225

Раздел третий инженерные электротехнические средства

Глава 16

Общие сведения об электротехнических средствах. Осветительные электростанции

16.1 Общие сведения об электротехнических средствах общевойскового назначения

Работа современного вооружения и военной техники невозможна без электрической энергии. Потребности войск в электроэнергии удовлетворяются передвижными и стационарными источниками электрической энергии (ИЭЭ).

Все ИЭЭ (100 %) эксплуатируемые в настоящее время в ВС РФ подразделяются на две большие группы:

1 группа – ИЭЭ ОВН (общевойскового назначения) около 90 %

2 группа – ИЭЭ СН (специализированного назначения) около 10 %

ИЭЭ ОВН – это такие источники которые применяются в частях всех видов и родов войск а также специальных войск для решения задач по своему штатному предназначению (питание силовых нагрузок, освещение войск и военных объектов, заряд АКБ и т. д.).

ИЭЭ СН – это такие источники которые предназначены для электропитания конкретного средства или комплекса вооружения, как правило они базируются на базовых машинах эти средств, а по системе питания топливом, цепям управления и сигнализации объединены с ними (группа так называемых встраиваемых ИЭЭ).

В ВС РФ заказчиком ИЭЭ ОВН является УИВ МО РФ, заказчиком ИЭЭ СН являются управления тех родов и видов войск где они планируются к эксплуатации.

Группа ИЭЭ ОВН в свою очередь подразделяется на три подгруппы: 1 подгруппа – ПЭС (передвижные электростанции); 2 подгруппа – ЭА (электроагрегаты). Эта подгруппа в свою очередь делится на: передвижные ЭА; стационарные ЭА. 3 подгруппа – ЗСВ (зарядно-силовые выпрямители)

Сразу оговоримся, что подгруппа ЗСВ по своей сути не является источником электрической энергии, эта подгруппа скорее относится к преобразователям, но на сегодняшнее время классификация имеет такой вид для удобства, так как ЗСВ достаточно широко используются в войсках и выделять их в отдельную группу электротехнических средств нецелесообразно.

Электроагрегат (ЭА) – установка, состоящая из двигателя внутреннего сгорания (различного типа) и генератора, смонтированных на общей раме, укомплектованная щитом управления и вспомогательным оборудованием.

Особенностью ЭА является то, что он может использоваться как автономный источник электрической энергии для питания различного рода потребителей (средства связи, освещение и т. д.) так и входить в состав ПЭС.

Электростанция – комплексная энергетическая установка, состоящая из одного или нескольких ЭА, устройств управления и распределения электрической энергии, вспомогательного оборудования и имущества в соответствии с назначением.

Передвижная электростанция (ПЭС) – электростанция оборудование которой смонтировано на транспортном средстве или приспособлено к перемещению, без нарушения готовности к работе.

ПЭС имеют два основных типа исполнения: 1. Электростанции, имеющие в своем составе транспортное средство, на котором размещаются ЭА, оборудованные в соответствии с назначением электроустановки. 2. Электростанции, оборудование которых размещены в ящиках, укладках и других упаковках, не имеющих транспортного средства для его перемещения.

ПЭС и ЭА ОВН различаются по ряду признаков: по назначению - силовые (для обеспечения электрической энергией трехфазных войсковых потребителей U = 400 В, f = 50 Гц), осветительные (для освещения войск и военных объектов в полевых и стационарных условиях), зарядные (для заряда АКБ в полевых и стационарных условиях), специальные; а) электризуемые заграждения (для поражения л/с противника); б) инженерные (для электрификации и механизации проведения военно-инженерных работ). По роду тока: - постоянного тока (зарядные); переменного однофазного тока (осветительные); - переменного трехфазного тока (силовые). По типу первичного двигателя: бензиновые; дизельные; газотурбинные (применяются в основном на встраиваемых ЭА). По способу охлаждения первичного двигателя: воздушного охлаждения, водовоздушного охлаждения (радиаторные), водоводяного охлаждения (двухконтурные) когда охлаждающая жидкость первого контура охлаждается жидкостью второго контура (применяется только у стационарных ЭА большой мощности от 500 кВт). По способу защиты от атмосферных воздействий: капотного исполнения (в металлическом чехле); безкапотного исполнения; контейнерного исполнения; кузовного исполнения (только для электростанций). По степени подвижности: стационарные; встраиваемые; передвижные

а) переносные (от 0,5 до 1 кВт), б) на раме-салазках (от 2 до 12 кВт), в) на прицепе, г) самоходные (на базе автомобиля), д) блочнотранспортабельные (только для электростанций специального исполнения, когда перевозится частями (блоками)), е) на ж/д платформе (вагоне) – энергопоезда. По числу источников электроэнергии: одноагрегатные, многоагрегатные (как правило, двухагрегатные). По степени автоматизации: нулевая степень (стабилизация выходных параметров и защита электрических цепей) (время необслуживаемой непрерывной работы до 4 часов); первая степень (в объеме нулевой + аварийно-предупредительная сигнализация, аварийная защита и автоматическое поддержание нормальной работы при пуске и включении нагрузки) (время необслуживаемой непрерывной работы до 8 часов); вторая степень (в объеме первой + дистанционное и автоматическое управление при пуске, работе и останове двигателя) (время необслуживаемой непрерывной работы до 24 часов); третья степень (в объеме второй + дистанционное или автоматическое управление всеми технологическими процессами, в том числе и при параллельной работе как с сетью, так и с другим автономным ИЭЭ) (время необслуживаемой непрерывной работы до 240 часов)