
- •1 День Эксплуатация буровых вышек
- •Эксплуатация талевой системы
- •2 День Эксплуатация буровых лебедок
- •3 День Эксплуатация вертлюгов
- •Эксплуатация роторов
- •4 День Эксплуатация буровых насосов
- •5 День Эксплуатация турбобуров
- •Эксплуатация электробуров
- •6 День Эксплуатация автоматических буровых ключей
- •7 День Эксплуатация механизмов асп-3
- •8 День Эксплуатация оборудования для приготовления буровых растворов
- •9 День Эксплуатация оборудования для очистки промывочной жидкости
3 День Эксплуатация вертлюгов
Надежная и длительная работа вертлюгов может быть обеспечена только при условии организации правильной их эксплуатации.
Перед началом эксплуатации вертлюга на новой буровой проверяют следующее.
1. Плавность вращения ствола. Ствол должен вращаться от усилия, приложенного одним рабочим к рукоятке ключа длиной в 1 м. Если ствол не вращается, то необходимо ослабить уплотнение внутренней трубы. Если и после этого ствол не проворачивается, то вертлюг должен быть заменен.
2. Состояние ствола и переводника путем внешнего осмотра. В случае обнаружения трещин, износа или повреждений резьбы вертлюг отправляют в ремонт.
3. Надежность крепления горловины, крышки вертлюга и нижнего фланца, при этом обращают особое внимание на крепления гаек во избежание самоотвинчивания.
4. Состояние штропов путем внешнего осмотра, а также его вращение на пальцах.
5. Уровень и качество масла в вертикальном положении вертлюга. При необходимости масло добавляется или заменяется свежим.
6. Состояние нижнего уплотнения. При утечке масла через уплотнение заменяют асбографитовые манжеты и севанитовые кольца. Полость севанитового уплотнения набивается густой смазкой.
7. Наличие смазки в пальцах штропа.
В процессе эксплуатации вертлюга перед началом и во время работы каждой вахты производят следующие работы по уходу за вертлюгом.
1. Проверяют надежность крепления всех узлов.
2. Проверяют состояние масла и его уровень в ванне.
3. Следят за состоянием подшипников. В случае повышения температуры подшипников выше 70° С прекращают работу и устанавливают причины.
4. Следят за состоянием уплотнения. В случае появления течи через уплотнение прекращают работу и устраняют неисправности, так как в процессе работы при неисправном уплотнении может промыть внутреннюю трубу и ствол вертлюга.
5. Следят за состоянием переводника. При появлении течи промывочной жидкости через соединение переводника со стволом или через ведущую трубу останавливают работу и докрепляют резьбовое соединение.
6. Следят за состоянием нижнего уплотнения.
7. Смазывать вертлюг в соответствии с картой смазки.
Эксплуатация роторов
Правильный и своевременный уход за ротором обеспечивают длительную и безотказную его работу.
Перед пуском ротора в работу проверяют следующее.
1. Правильность монтажа ротора.
2. Состояние стопорного устройства стола ротора. Во время пуска и работы ротора стопорное устройство должно находиться в открытом положении, так как включение ротора с закрытым стопорным устройством приведет к поломке отдельных его узлов.
3. Состояние зубчатой передачи и подшипников путем вращения вручную ведущего вала. Ведущий вал должен проворачиваться усилием одного рабочего за цепное колесо плавно, без заеданий и толчков.
4. Состояние защелок крепления вкладышей и зажимов. Защелки должны легко проворачиваться от руки.
5. Состояние пневматических клиньев. При этом особое внимание обращают на крепление клиньев к направляющим и на состояние крепления плашек к клиньям.
6. Работу клиньев без нагрузки.
7. Уровень и качество смазки в роторе, а также смазку трущихся поверхностей клиньев.
8. Состояние и надежность крепления гаек, шпилек и пробок.
В процессе эксплуатации ротора перед началом и во время работы
каждой вахты производятся следующее.
1. Проверяют надежность крепления всех узлов, при этом особое внимание обращают на крепление клиньев к направляющим и плашек к клиньям (выпадение последних может привести к аварии).
2. Промывают поверхность стола ротора во избежание попадания грязи в масляные ванны.
3. Следят за уровнем и качеством смазки в роторе.
4. Регулярно смазывают трущиеся поверхности и заменяют смазку согласно карте смазки.
5. Следят, чтобы через уплотнение ведущего вала не протекало масло.
6. Следят за состоянием подшипников. В случае повышения температуры подшипников свыше 70° С прекращают работу и устраняют причины перегрева подшипников.
7. Следят за исправностью стопорного устройства и защелок. При выявлении неисправностей или поломок ротора необходимо прекратить работу и произвести ремонт.