, доб-рались мы, наконец, до последнего студенческого ретранслятора, километров в сорока от Аральского моря. Закончили беседу с отрядом, когда уже заметно стемнело, но все-таки «на ночь глядя» решили искупаться в Арале, который был так близко, где-то там, за песчаными барханами. Решено – сделано. Ис-купались почти в горячей воде этого, тогда еще полноводного и огромного пустынного озера-моря и отправились «домой», в штаб Челкарских отрядов.

Шустро мчимся на нашем стареньком «газике» по местному бездо-рожью. Наш путь освещает огромная лукавая рыжая луна, подпрыгивающая в такт с нами на ухабах. За штурмана, на правах хозяина, Валентин Гаврилов, который командует шоферу на какую тропинку сворачивать при очередной развилке. Я не впервые в этих местах, хотя до Аральского моря не добирался, а поэтому полагаюсь на нашего бородатого штурмана, уверяющего, что он эти дороги знает, «как свои пять пальцев».

При очередном повороте луна перемещается слева направо от нас, и я выражаю свои сомнения по поводу правильности сделанного нами пируэта, но Гаврилов просит не мешать ему «командовать парадом», ибо он сейчас командир, а я просто его гость. Я продолжал беззаботно дремать дальше. Эта гонка в ночи длится уже часа три, когда вдруг фары выхватывают из темноты столб с дорожным указателем «въезд запрещен». В нерешительности оста-навливаемся. Что это? Может быть расположились здесь вездесущие ракет-чики, где часовой, охраняющий эту «стратегическую точку», без лишних предупреждений может открыть огонь на поражение (ночью по пустыне доб-рые люди не шастают!).

Крадучись подходим к столбу. Осматриваемся. Все тихо. Тишина та-кая, что аж «в ушах звенит». Невдалеке просматриваются какие-то неболь-шие строения. Осторожненько идем к ним. Откуда-то спереди слышится шум прибоя. Ба! Так это мы, оказывается, дали неимоверный круг по степи и вновь возвратились к берегу моря, к небольшому рыболовецкому стану, от-куда отъезжали тремя часами ранее.

Теперь уже я сажусь рядом с шофером, и мы снова начинаем свой путь в Челкар. Если хватит бензина, то к рассвету доберемся, дай бог, до штаба. Все обошлось. Мы ехали, прокладывая свой маршрут по карте и полагаясь на нашего верного спутника – луну (как учили в армии и как всегда мы практи-ковали в наших штабных поездках по дальним и ближним отрядам). После этого случая, говорят, и Валентин Петрович перестал полагаться на дорож-ные интуиции.

Да! Романтики в отрядах всегда хватало. С лихвой ее вкусили и сту-денты нашего педагогического. И не годится, что эту непридуманную отряд-ную романтику мы со временем начинаем забывать.

Вот недавно наш президент Владимир Владимирович Путин перед всем российским народом на очередной телевизионной пресс-конференции вспоминал, что свои первые трудовые мозоли он набил на лесосеке, работая в студенческом отряде (совсем так же, как ребята и девчата в первом студен-ческом отряде пединститута). Президент явно гордился тем, что ему дове-лось быть в отряде, а ведь сотни и сотни наших студентов не единожды пора-ботали в летних трудовых семестрах! Им ли не гордиться!

О сделанном ими, об их ударном труде и патриотизме нужно рас-сказывать новым студенческим поколениям через институтские стенды и му-зеи, многотиражки, курсовые и дипломные работы, что, надеюсь, будет неп-ременно сделано в наших учебных заведениях и, прежде всего, в универси-тетах и колледжах.

Самопожертвование бойцов студенческих отрядов достойно подражанию!

ПО МЕДВЕЖЬИМ РАСПАДКАМ БАШКИРИИ

В былые времена до оскомины навяз лозунг: «Коммунизм – это Совет-ская власть плюс электрификация всей страны». И если советов как будто бы всем и на всех хватало, то с электроэнергией было хуже и особенно в сель-ских районах. Даже в шестидесятые годы многие поселки и деревни в глу-бинке все еще не имели электроэнергии или порой были вынуждены обхо-диться небольшими местными дизель-генераторными электроустановками, которые выдавали эту энергию по строго регламентированным точкам и рас-писанию (на час – другой в сутки).

В том числе и по этой причине пробуксовывала социальная инфра-структура сельских районов страны, никак не давая возможности сблизиться селу с городом, что непременно должно было иметь место при развитом со-циалистическом бытии. Если эти рассуждения кому-то кажутся абстрактны-ми и излишними, я предложил бы такому сегодня же вечерком обесточить свое жилье и пару часиков посидеть «при свечах». Романтично, но, при усло-вии что перед этим уже накрыт стол, и на нем есть чем закусить и что вы-пить. Но и тогда вдруг остро ощутишь, что непривычно замолчал телевизор и вся видеотехника, больше не охлаждает напитки холодильник, не нужны электроутюг и плойка, которой еще недавно жена подвивала свою прическу, лишь занимают место в одночасье ставшие ненужными стиральная машина и пылесос – многое и многое стало бы излишним в нашем быту без электри-чества. Да и сам быт после этого должен непременно измениться: ложиться спать и пробуждаться ото сна теперь удобнее не по будильнику, а лучше с петухами по солнышку....

Понятно, что жизнь без электричества стала бы совсем другой, почти пещерной и неспроста в любимой песне студенчества тех лет были проник-новенные слова об извечной мечте селян:

... «нам электричество пахать и сеять будет!»

И тогда, в шестидесятые, появились студенческие отряды. «Энергия», главной задачей которых стала электрификация села. Такие специализиро-ванные отряды для работ по электрификации сельских районов Челябинской области и соседней дружественной Башкирии создавались и в Челябинском политехническом, и в Троицком институте сельского хозяйства, и в нашем горно-металлургическом.

В 1967 году на базе двух групп будущих инженеров-электриков, а тог-да студентов второго курса МГМИ, были сформированы два линейных отря-да «Энергия» для электрификации сел Абзелиловского района Башкирии. Ко-мандирами отрядов были назначены Андрей Силантьев и Анатолий Гарбуз. Курировал работу отрядов преподаватель кафедры электропривода и автома-тизации промышленных установок Виктор Яковлевич Сыромятников.

Отрядам предстояло строительство линий электропередач 0,4-10 кило-вольт и устройство внутренней электропроводки в сельских жилых домах.

Технической стороной дела руководили мастера и бригадиры Башкир-ской передвижной механизированной колонны. Студенты быстро перенима-ли их опыт, познавая на практике все тонкости и премудрости электромон-тажных работ. Трудились основательно, без спешки, на всю жизнь усваивая профессиональную аксиому: «Как и минер, электрик ошибается один раз в жизни». Все было организовано как нельзя лучше, и практически не случа-лось, чтобы отряды сидели без работы или без материалов. Работали ребята с энтузиазмом, в свое удовольствие, понимая, что лучшей практики – будущим электрикам не сыскать, что все, чему научатся здесь, пригодится на всю жизнь, во всей последующей профессиональной деятельности. При этом (по студенческим меркам) относительно неплохо зарабатывали, но главное – чувствовали себя вполне самостоятельными, способными делать настоящее дело. Романтики было – не занимать!

«Провода тяжелы от инея.

Наша ЛЭП - не простая линия

И ведем мы ее с ребятами

По красивой башкирской тайге.

Повернув выключатель в комнате,

Вы о нашем отряде вспомните

И пускай тот, кто не был в ЛЭПии,

Завидует нам!»

Красоты кругом неописуемые! Скалистые седые горы и изумрудные реки, залитые пеленой утреннего тумана глубокие распадки с вишней и ши-повником, с соснами, пронизывающими своими верхушками само небо, пла-кучими ивами по берегам ручеёчков и речушек и поникшими над водой чере-мухами. А березы! Как визитные карточки России курчавятся они повсемест-но, наполняя всю эту башкирскую Швейцарию каким-то особым чисто рос-сийским благоуханием и трепетом.

В селе Амангильдино отряд размещался в здании школы. Чтобы хоть как-то разнообразить свой быт, нашли ребята в селе патефон с грампластин-ками и вечерами устраивали танцы, благо девчонки были свои – отрядные однокурсницы.

Романтика труда и отрядного быта в купе с романтизмом первой юно-шеской влюбленности цементировали наши личные взаимоотношения, кото-рые к пятому курсу переросли в прочные семейные узы Натальи и Анатолия, Нины и Владимира Рузановых, Галины и Геннадия Жигаловых, Галины и Ва-лерия Шохиных. Это они, студенческие отряды, одарили влюблённых сту-дентов семейным счастьем, одарили на всю жизнь!

В то время в башкирских селах жили не богато, даже скорее – бедно.

На все это сравнительно большое село, где квартировался отряд, имел-ся лишь один батарейный радиоприемник. Малюсенький дизель-генератор, освещавший покои отряда, был в конец изношен и заводился после неодно-кратных попыток, основательно прочихавшись перед этим.

К Магнитогорску вела проселочная дорога, по которой проехать мимо Аскаровской мельницы удавалось не вдруг и не всегда, а дождливую погоду – лучше не пытаться. Старые, почерневшие от времени избы были так изно-шены, что частенько возникали проблемы – на что, куда ставить «гусак» внешней электропроводки к дому, если все вместе с чердаком и кровлей дав-но истлело.

1 – бойцы отряда «Энергия – 67» А. Рузанов, Г. Жигалов

2 – Геннадий Жигалов всегда на высоте

3 – Наша ЛЭП – не простая линия

1

2

3

Дома на замки не запирались и работали студенты в них всякий раз, когда это было необходимо по технологии. Без всяких предварительных до-говоренностей с хозяевами: поработают и дверь легохонько за собой притво-рят. Ни единого раза и нигде такой порядок не привел к каким-либо недора-зумениям или конфликтам. Взрослое местное население по-русски, как пра-вило, изъяснялось плохо, а потому студенты пытались освоить хоть по нес-колько фраз на башкирском. Вспоминается такой забавный случай. Приехал отряд в Амангильдино и долго пытался объяснить по-башкирски мальчику лет восьми, что хотят пить. А когда их словарного башкирского запаса не хватило, перешли на язык жестов. Долго стремящийся понять отряд башкирский мальчик на чисто русском спрашивает:

«Вам что, воды принести?!»

В башкирских школах русский язык тогда изучали хорошо, и дети го-ворили на русском намного лучше, чем студенты на башкирском вместе с жестикуляцией.

«Энергетик-1» затем продолжал работы в сёлах Утяганово, Селиванов-ки и Гусевки. Наш второй «Энергетик» трудился в селе Рыскужино и затем так же передвигался по другим селениям, занимаясь их электрификацией. И в каждом селении было что-то свое, особенное, неповторимое. Но везде отря-ды встречали приветливо и провожали с честью. Правда, случалось всякое. В Селивановке водилось много пчел, которых держали во дворах. Пчёлы час-тенько досаждали в работе, особенно в жаркие солнечные дни.

Чем-то не понравился местным пчелам Николай Серов, и в один из та-ких дней искусали они его так, что глаза заплыли напрочь, и он не cмoг рабо-тать несколько дней. Вот тебе и аппитерапия с доставкой на рабочее место!

В отрядах работали тогда и подростки. Бывший девятиклассник из Маг-нитогорска Саша (теперь Александр Мубинович) Якупов ни в чем не уступал бойцам отряда, хорошо работал, был всегда на виду. Бесспорно, что на его жизненный путь наложила добрый отпечаток его работа в отрядах «Энер-гетик», а затем в Томском Стрежевом. Саша успешно закончил МГМИ, изби-рался в его комитет комсомола, вторым и первым секретарем Ленинского райкома комсомола, работал директором завода, служил в городском отделе внутренних дел, где посвятил себя проблемам безопасности детей на дорогах и в чине подполковника, кандидатом педнаук вышел в отставку. Да, и под-ростки были тогда подстать отрядам.

В следующем, 1968 году те же два повзрослевших отряда продолжили начатое, и работали в селе Нижнее Нигаматово и поселке Тубинский Башки-рии. Отряды МГМИ «Энергия» не один год трудились на электрификации совхозов и жилых поселков Агаповского и других районов нашей области.

Своё победное шествие по студенческим новостройкам этот специали-зированный отряд, многие годы формируемый на базе энергофака МГМИ, за-вершил там же, в медвежьих распадках Башкирии, ударной работой на строи-тельстве железной дороги Белорецк – Карламан в 1972 году.

Уже не первый год студенческие отряды города работали с различ-ными подразделениями треста «Магнитогорскстройпуть». Подвижный харак-тер работы транспортных строителей и спартанский быт студенческих отря-дов как нельзя лучше дополняли друг друга, обеспечивая непременный успех на различных дальних и ближних стройках.

В конце 60-х отряды учащихся нашего индустриального техникума строили гостиницу и аэровокзал, взлётно-посадочную полосу нашего аэро-порта, помогали тресту в строительстве железнодорожных подъездных путей Лесоковского горно-обогатительного комбината в Казахстане.

Много дорог и троп исходили мы с заслуженным строителем России, заместителем управляющего этим трестом Константином Николаевичем Ио-новым, определяя будущие места дислокации, условия работ и быта студен-ческих отрядов, направляемых тресту. Но особенно тщательно мы изучали длиннющие листы проекта новой железной дороги, которая напрямую, через отроги Уральских гор должна была соединить металлургические Магнитку и

В от они ЛЭПов башкирских строители, бойцы отряда «Энергия – 67»

/в центре:

слева – ныне генеральный директор магнитогорских электросетей – Геннадий Жигалов, рядом – ныне зам. главного инженера – Валерий Шохин/

На строительстве жилого дома железной дороги Белорецк-Чишмы

/слева – Владимир Насонов, справа – Всеволод Светочков/

Белорецк с центром нашей страны, укорачивая существующий железнодо-рожный путь почти на 500 километров.

Работа предстояла серьёзная. Осенью 1971 года в кабинете управля-ющего трестом «Магнитогорскстройпуть» В. Куликова вместе с начальни-ками строительно-монтажных поездов мы дотошно изучали возможности ис-пользования студенческих отрядов на этой ответственной стройке.

Всё складывалось так, что в 1972 году главной стройкой студенческих отрядов города должна была стать эта железная дорога. Ещё тогда, осенью на совещании у управляющего трестом было решено: башкирскую половину до-роги будут возводить стройотряды Уфы, а к строительству второй половины приступят отряды Магнитки. И башкирские, и наши магнитогорские отряды уже имели солидный опыт строительства, и соревнование на лучший отряд предстояло серьёзное. Главная же интрига состояла в том, что этот накал сту-денческих страстей безусловно обеспечивал успех строительства.

К предстоящим работам мы, в МГМИ, готовились основательно. Кос-тяк строительного отряда составили имеющие опыт армейской службы или работы на производстве рабфаковцы института во главе с их деканом, быв-шим председателем студенческого профкома, членом парткома института Львом Анатолиевичем Скворцовым.

По первым проталинам весны 1972 года вместе с командиром отряда «Энергия 72» и вездесущим К.Н. Ионовым мы облазили все места пред-стоящих работ, тяжело передвигаясь от скалы к скале, по ручьям и оврагам, где на «полусогнутых», а где и на «пятой точке». С трудом верилось, что на месте этих колышков, расставленных геодезистами по пикетам новой желез-ной дороги, уже летом встанут многочисленные опоры мостов, будут проруб-лены широкие просеки, а затем проложены водопропускные трубы, развер-нётся строительство жилых посёлков, больших и малых строений сложной инфраструктуры железной дороги.

Это была интересная, захватывающая стройка, о которой собирался на-писать Лёва Скворцов. Собирался, но не успел – слишком рано оставил он этот мир. Может быть я не прав, но что-то непонятное, скорее подсозна-тельное не позволяет мне подробно писать об этом отряде. В моей трудовой книжке вписана благодарность ректора за подготовку того отряда. Трижды за лето я объехал отряды этого строительства, готовил представления к награж-дению ребят, в том числе орденом «Знак Почёта» комиссара одного из ли-нейных отрядов МГМИ в Белорецке Владимира Насонова – словом, к отряду «Энергия 72» я имел непосредственное отношение, но не более того. Пра-вильнее будет, если подробнее вспомнит об отряде кто-нибудь из его непос-редственных участников, а я ограничусь лишь публикацией сохранившихся у меня фотографий из жизни отряда. Так-то оно будет, как мне кажется, спра-ведливее и честнее. И, как говорил пролетарский поэт: «Пусть нам общим па-мятником будет построенный в трудах социализм».

Прошло много лет. В Башкирии случился сильнейший паводок, когда снесло даже несколько мостов. Об этом писала городская газета «Маг-нитогорский рабочий», где отмечалось, что линии электропередач в Аман-гильдино, сооружения на железной дороге Белорецк – Чишмы, построенные в 60 годы, выстояли. Конечно, приятно прочитать о том, что выполненные студенческими отрядами работы были сделаны на совесть и не подвели в сложной ситуации. А как этим не гордиться?!

В отрядах, да и все годы учебы в институте группы электриков-авто-матчиков были сильнейшими, дружными и сплоченными. За ударный труд и примерную учебу эти группы-отряды неоднократно премировали поездками по местам боевой славы России, отмечали в приказах по ВУЗУ.

Ребята и девчата обеих групп первых студентов-электрофикаторов ус-пешно закончили институт и уже более 30 лет трудятся по избранной специ-альности.

Работают на ММК:

Антонов Игорь – начальник отдела ТЭЦ

Калинина Лидия – экономист

Рузанов Анатолий – начальник участка ЦЭТЛ

Славгородский Виктор – заместитель главного энергетика

Климов Леонид – ЛПЦ-4

Лиман Анатолий – ЦЭТЛ

Орлов Николай – ЦЭТЛ

Трудятся в ГИПРОМЕЗе:

Идельчик Леонид – начальник отдела

Попова Ольга – инженер

Силантьев Андрей – главный специалист

Коншин Иван – руководитель группы

Скворцов Юрий – руководитель группы

В МГТУ:

Жигалова Галина – старший преподаватель

Рузанов Владимир – доцент

Шохина Галина – старший преподаватель

Крашенниников Евгений – мастер

Магнитогорские электрические сети «Челябэнерго» :

Жигалов Геннадий – генеральный директор

Водолазов Василий – заместитель директора (также дважды

отработавший в ССО)

Шохин Валерий – заместитель главного инженера

Кириллов Анатолий – доктор технических наук, консультант губернатора

Свердловской обл.

Власов Владимир – зам. начальника управления мэрии г. Магнитогорска

Рузанова Наталья – начальник АТС аэропорта г. Магнитогорска

Селиванов Сергей – начальник энергоцеха Гайского ГОК

Хвастунов Анатолий – директор тепловых сетей г. Юрюзань

Раз в пятилетку практически в полном составе встречаются бывшие стройотрядовцы «Энергии», отмечая очередной юбилей со дня окончания МГМИ, где с особенной теплотой и гордостью вспоминают работу в отрядах, давшую им первые навыки профессионального мастерства, вручившую пу-тёвки в жизнь. И вспоминая свою студенческую жизнь, бывшие стройотря-довцы с упоением и светлой печалью поют Юрия Визбора:

«Не утешайте меня, мне слова не нужны.

Мне б разыскать тот ручей у хрустальной сосны.

Вдруг сквозь туман там краснеет кусочек огня,

А у огня ожидает, представьте меня.

Солнышко мое. Солнышко лесное...»

PS. Несколько слов следует особо сказать о директоре Магнитогорских электрических сетей Жигалове Геннадии Петровиче.

В 1967 году Г.П.Жигалов начинал бойцом отряда «Энергия», а в следу-ющем – был заместителем командира этого отряда. После окончания МГМИ Геннадий Петрович почти два десятка лет преподавал в нем.

В 1980 году Челябинский областной штаб студенческих отрядов нап-равляет его командиром большого зонального отряда на Сахалин, в 1997 году он работает в этом штабе инспектором по отрядам на Дальнем востоке.

Геннадий Петрович почетный боец Челябинского областного студотря-да и коммунистического ССО «Дзержинец», почетный член отряда «Киев-80», ударник Всесоюзного отряда 1980 года.

Сегодня Геннадий Петрович возглавляет серьезнейший коллектив почти в 1000 работников. При его непосредственном и активном участии завершается сооружение нового красивейшего здания Магнитогорских электрических сетей, горделиво возвышающегося над всеми окрестными строениями.

И невольно приходит в голову, что если бы Геннадий Петрович за свою жизнь построил и оснастил лишь одно это здание, не успев сделать ничего другого, то только за это ему следует воздать должное. Надеюсь, что так оно и будет.