- •Лекция 1. Метрология. Исторические аспекты, основные определения и задачи.
- •1.1.Исторические аспекты метрологии
- •1.2. Понятие, основные задачи и проблемы метрологии.
- •1.3. Метрологические показатели измерительных средств и методы измерений
- •2.1 Понятие о взаимозаменяемости и ее видах.
- •2.2 Основные определения взаимозаменяемости.
- •2.3.Понятие о стандартизации. Методы стандартизации.. Основные определения цели и задачи стандартизации.
- •2.4. Основные понятия и определения в системе стандартизации.
- •2.6.Методы стандартизации.
- •Лекция № 4 «Системы допусков и посадок для элементов цилиндрических и плоских соединений. Обозначение посадок на чертежах.»
- •4.1. Системы допусков и посадок для элементов цилиндрических и плоских соединений
- •4.2. Обозначение посадок на чертежах.
- •1.1. Посадки - скользящие.
- •1.2.Посадки - движения.
- •1.3.Посадки - ходовые.
- •1.4.Посадки - легкоходовые.
- •1.5.Посадки - шарикоходовые.
- •1.6.Посадки - с большими зазорами.
- •2. Посадки переходные.
- •3.Посадки с натягом
- •3.1.Посадки -легкопрессовые.
- •3.2.Посадки - прессовые средние.
- •Расчет переходных посадок на вероятность получения натягов и зазоров
- •Лекция № 6 «Расчет и конструирование калибров для контроля деталей гладких соединений»
- •Лекция № 7 «Допуски и посадки подшипников качения»
- •Виды нагружения колец подшипников качения. Табл.7.1.
- •Продолжение табл. 8.1.
- •Лекция № 9 «Допуски формы и расположения поверхностей»
- •Лекция № 11 «Взаимозаменяемость, методы и средства измерения и контроля зубчатых передач»
- •13.1. Шлицевые соединения.
- •13.2. Шпоночные соединения.
- •Правовые основы сертификации
- •Правильность и надежность испытаний и калибровок.
- •Точность метода измерений.
- •Допуски и отклонения калибров.
4.2. Обозначение посадок на чертежах.
Предельные отклонения линейных размеров указывают на чертежах условными (буквенными) обозначениями полей допусков или числовыми значениями предельных отклонений, а также буквенными обозначениями полей допусков с одновременным указанием справа в скобках числовых значений предельных отклонений(рис.4.3.).
Рис. 4.3.Примеры обозначения полей допусков и посадок на чертежах
Посадки и предельные отклонения размеров деталей, изображенных на чертеже в собранном виде, указывают дробью: в числителе — буквенное обозначение или числовые значения предельных отклонений отверстия либо буквенное обозначение с указанием справа в скобках их числовых значений, в знаменателе — аналогичное обозначение поля допуска вала(рис.4.3).
В условных
обозначениях полей допусков обязательно
указывать числовые значения предельных
отклонений в следующих случаях: для
размеров, не включенных в ряды нормальных
линейных размеров, например 41,5Н7(
');
при назначении предельных отклонений,
условные обозначения которых не
предусмотрены ГОСТ 25347-82, например, для
пластмассовой детали с предельными
отклонениями по ГОСТ 25349-88, если уступы
имеют несимметричные отклонения.
Для поверхности, состоящей из участков с одинаковым номинальным размером, но разными предельными отклонениями, наносят границу между этими участками тонкой сплошной линией и номинальный размер с соответствующими предельными отклонениями указывают для каждого участка отдельно.
Лекция № 5 «Расчет и выбор посадок для ГЦС»
Выбор различных посадок для подвижных и неподвижных соединений можно производить на основании предварительных расчетов, экспериментальных исследований или ориентируясь на аналогичные соединения, условия работы которых хорошо известны.
В настоящее время применяют три метода выбора допусков и посадок:
1) Метод прецедентов (аналогов). Заключается в том, что конструктор отыскивает в однотипных или других машинах, ранее сконструированных и находящихся в эксплуатации, случаи применения сборочной единицы, подобной проектируемой и назначает такие же или аналогичные допуск и посадку.
2) Метод подобия. Является развитием метода прецедентов. Возник в результате классификации деталей машин по конструктивным и эксплуатационным признакам и выпуска справочников с примерами применения посадок. Для выбора допусков и посадок этим методом устанавливают аналогию конструктивных признаков и условий эксплуатации проектируемой сборочной единицы с признаками, приведенными в справочнике.
Общим недостатком этих двух методов является сложность определения признаков однотипности и подобия, в результате чего велика возможность назначения ошибочных допусков и посадок.
3) Расчетный метод. Является наиболее обоснованным методом. Выбирая этим методом квалитеты, допуски и посадки при проектировании машин, стремятся удовлетворить эксплуатационно-конструктивные требования, предъявляемые к сборочной единице.
Описание посадок и их применение.
1. Посадки с зазором.
Посадки с зазором предназначены для подвижных и неподвижных соединений. В подвижных соединениях зазор служит для обеспечения свободы перемещения, размещения слоя смазки, компенсации температурных деформаций, а также компенсации отклонений формы и расположения поверхностей, погрешности сборки и др. Для наиболее ответственных соединений, которые должны работать в условиях жидкостного трения, зазоры рассчитываются на основе гидродинамической теории трения (для подшипников скольжения). В случаях, когда допускается работа соединения в условиях полужидкостного, полусухого или сухого трения, выбор посадок чаще всего проводится по аналогии с посадками известных хорошо работающих соединений (метод аналогов). В неподвижных соединениях посадки с зазором применяются для обеспечения беспрепятственной сборки деталей. Их относительная неподвижность обеспечивается дополнительным креплением шпонками, винтами, болтами, штифтами. Выбор посадки в этом случае производится таким образом, чтобы наименьший зазор обеспечивал компенсацию отклонений формы и расположения сопрягаемых поверхностей. Применение посадок с зазором :
