Глава 3. Совершенствование методов управления сбытом на машиностроительных предприятиях среднесерийного и мелкосерийного типа производства»
3.1. Концепция совершенствования методов управления сбытом машиностроительных предприятиях среднесерийного и мелкосерийного типа производства
В данной работе мы понимаем под концепцией системную логику принципов, утверждений, правил, полученных в результате исследований первой и второй главы диссертационной работы – достижение основной цели: решение конкретных, локальных запросов потребителей-клиентов машиностроительной продукции среднесерийного и мелкосерийного типов производства, полученных в результате организации обратной связи системой сбыта предприятия, с клиентом – потребителем для выявления изменений структуры потребностей в функциях изделий (машин), сгруппированных в какой-то единый (по структуре производственных изменений) заказ, оформленный в виде конструкторской, технологической, организационно-плановой разработки и изготовленный в производственных структурах (модулях) интегрированного производства предприятия (предприятий), организованных на основе кластерного подхода и создавших единую систему сбыта на основе информационных технологий (стандарта интероперабельности).
Цель работы заключается в разработке системы методов управления сбытом на машиностроительных предприятиях среднесерийного и мелкосерийного типа производства. Основной стратегией достижения этой цели должна быть стратегия развития изготавливаемого товара за счет выявления у клиентов предложений по изменению каких-либо технико-экономических характеристик товара. Эта стратегия развития предусматривает решение комплекса взаимосвязанных задач:
Система сбыта предприятия должна быть реорганизована на основе создания всеохватывающей программы информационных технологий. Это необходимо сделать внедрением в сбыте стандарта интероперабельности.
Организовать систему сбыта предприятий, имеющую постоянную информацию о конкретных потребностях клиентов по структуре технико-экономических характеристик выпускаемой продукции (изменения–дополнения или изъятие каких-нибудь второстепенных функций).
На основе новой организации отношений с клиентом машиностроительной продукции получить информацию — заказ на конкретные изменения второстепенных функций продукции.
Провести классификацию предложений клиентов и сгруппировать предложения в заказы на основе однородности конструкторских, технологических, организационных и производственных операций.
Организовать в рамках машиностроительного предприятия технологические цепочки изготовления заказов модернизированной продукции. В случае невозможности изготовления какой-то операции в производственной структуре своего предприятия, организовать выполнение этой операции на другом предприятии на принципе кластерного подхода.
Мы учитываем, что реформирование предприятий машиностроительной отрасли идет по пути реструктуризации производственной структуры на отдельные экономически эффективные организационные модули (производства) в рамках технологических переделов. Это значит, что универсального, комплексного, высококонцентрированного производства на одном машиностроительном предприятии больше не будет (из-за неэффективности). При этом требования постоянного обновления частей машины-изделия выдвигают необходимым условием инновационного обновления производства технологических переделов на уровне пятого технологического уклада.
Оценить технологические переделы технологической цепочки изготовления модернизированной продукции на предмет экономической целесообразности значений характеристик основных элементов передела в рамках параметрического ряда по критерию типа производства.
На основе выявленных отклонений значений характеристик основных элементов технологического передела от нормативных характеристик, разработать план инновационного развития данного технологического передела, включив в его работы только прогрессивные технологии и технику.
Управлять (наладить учет, контроль, анализ, регулирование) производством модернизированной продукции.
Организовать сбыт модернизированной продукции и повторно организовать обратную связь с клиентом (в целях дальнейшего совершенствования изделия в процессе эксплуатации и сервиса).
Достижение поставленной перед новой системой сбыта цели, решение стратегии развития товара и решение задач стратегии позволит:
1. Организовать производственно-сбытовой комплекс предприятий кластера на базе информационных технологий и информационных систем.
2. Увеличить общий объем производства на предприятии и предприятиях. Кроме объемов производства базовой продукции добавляется объем модернизированной продукции.
3. Организовать новый рынок модернизированной продукции, не имеющий на какое-то время конкуренции (формирование новой ценности у потребителя).
4. Выполнение конкретных заказов по разным вариантам организации технической подготовки производства и по разным вариантам производственного и технологического процессов будет являться мотивационной причиной инновационного развития технологической цепочки изготовления модернизированной продукции:
– структур научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (данные структуры могут быть вне предприятия);
– структур технической подготовки производства (конструкторских, технологических, организационно-плановых);
– производственных структур предприятия. Варианты заказов спровоцируют требования к повышению гибкости систем производства. Организация гибкого автоматизированного производства в условиях среднесерийного и мелкосерийного машиностроения – это современное инновационное решение по развитию производственных систем.
5. Организовать технологические цепочки производства в условиях гибких производственных систем (ГПС), что вызовет необходимость кардинального изменения управления информацией, т. к. применение традиционной системы информации:
– не масштабируется под задачи развивающихся предприятий;
– фрагментировано и не позволяет сформировать консолидированную систему деятельности предприятия;
– не обеспечивает необходимую скорость процессов исполнения заказов модернизированной продукции;
– не обеспечивает необходимую оперативность информации принятия управленческих решений.
6. По-новому организовать управление исполнения производственных заказов, когда структуры сбыта становятся ведущими в процессе управления производственно-сбытовой деятельности (вытягивающий сбыт).
7. Кроме создания единой информационной системы структуры сбыта предприятия, ключевым является внедрение интероперабельной системы, т. е. системы, в которой входящие в нее подсистемы работают по независимым алгоритмам (обратная связь с клиентом–потребителем), не имеют единой точки управления, все управление определяется единым набором стандартов — профилем интероперабельности (интероперабельность (ГОСТ Р 55062-2012) — способность двух или более информационных систем или компонентов к обмену информацией и к использованию информации, полученной в результате обмена).
Решения целей, стратегий, задач конкретных предприятий должно быть системно связано с программами развития страны.
1. Формирование системы производства машин должно объективно учитывать цели развития общества и рыночные цели предпринимательства машиностроительного производства.
1.1. Целью развития общества является максимальное расширение его жизнедеятельности, решение экономических задач общества путем развития производства (в т.ч. машиностроения) на новой, современной технологической основе.
1.2. Учитывая особую значимость машиностроения как базовой отрасли промышленности и состояние кризиса в отрасли, государство должно разработать систему мер, стимулирующих собственников и акционеров машиностроительных предприятий на процессы научно-технического развития. Эта работа государства уже ведется - разработана государственная программа машиностроения, в связи с ускоренным развитием ВПК возникла необходимость развития собственного современного машиностроения, политические события в мире также заставляют развивать собственное комплексное машиностроительное производство (на рис. 19 Представлена обобщенная модель решения системы целей развития машиностроительного предприятия отрасли).
1.3. В работе предлагается решение целей машиностроительного предприятия достичь за счет нового методологического подхода к организации системы сбыта машиностроительных предприятий среднесерийного и мелкосерийного типов производства. Новизна подхода – в реакции производства на предложения изменений в базовой модели машины, высказанной клиентом-потребителем. Как правило, изделия машиностроения многофункциональны. Многофункциональность в некоторых случаях не является востребованной рынком. Измененная «модернизированная» продукция - это новый товар на рынке, где пока еще нет конкурентов.
В процессе организации всего цикла производства изменений товара система сбыта играет ведущую роль (на рис. 19 показана схема решения общей цели предприятия за счет нового метода управления сбытом)
Организация
обратной связи с клиентом