- •(Стжт – филиал, Сам гупс) Отчет по производственной практике
- •1 Работа схемы трц
- •1.1Достоинствами трц
- •1.2Применяемые частоты
- •1.3Аппаратура трц
- •1.4 Зоны дополнительно шунтирование.
- •2. Назначение панелей питающих устройств
- •3. Порядок смены приборов
- •4. Описать порядок проверки станционных рельсовых цепей на шунтовую чувствительности
- •Работа №1.Проверка реле типа рэл
- •Работа№3 Проверка реле скпр
- •Работа№4. Проверка реле дсш
- •Работа№5. Проверка реле тр
- •6. Требования охраны труда при ремонте аппаратуры сцб в ремонтно-технологических участках (рту)
- •Список использованных источников.
Работа№4. Проверка реле дсш
Внешний осмотр и наружная чистка реле. Проверить наличие клейма этикетки маркировки завода – изготовителя, код избирательности. О выявленных отступлениях от установленных норм должностей ШНС. Очистить реле снаружи от пыли и грязи Удалить следы окисления и коррозии с контактных ножей. Погнутые ножки выпрямить.
Заполнение этикетки; Застопорить крепежные винты эмалью. Заполнение этикетку положить ее внутрь кожуха, продуть реле сжатым воздухом и передать для контрольной проверки электромеханику- приемщику.
Вскрытие реле. Очистить от пломбировочный массы головки винтов крепящею ручку и кожух к станине. Открутить винты и снять кожух.
Почистить кожух внутри, удалить старую этикетку РТУ. Уплотняющую прокладку очистить от пыли и грязи, поврежденную заменить. Проверить отсутствие механических повреждений на ручке и кожухе. Неисправные элементы заменить.
При внутреннем осмотре реле проверить состояние монтажа: монтажные провода, не должны иметь нарушения изоляционного покрытия, должны быть гибкими.
Осмотреть катушку; катушки, имеющие повреждения внешней изоляции, трещины и сколы необходимо заменить. Проверить на катушке наличие ярлыка, проверить крепление выводов, качество паек. Пайки должны быть ровными, гладкими без следов канифоли.
Проверка заклепок путевого и местного элементов.
Заклепки сердечников путевого и местного элементов проверить косвенно по отсутствию видимых зазоров между пластинами магнита провода и люфтов в заклепках.
Проверка параметров обмоток реле, замена катушек. Произвести измерение активного обмоток реле при температуре (20+- 3). Катушке реле, которые выходят за установленные допуски подлежат замене. Электрические параметры реле измерять на 1 частоте (или 50 или 25)Гц в зависимости от типа реле
Работа№5. Проверка реле тр
Внешний осмотр. Проверить наличие клейма этикетки маркировки завода – изготовителя, код избирательности. О выявленных отступлениях от установленных норм должностей ШНС. Очистить реле снаружи от пыли и грязи. Проверить наличие клейма этикетки. Проверить отсутствие механических повреждений. Погнутые ножки выпрямить. Проверить контактных пружин 1-4:контактные губки должны быть плотно прижаты друг к другу, не иметь видимого зазора, должны обеспечивать надежности сочленение с ножами розетки, поврежденные заменить. Плотность прижатие губок контактных пружин проверить щупом 1,3 мм он должен входить в контактную пружину с усилием.
Вскрытие и внутренний осмотр. Удалить мастику из пломбировочных гнезд, отвернуть винты крепящую ручку к кожуху. Снять кожух почистить его внутри удалить старую этикетку РТУ. Уплотняющую прокладку очистить от пыли и грязи, поврежденную заменить. Проверить отсутствие механических повреждений.
Ремонт контактной системы и замена катушек.
Осмотреть контакты: контактные пружины должны быть ровными, без деформации и следов изгиба. Проверить целостность изоляционных пластмассовых прокладок контактных групп отсутствие сколов трещин в этих прокладках. Неисправные прокладки заменить новыми. Серебряные наклепы подвижных и неподвижных контактов зачистить шлифовальной шкуркой, отполировать чистоделом, протереть спиртом, а затем чистой салфеткой. При значительном подгаре почистить контакты плоским над филеем с последующей шлифовкой и полировкой.
Проверка сопротивления обмоток. Сопротивления обмоток при темп.(20+-5) Катушке реле сопротивление обмоток которых с учетом температуры окружающего воздуха выходит за установленные допуски ,подлежат замене.
Заполнение этикетки; Застопорить крепежные винты эмалью. Заполнение этикетку положить ее внутрь кожуха, продуть реле сжатым воздухом и передать для контрольной проверки электромеханику- приемщику.
Контрольная проверка реле. Электромеханик-приемщик проверяет правильность сборки реле, крепление всех деталей, качество пайки, соответствие механических и электрических параметров установленным нормам. При соответствии механических и электрических параметров установленным нормам записать их значения в журнал проверки.
Закрытие реле. Продуть реле сжатым воздухом, наклеить на кожух, закрутить винты крепящие кожух реле, при этом должен, обеспечен видимый зазор между всеми токоведущими частями и кожухом реле не менее 3 мм.
Измерение сопротивление изоляции. Измерить мегомметром сопротивление изоляции. Сопротивление изоляции, измеренное электрическое между несвязанными токоведущими частями реле, а также между нами и магнита проводом в нормально климатических условиях, должно быть не менее 100Мом.
Клеймение реле. Места нанесение клейма электромеханик приемщик заполняет мастикой, и ставит оттиск персонального клейма.
