Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Министерство транспорта Российской Федерации.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
48.5 Кб
Скачать

Работа№4. Проверка реле дсш

Внешний осмотр и наружная чистка реле. Проверить наличие клейма этикетки маркировки завода – изготовителя, код избирательности. О выявленных отступлениях от установленных норм должностей ШНС. Очистить реле снаружи от пыли и грязи Удалить следы окисления и коррозии с контактных ножей. Погнутые ножки выпрямить.

Заполнение этикетки; Застопорить крепежные винты эмалью. Заполнение этикетку положить ее внутрь кожуха, продуть реле сжатым воздухом и передать для контрольной проверки электромеханику- приемщику.

Вскрытие реле. Очистить от пломбировочный массы головки винтов крепящею ручку и кожух к станине. Открутить винты и снять кожух.

Почистить кожух внутри, удалить старую этикетку РТУ. Уплотняющую прокладку очистить от пыли и грязи, поврежденную заменить. Проверить отсутствие механических повреждений на ручке и кожухе. Неисправные элементы заменить.

При внутреннем осмотре реле проверить состояние монтажа: монтажные провода, не должны иметь нарушения изоляционного покрытия, должны быть гибкими.

Осмотреть катушку; катушки, имеющие повреждения внешней изоляции, трещины и сколы необходимо заменить. Проверить на катушке наличие ярлыка, проверить крепление выводов, качество паек. Пайки должны быть ровными, гладкими без следов канифоли.

Проверка заклепок путевого и местного элементов.

Заклепки сердечников путевого и местного элементов проверить косвенно по отсутствию видимых зазоров между пластинами магнита провода и люфтов в заклепках.

Проверка параметров обмоток реле, замена катушек. Произвести измерение активного обмоток реле при температуре (20+- 3). Катушке реле, которые выходят за установленные допуски подлежат замене. Электрические параметры реле измерять на 1 частоте (или 50 или 25)Гц в зависимости от типа реле

Работа№5. Проверка реле тр

Внешний осмотр. Проверить наличие клейма этикетки маркировки завода – изготовителя, код избирательности. О выявленных отступлениях от установленных норм должностей ШНС. Очистить реле снаружи от пыли и грязи. Проверить наличие клейма этикетки. Проверить отсутствие механических повреждений. Погнутые ножки выпрямить. Проверить контактных пружин 1-4:контактные губки должны быть плотно прижаты друг к другу, не иметь видимого зазора, должны обеспечивать надежности сочленение с ножами розетки, поврежденные заменить. Плотность прижатие губок контактных пружин проверить щупом 1,3 мм он должен входить в контактную пружину с усилием.

Вскрытие и внутренний осмотр. Удалить мастику из пломбировочных гнезд, отвернуть винты крепящую ручку к кожуху. Снять кожух почистить его внутри удалить старую этикетку РТУ. Уплотняющую прокладку очистить от пыли и грязи, поврежденную заменить. Проверить отсутствие механических повреждений.

Ремонт контактной системы и замена катушек.

Осмотреть контакты: контактные пружины должны быть ровными, без деформации и следов изгиба. Проверить целостность изоляционных пластмассовых прокладок контактных групп отсутствие сколов трещин в этих прокладках. Неисправные прокладки заменить новыми. Серебряные наклепы подвижных и неподвижных контактов зачистить шлифовальной шкуркой, отполировать чистоделом, протереть спиртом, а затем чистой салфеткой. При значительном подгаре почистить контакты плоским над филеем с последующей шлифовкой и полировкой.

Проверка сопротивления обмоток. Сопротивления обмоток при темп.(20+-5) Катушке реле сопротивление обмоток которых с учетом температуры окружающего воздуха выходит за установленные допуски ,подлежат замене.

Заполнение этикетки; Застопорить крепежные винты эмалью. Заполнение этикетку положить ее внутрь кожуха, продуть реле сжатым воздухом и передать для контрольной проверки электромеханику- приемщику.

Контрольная проверка реле. Электромеханик-приемщик проверяет правильность сборки реле, крепление всех деталей, качество пайки, соответствие механических и электрических параметров установленным нормам. При соответствии механических и электрических параметров установленным нормам записать их значения в журнал проверки.

Закрытие реле. Продуть реле сжатым воздухом, наклеить на кожух, закрутить винты крепящие кожух реле, при этом должен, обеспечен видимый зазор между всеми токоведущими частями и кожухом реле не менее 3 мм.

Измерение сопротивление изоляции. Измерить мегомметром сопротивление изоляции. Сопротивление изоляции, измеренное электрическое между несвязанными токоведущими частями реле, а также между нами и магнита проводом в нормально климатических условиях, должно быть не менее 100Мом.

Клеймение реле. Места нанесение клейма электромеханик приемщик заполняет мастикой, и ставит оттиск персонального клейма.