Транспортные технологии – это категории не только транспорта ,но и транспортных систем. Транспортные технологии играют большую роль при функционировании ресурсно-технической базы транспорта в транспортно-технических процессах и при интерфейсе ресурсно-технической базы с транспортом и элементом улично-дорожной сети.
Транспортные технологии – совокупность предметов перевозок, технологических ресурсов ,трудовых и машинных процедур ,ресурсно – преобразовательных процессов создания качественного продукта транспорта, а так же их научное описание.
Транспортные
технологии: Ek
0 , GV
0
Терминальные технологии: Ek = 0 , GV= 0(используется только в нутрии терминала)
Информационные технологии: используются в интерфейсе
В путе – сетевой инфраструктуре используеться:
- дорожно – строительные технологии ;
- дорожно – эксплуатационная(розметка,знаки,ограничения,подьезды);
- технические информационные средства;
- управления дорожным движением.
Структура автотранспортной системы и система технологий в ней
А
УНТ-ТИ
ктивная: Пассивная: Интерфейс:У
УНТ-СТИ
РТБ-ТИ
правляющая Терминальная надстройка инфраструктура(ТИ) транспорта(УНТ)
РТБ-СТИ
РТБ-ПСИ
Ресурсно-техническая Сервисно -технически база(РТБ) инфраструктуры(СТИ)
ТТП-ПСИ
Т
ТТП-ТИ
ранспортно – Путе – сетевая технологический инфраструктура(ПСИ) процесс(ТТП)Транспортное производство – энергетическое преобразование технологических и временных ресурсов транспорта.
Системная роль ТТ :
- ресурсно – техническое и процедурно – процессное обеспечение.
Производительная роль ТТ :
- ресурсно – процессное обеспечение создания продукта транспорта.
Экономическая роль ТТ :
- обеспечение соединения технологического капитала (ТС) с транспортным трудом.
Познавательная роль ТТ :
- состоит в математических моделях ,которые описывают свойства технических ресурсов ,сущность процесса создания ,а так же метод прогнозирования развития компонентов ТТ.
Современная ТТ должна быть :
- энергосберегающими на сегодня и на завтра;
- ресурсосберегающими на перспективу.
Транспортная интеграция разрывного пространства(соединение)
Структура транспортных технологий Транспортные технологии
Идеи: |
Транспортного обслуживания
|
Транспортного производства |
Научное описание транспортировки и транспозиционировани |
Схема: |
Транспозиционирование |
Транспозиционирование |
Математические модели доставки и транспозиционирование |
К
омпоненты:
КТТ1 КТТ2
КТТ3
1 2 1 2 3 4
1
2
1
2 3 4 5
Задачи: I II
(оперативные) (долгосрочные)
I – оперативные организационные формы доставки грузов и пассажиров.
II – досрочные организационно-технологические проекты совершенствования перевозок по новационно-технологических схемах ресурсосберегающего воспроизводства транспортных услуг.
ККТ1 – организация формы транспозиционного соединения терминальных и транспортных операций.
ККТ2 – материальное содержание ТТ.
ККТ3 – гносеологическое и регламентационное содержание транспортной операции.
КТТ1 :
1 – организационные формы нелогистических операций;
2 – организационные формы логистических операций.
КТТ2 :(ресурсно-техническое и процедурно-процессное содержание)
1 – предметы перевозок;
2 – технологические ресурсы(техничные ,трудовые ,режимные ,энергетич.);
3 – технологические процедуры;
4 – технологические процессы.
КТТ3 :(математические модели процедуры и процесса, регламентация операций)
1 – правила и инструкции выполнения транспортных и терминальных операций;
2 – знания о свойствах грузов и пассажиров;
3 – математические модели результативности технологических процедур учётом технических новаций;
4 – математические модели продуктотворных процессов с учётом технологических новаций;
5 – математические модели новационно-технологических и ресурсосберегающих воспроизводства транспортных услуг.