
- •Заключение
- •Глоссарий
- •Список литературы
- •Основные тактико-технические и характеристики основных танков, применяемых под монтаж сив
- •Технические характеристики дизелей типа в-2
- •Основные тактико-технические характеристики минных тралов
- •Основные тактико-технические характеристики вит для подготовки и содержания путей движения войск, преодоления разрушений и заграждений
- •Основные характеристики военно-инженерной техники для механизации земляных работ
- •Военно-инженерная техника для бурения взрывных шпуров и скважин
Список литературы
Методические разработки по дисциплине «Новая военно-инженерная техника» профессора Вагина В.И.
Жданович А.В., Осадчий Е.М., Теребов В.А. «ВИТ для разведки, устройства и преодоления МВЗ», М., ВИА, 1998 г.
Вагин В.И., Кустаров Р.А., Лазарев С.П., Теребов В.А. под редакцией Смагера И.В. «Войсковые дорожно-землеройные машины», М., ВИА, 2005 г.(Монография) – 186 с.
Вагин В.И., Житомирский Б.Л., Теребов В.А. «Военно-инженерная техника армий иностранных государств», М., ВИУ, 2002г. – 96 с.
Военно-инженерный энциклопедический словарь. М., ВИУ, 1999 г. – 287 с.
Вагин В.И., Клементьев В.П. «Рабочие процессы перспективных войсковых землеройных машин» М., ВИА, 1981 г. – 39 с.
Вагин В.И., «Взрывогенераторы» М., ВИА, 1989 г. – 36 с.
Вагин В.И., «Путепрокладчик ПКТ 2. Бульдозер БКТ-РК2» М., ВИА, 1989 г. – 50 с.
Житомирский Б.Л., Жданович А.В., Осадчий Е.М., Турбин А.Н. «Универсальная дорожная машина УДМ, траншейная машина ТМК-3» М., ВИА, 1996 г. – 46 с.
Клементьев В.П., Охапкин М.И. «Путепрокладчик БАТ-2, котлованная машина МДК-3, автомобильный кран КС-3572» М., ВИА, 1984 г. – 126 с.
Лазарев С.П., Чусовитан С.Н., Кустаров Р.А. «Экскаватор одноковшовый ЭОВ-3521» М., ВИА, 2004 г. – 84 с.
Осадчий Е.М. «Навесной танковый бульдозер – снегоочиститель ТБС-86» М., ВИА, 1989г. – 38 с.
«Технические описания и инструкция по эксплуатации военно-инженерной техники»
Приложение 1
Основные тактико-технические и характеристики основных танков, применяемых под монтаж сив
№ п/п |
Показатели основных ТТХ |
Основные типы гусеничных базовых шасси |
|||
шасси танка Т-55 |
шасси танка Т-72 |
шасси танка Т-90 |
|||
1 |
Тип шасси |
шасси танка, доработанное под монтаж рабочего оборудования СИВ |
шасси танка, доработанное под монтаж рабочего оборудования СИВ |
шасси танка, доработанное под монтаж рабочего оборудования СИВ |
|
2 |
Применяемость |
танковый мостоукладчик МТУ-20, инженерная машины разграждения ИМР, бронированные машины разминирования БМР, БМР-2 |
танковый мостоукладчик МТУ-72, инженерные машины разграждения ИМР-2 и ИМР-2М, бронированные машины разминирования БМР-3 и БМР-3М |
танковый мостоукладчик МТУ-90, инженерная машина разграждения ИМР-3 и бронированная машина разминирования БМР-3МА |
|
3 |
Снаряженная масса, т |
27,6 |
29,0 |
304 |
|
4 |
Грузоподъемность под монтаж, т |
10,9 |
14,6 |
16,5 |
|
5 |
Полная масса, т |
38,5 |
43,6 |
50,8 |
|
6 |
Марка и мощность двигателя, кВт (л.с.) |
В-55В 427(580) |
В-46-6 572(780) |
В-84МС 618(840) |
В-92С2 736(1000) |
7 |
Максимальная скорость, км/ч |
50,0 |
60,0 |
50,0 |
|
8 |
Наличие отбора мощности от двигателя (трансмиссии) |
имеется |
имеется |
имеется |
|
9 |
Наличие лебедки |
- |
- |
- |
|
10 |
Защита от обычных средств поражения |
противопульная |
противопульная |
противопульная от пули Б-32 калибра 12,7 мм с дистанции 100 м |
|
11 |
Расположение МТУ |
заднее |
заднее |
заднее |
|
12 |
|
Серийная поставка с 1964 по 1980 г. |
Серийная поставка с 1980 г. Модернизация путем установки СУ типа В-92С2 (1000 л.с.) и усиленных БКП |
Принято на вооружение в 1999 г. под монтаж ИМР-3, ИМР-3М. ГУП ПО УВГ, г. Н. Тагил |
Приложение 2
п/п |
Показатели основных ТТХ |
Основные типы гусеничных базовых шасси |
|
шасси АТ-Т |
шасси МТ-Т |
||
1 |
Тип шасси |
модификация артиллерийского тяжелого тягача |
модификация многоцелевого транспортера-тягача тяжелого |
2 |
Применяемость
|
путепрокладчик БАТ-М, котлованная машина МДК-2М, траншейная машина БТМ-3 |
путепрокладчик БАТ-2, котлованная машина МДК-3 |
3 |
Снаряженная масса, т |
20,0 |
27,3 |
4 |
Грузоподъемность под монтаж, т |
5,0 |
12,9 |
5 |
Полная масса, т |
25,0 |
40,2 |
6 |
Марка и мощность двигателя, кВт (л.с.) |
В-401 Г 305 (415) |
В-46-4 522(710) |
7 |
Максимальная скорость, км/ч |
35,5 |
65,0 |
8 |
Диапазон бесступенчатых рабочих скоростей и тип регулирования, км/ч |
механический ходоуменьшитель |
0…2,37 ГОП |
9 |
Наличие отбора мощности от двигателя (трансмиссии), кВт(л.с.) |
имеется |
имеется |
10 |
Наличие лебедки |
+ |
+ |
11 |
Защита от обычных средств поражения |
- |
- |
12 |
Расположение МТУ |
переднее |
переднее, заднее |
13 |
Состояние разработки (модернизации) и сроки серийной поставки |
Серийная поставка с ХЗТМ им. Малышева (Украина) прекращена в 1977 г. |
Серийная поставка с ХЗТМ им. Малышева (Украина) прекращена в 1991 г. |

305
Основные тактико-технические характеристики гусеничных базовых шасси средней
категории по массе, применяемых под монтаж СИВ
Приложение 3
Основные тактико-технические характеристики гусеничных базовых шасси
№ п/п |
Показатели основных ТТХ |
Основные типы гусеничных базовых шасси |
|
МТ-ЛБу |
шасси БМП-3 (изд.699) |
||
1 |
Тип шасси |
многоцелевой транспортер-тягач легкий удлиненный |
унифицированное шасси, доработанное под монтаж рабочего оборудования СИВ |
2 |
Применяемость |
установка разминирования УР-77 |
установка разминирования «Пересортировка» |
3 |
Снаряженная масса, т |
11,5 |
12,3 |
4 |
Грузоподъемность под монтаж, т |
4,0 |
5,7 |
5 |
Полная масса, т |
15,5 |
18,0 |
6 |
Марка и мощность двигателя, кВт (л.с.) |
ЯМЗ-238Н 220(300) |
УТД-29367(500) |
7 |
Максимальная скорость, км/ч |
60 |
71,6 |
9 |
Наличие отбора мощности |
имеется |
имеется |
10 |
Наличие лебедки |
- |
+ |
11 |
Защита от обычных средств поражения |
противопульная от пули Б-32 калибра 7,62 мм с дистанции |
|
150 м |
300 м |
||
12 |
Расположение МТУ |
переднее-срединное |
заднее |
13 |
Состояние разработки (модернизации) и сроки серийной поставки |
Поставка с ХТЗ прекращена в 1991г. Проведена модернизация в ОКР «Аллегория-1»(1996-2002 гг.) ОАО СКБМ, г. Курган |
Поставка с 1990 г. ОАО КМЗ г. Курган |


306
легкой категории по массе, применяемых под монтаж СИВ
Приложение 4
Основные тактико-технические характеристики специальных гусеничных шасси,
применяемых под монтаж СИВ
№ п/п |
Показатели основных ТТХ |
Основные типы гусеничных базовых шасси |
||
шасси на узлах и агрегатах БМП-1 |
шасси на узлах и агрегатах Т-55 и АТ-С |
шасси на узлах и агрегатах Т-64 и Т-55 |
||
1 |
Тип шасси |
спецшасси |
спецшасси |
спецшасси |
2 |
Применяемость |
инженерная разведывательная машина ИРМ |
плавающий транспортер ПТС-М |
плавающий транспортер ПТС‑2, паромно-мостовые машины ПММ-2 и ПММ‑2М |
3 |
Снаряженная масса, т |
12,3 |
17,0 |
307 |
4 |
Грузоподъемность под монтаж, т |
5,7 |
12,0 |
12,0 |
5 |
Полная масса, т |
18,0 |
29,0 |
36,2 |
6 |
Марка и мощность двигателя, кВт (л.с.) |
УТД-20 220(300) |
В-54П 257(350) |
В-46-5 520(710) |
7 |
Максимальная скорость, км/ч |
60,0 |
42,0 |
60,0 |
8 |
Наличие отбора мощности |
имеется |
имеется |
имеется |
9 |
Наличие лебедки |
- |
- |
- |
10 |
Защита от обычных средств поражения |
противопульная |
- |
противопульная |
11 |
Расположение МТУ |
переднее |
переднее |
переднее |
12 |
Состояние разработки (модернизации) и сроки серийной поставки |
|
Поставка с 1960 по 1994 г |
Поставка с 1973 по 1991 г |

Приложение 5
Основные тактико-технические характеристики специальных гусеничных шасси,
применяемых под монтаж СИВ
№ п/п |
Показатели основных ТТХ |
Основные типы гусеничных базовых шасси |
|||||
изд. 123 |
изд. 208Т |
изд. 561А |
изд. 561Т |
||||
1 |
Тип шасси |
шасси на узлах и агрегатах СУ-100П |
шасси на узлах и агреатах танков Т-72и Т-80 |
шасси на узлах и агрегатах танков Т-72и Т-80 |
шасси на узлах и агрегатах танков Т-72и Т-80 |
||
2 |
Применяемость |
гусеничные минные заградители ГМЗ-2 и ГМЗ-3 |
траншейная машина БТМ-4М |
плавающий транспортер ПТС-3М |
транспортировщик переправочно-десантного парома ПДП |
||
3 |
Снаряженная масса, т |
25,5 |
28,8 |
31,0 |
25,0 |
||
4 |
Грузоподъемность под монтаж, т |
3,0 |
19,0 |
12,0 |
308 |
||
5 |
Полная масса, т |
28,5 |
47,8 |
43,0 |
50,0 |
||
6 |
Марка и мощность двигателя, кВт (л.с.) |
В-59 382(520) |
В-94Т 617(840) |
В-84М 617(840) |
В-84М 617(840) |
||
7 |
Максимальная скорость, км/ч |
60 |
50 |
60 |
60 |
||
8 |
Наличие отбора мощности от двигателя (трансмиссии), кВт(л.с.) |
- |
имеется 618 |
имеется
|
- |
||
9 |
Наличие лебедки |
- |
- |
- |
- |
||
10 |
Защита от обычных средств поражения |
противопульная |
противопульная |
противопульная |
противопульная |
||
11 |
Расположение МТУ |
переднее |
переднее |
переднее |
заднее |
||
12 |
Состояние разработки (модернизации) и сроки серийной поставки |
Серийная поставка с 1984 по 1999 г. |
Серийное производство с 1996 года |
ОКР «Дупло» до 2006 г., СКБМ, г.Омск |
Приложение 6
Основные тактико-технические и стоимостные характеристики колесных базовых шасси,
применяемых под монтаж СИВ
№ п/п |
Показатели основных ТТХ |
Основные типы базовых шасси |
||||||
ГАЗ-66 |
ГАЗ-3308 |
ЗиЛ-131Н |
КамАЗ-43101 |
КамАЗ-4350 |
КамАЗ-5350 |
КамАЗ-6350 |
||
1 |
Колесная формула |
4х4 |
4х4 |
6х6 |
6х6 |
4х4 |
6х6 |
8Х8 |
2 |
Масса в снаряженном состоянии, кг |
3020 |
3270 |
5435 |
7590 |
6500 |
7630 |
10100 |
3 |
Грузоподъемность под монтаж, кг |
2750 |
2645 |
4450 |
7860 |
5000 |
8520 |
11600 |
4 |
Полная масса, кг |
5770 |
5950 |
10185 |
15450 |
11700 |
16300 |
22100 |
5 |
Габаритные размеры, мм: - длина - ширина - высота по кабине |
5767 2500 2490 |
6250 2340 2570 |
7040 2500 2510 |
7650 2500 2860 |
7723 2500 2907 |
7990 2500 2907 |
![]() 309 9210 2500 3020 |
6 |
Колея, мм |
1800 |
1820 |
1820 |
2010 |
2010 |
2010 |
2010 |
7 |
Марка двигателя |
ЗМЗ-66 |
ЗМЗ-5233 |
ЗиЛ-5081.1 |
КамАЗ-740.10-20 |
КамАЗ-740.11-20 |
КамАЗ-740.11-3 |
КамАЗ-740.50-360 |
8 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
85(115) |
96 (130) |
(150) |
(220) |
176(240) |
191(260) |
265(360) |
9 |
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
95 |
80 |
85 |
90 |
90 |
90 |
10 |
Дорожный просвет, мм |
315 |
315 |
330 |
365 |
385 |
385 |
385 |
11 |
Монтажная высота, мм |
1100 |
940 |
1025 |
1180 |
1190 |
1190 |
1190 |
12 |
Монтажная длина рамы, мм |
3330 |
3285 |
3785 |
5100 |
4800 |
5125 |
6000 |
13 |
Стоимость базового шасси, тыс. руб. |
180,0 (2003 г.) |
235,0 (2003 г.) |
291,0 (2000 г.) |
616,0 (2003 г.) |
650,0 (2003 г.) |
750,0 (2003 г.) |
1600,0 (2003 г.) |
Продолжение приложения 6
№ п/п |
Показатели основных ТТХ |
Основные типы базовых шасси |
||||||
Урал-4320-31 |
Урал-53236 |
КрАЗ-255Б |
КрАЗ-260Г |
БАЗ-69092 |
БАЗ-6909 |
МЗКТ-7930 |
||
1 |
Колесная формула |
6х6 |
8х8 |
6х6 |
6х6 |
6х6 |
8х8 |
8х8 |
2 |
Масса в снаряженном состоянии, кг |
7800 |
11100 |
10600 |
11210 |
14250 |
17000 |
20500 |
3 |
Грузоподъемность под монтаж, кг |
7000 |
14700 |
9075 |
10000 |
12750 |
18000 |
22200 |
4 |
Полная масса, кг |
14800 |
25700 |
19675 |
21680 |
27000 |
35000 |
42700 |
5 |
Габаритные размеры, мм: - длина - ширина - высота по кабине |
7600 2500 2715 |
8989 2600 3120 |
8645 2750 2940 |
10130 2750 2985 |
10920 2750 2850 |
11500 2750 2850 |
12044 3070 2970 |
6 |
Колея, мм |
2000 |
2106 |
2160 |
2160 |
2218 |
2218 |
![]() 310 2375 |
7 |
Марка двигателя |
ЯМЗ-238М2 |
ЯМЗ-238Б |
ЯМЗ-238 |
ЯМЗ-238Н |
ЯМЗ-849 |
ЯМЗ-849 |
ТМЗ-846 |
8 |
Номинальная мощность, кВт (л.с) |
176(240) |
220(300) |
176(240) |
220(300) |
365(500) |
365(500) |
365(500) |
9 |
Максимальная скорость, км/ч |
75 |
90 |
70 |
80 |
80 |
80 |
70 |
10 |
Дорожный просвет, мм |
340 |
400 |
360 |
370 |
500 |
500 |
400 |
11 |
Монтажная высота, мм |
1100 |
1198 |
1190 |
1190 |
1180 |
1180 |
1270 |
12 |
Монтажная длина рамы, мм |
4100 |
6242 |
4600 |
6600 |
5050 |
6980 |
8150 |
13 |
Стоимость базового шасси, тыс. руб. |
770,0 (2003 г.) |
1500,0 (2003 г.) |
- |
1050,0 (2002 г.) |
- |
- |
- |
Продолжение приложения 6
№ п/п |
Показатели основных ТТХ |
Основные типы базовых шасси |
||
ИКТ |
Т-155 |
К-702МВ, К-703МВ |
||
1 |
Колесная формула |
4х4 |
4х4 |
4х4 |
2 |
Масса в снаряженном состоянии, кг |
18000 |
7900 |
14500 |
3 |
Грузоподъемность под монтаж, кг |
9200 |
4000 |
8000 |
4 |
Полная масса, кг |
27200 |
12000 |
22700 |
5 |
Габаритные размеры, мм: - длина - ширина - высота по кабине |
6980 3120 3180 |
6055 2410 2960 |
6830 2975 311 3785 |
6 |
Колея, мм |
2520 |
1860 |
2255 |
7 |
Марка двигателя |
Д12А-375А |
СМД-62Т |
ЯМЗ-8423.10 |
8 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
(375) |
128(175) |
246(335) |
9 |
Максимальная скорость, км/ч |
45 |
44 |
40 |
10 |
Дорожный просвет, мм |
480 |
306 |
450 |
11 |
Монтажная высота, мм |
- |
1565 |
- |
12 |
Монтажная длина рамы, мм |
2000 |
2000 |
2480 |
13 |
Стоимость базового шасси, тыс. руб. |
- |
650,0 (2003 г.) |
2801,0 (с РО УДМ) (2002 г) |
Приложение 7