
- •1 Общие положения
- •2 Оформление курсового проекта
- •3 Примерные темы курсовых проектов
- •Примерные планы и методические указания по выполнению курсовых проектов
- •Тема 1 Анализ эффективности производства продукции растениеводства
- •Тема 2 Анализ эффективности производства продукции животноводства
- •Тема 3 Анализ эффективности производства промышленной продукции
- •Тема 7 Анализ использования основных средств организации
- •Тема 8 Анализ эффективности использования машинно-тракторного парка
- •Тема 9 Анализ эффективности использования грузового автотранспорта
- •Тема 10 Анализ обеспеченности трудовыми ресурсами и эффективности их использования
- •Тема 11 Анализ производительности и оплаты труда в организации
- •Тема 12 Анализ эффективности использования запасов
- •Тема 13 Анализ себестоимости основных видов продукции
- •Тема 14 Анализ прочих доходов и расходов организации
- •Тема 20 Анализ финансовых результатов реализации основных видов продукции
- •Тема 21 Анализ рентабельности основных видов продукции
- •Тема 23 Анализ эффективности использования экономического потенциала организации
- •Тема 24 Комплексная оценка финансово-хозяйственной деятельности организации
- •Тема 25 Анализ инвестиционной привлекательности организации
- •Тема 26 Анализ эффективности инвестиционного проекта
- •Тема 28 Анализ эффективности хозяйственной деятельности птицефабрики
- •29 Анализ эффективности деятельности организаций торговли
- •30 Анализ эффективности деятельности строительной организации
- •Кафедра экономического анализа
Тема 8 Анализ эффективности использования машинно-тракторного парка
Введение
1 Организационно-экономическая характеристика предприятия
Анализ использования машинно-тракторного парка
2.1 Анализ марочного состава тракторного парка и
обеспеченности хозяйства тракторами
2.2 Анализ показателей эффективности использования
тракторов в целом по парку и по отдельным маркам
2.3 Анализ себестоимости тракторных работ
2.4 Резервы улучшения использования тракторов в хозяйстве
Заключение
Список литературы
Приложения
В разделе 2.1 изучить марочный состав тракторов в динамике за три года и сгруппировать машины по сроку службы. Обеспеченность хозяйства тракторами проанализировать по следующим показателям: тяговая мощность тракторов в расчёте на 100 га пашни ( л.с.), нагрузка пашни на эталонный трактор ( нагрузка площади на 1 культиватор и т.д.)
В разделе 2.2 определить коэффициент сменности за три анализируемых года. Используя приём цепных подстановок или исчисления разниц, определить влияние числа тракторов и их производительности на объём выполненных работ. Определить изменение годовой выработки 1 эталонного трактора в отчётном году в сравнении с планом и влияние факторов на это изменение (отработанных дней, коэффициента сменности и сменной выработки)
В разделе 2.3 изучить использование годового фонда рабочего времени трактористов, выделив причины простоев (по техническим причинам, организационным, из-за отсутствия механизаторов, погодных условий, прогулов). Проанализировать структуру работников по уровню квалификации, стажу работы. выработку ( годовую и сменную)
В разделе 2.4 изучить за три года структуру себестоимости тракторных работ. Определить влияние изменения затрат по статьям калькуляции на общее изменение себестоимости эталонного гектара. Сравнить темпы роста производительности и оплаты труда механизаторов.
Резервы улучшения использования тракторного парка определяются на основе результатов проведённого анализа. При оценке использования тракторов по уровню показателей передовой бригады (отделения, хозяйства) рассчитать возможный прирост объёма тракторных работ.
В заключение необходимо сделать выводы, которые в тезисной форме должны обобщать результаты проведённого исследования. Предложения должны носить конкретный характер и иметь практическое значение.
Тема 9 Анализ эффективности использования грузового автотранспорта
Введение
1 Организационно-экономическая характеристика предприятия
Анализ использования машинно-тракторного парка
Анализ наличия техники и обеспеченности трудовыми
ресурсами
2.2 Анализ технико-эксплуатационных показателей
2.3 Анализ производительности грузового автотранспорта.
2.4 Анализ себестоимости грузоперевозок.
2.5 Анализ финансовых результатов деятельности автопарка
2.6 Пути повышения экономической эффективности работы
автотранспорта
Заключение
Список литературы
Приложения
2.1 Изучить динамику автопарка по маркам машин за 3 последних года, сгруппировать машины по срокам службы.
Изучить численность шоферов, уровень их квалификации, возраст, стаж работы в хозяйстве. Сравнить потенциальный и фактический фонд рабочего времени.
2.2 Определить техническую грузоподъёмность всего автопарка, среднюю техническую грузоподъёмность 1 машины и среднюю техническую скорость 1 машины и их изменение в динамике. Выделить число машино-дней в простое по техническим и организационным причинам, из-за погодных условий, отсутствия заказов, неисправности машин и т.д.
Охарактеризовать ритмичность работы автопарка. Дать анализ показателей работы автопарка: коэффициента использования машин в работе, коэффициента полезного пробега, коэффициента использования грузоподъёмности, дневную и годовую выработки.
2.3 Проанализировать в динамике объём грузооборота и производительности 1 машины в среднем. Определить влияние изменения количества машин, отработанных дней 1 машиной, загруженности и расстояния перевозок на годовой объём работ автопарка. Результаты исследования оформить в таблицы.
2.3 Изучить структуру затрат организации в целом в динамике за три года и структуру себестоимости 1 т-км ( или 10 т-км) по статьям. Определить влияние факторов на изменение себестоимости. По возможности сравнить себестоимость грузоперевозок различными марками машин, затраты на 1 машину ( по маркам) и грузооборот 1 машины различных марок. Определить размер постоянных и переменных затрат организации
2.5 Провести анализ динамики выручки, прибыли и рентабельности работы автотранспорта определить критический объём грузоперевозок. Определить критический размер расценок за 1 т-км.
На основе проведённого исследования обосновать предложения по совершенствованию структуры автопарка, по экономии горючего, сокращению простоев по различным причинам, снижению затрат на технический уход и ремонт.
В заключение необходимо сделать выводы, которые в тезисной форме должны обобщать результаты проведённого исследования. Предложения должны носить конкретный характер и иметь практическое значение.