- •Розділ 1 загальні відомості про країну
- •Розділ 2 історичний нарис
- •Розділ 3 характеристика рівня розвитку туризму в країні
- •Розділ 4 характеристика готельної бази
- •Розділ 6 пам'ятка для туриста
- •Висновки
- •Список використаних джерел
- •1 День - Приліт в Токіо
- •2 День - Знайомство з Токіо
- •3 День - Вільний день
- •4 День - Кіото - місто тисячі храмів
- •7 День - Переїзд в Токіо
- •8 День - Виліт додому
Розділ 6 пам'ятка для туриста
Адреса посольства України в Японії: 3-5-31 Nishi-Azabu, Minato-ku, Tokyo 106-0031, Japan
E-mail посольства: ukrembassy@trad.ocn.ne.jp
Тривалість перельту: середня тривалість перельоту з Києва до Токіо становить 15 год. 45 хв.
Різниця в часі: +7 годин.
Напруга в електромережі: у Токіо і східній частині країни напруга в мережі 100 В, 50 Гц. У західних районах - 220 В, 60 Гц. Розетки відрізняються від західних, так що може знадобитися перехідник.
Обмін валют: банки працюють з 9:00 до 15: 00-17: 00 по буднях і з 9:00 до 12:00 - в першу і останню суботу місяця. Неділя - вихідний. У міжнародному аеропорту Токіо обмінні пункти працюють цілодобово. У святкові дні всі відділення банків закриті. Обмінювати великі суми найкраще в аеропорту прильоту (вигідніше міняти USD), так як в готелях міняють не більше 300 USD на людину в день, а в банках ця процедура ускладнена бюрократичними формальностями. В країні можна розплачуватися основними кредитними картками, але потрібно пам'ятати, що в ряді ресторанів «кредитки» не приймають.
Рекомендований розмір чайових: чайові в Японії категорично не прийняті: їх просто не візьмуть. 5-10% за обслуговування вже включені в рахунок.
Загальні рекомендації: брати авто на прокат не рекомендується (рух лівосторонній, всі дорожні знаки позначені ієрогліфами). Рівень злочинності в законослухняній Японії надзвичайно низький, але забувати про елементарні заходи обережності туристам все ж не варто. Гостям країни варто пам'ятати, що іноземні мови в Японії не поширені. Шанс зустріти на вулиці людину, розмовляючу англійською, - один зі ста. Втім, заблукалим обов'язково допоможуть - не перехожі, а поліцейські, в обов'язки яких входить доставка іноземних «найденців» в готелі. Крім того, всі написи в метро і дорожні покажчики дубльовані латиницею, що трохи полегшує орієнтування в місті.
Медичне обслуговування: Японія — країна капіталістична, і тому медичне обслуговування в ній платне і недешеве. Близько 90% витрат громадянина компенсує державна система медичного страхування. Власне, в Японії наявні дві основні системи, якими охоплена переважна більшість населення. Перша — Національна система страхування здоров’я — охоплює в основному дрібних власників і членів їх сімей, інвалідів та інших непрацюючих осіб. Друга — система страхування осіб найманої праці, що охоплює найманих працівників та їхніх утриманців, є найбільшою в Японії. У цій системі діють різні програми. Деякі з них належать державі, яка сама є страховиком. А в програмі соціального страхування страховиком є саме суспільство, створене адміністрацією та працівниками одного або кількох підприємств однієї галузі.
Перебування в стаціонарі коштує дорого. Страхове відшкодування становить 70%. Дорогі й ліки, які часом виписуються необґрунтовано і споживаються в досить великих кількостях. Так, Японія посідає перше місце в світі з виписування антибіотиків третього покоління.
Звичаї та традиції: Протягом усієї своєї історії Японія неодноразово минула періоди відкритості та ізоляції, і тому японська культура являє собою щось унікальне: у той час як в японській культурі спостерігається очевидне китайський вплив, вона все ж зберегла багато чисто національні традиції і звичаї. Цвітіння японської сливи і вишні (березень-квітень) спричинило формування однієї з національних традицій Японії - «ханами» або «милування квітами», супроводжуване пікніками і гуляннями в парках. В Японії поширені дві основні релігії: синтоїзм, заснований на анімістичних віруваннях древніх японців, і буддизм, привезений монахами з Китаю. Найважливішим святом Японії є Новий рік. Японці, як правило, зустрічають його зі своїми рідними (що означає велике скупчення транспорту на вулицях міст), але багато хто часто подорожує в інші країни.
