Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пособие для стропальщика.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.28 Mб
Скачать

49. Меры безопасности при подъёме и перемещении кирпича на поддонах без ограждений

Перемещение кирпича на поддонах без ограждения запрещается.

Перемещение кирпича на поддонах без ограждения осуществляется только при разгрузке кирпича с кузова автотранспорта на землю

50. Покажите сигнал: «Осторожно, поднять груз»

Кисти рук обращены ладонями одна к другой на небольшом расстоянии, руки при этом подняты вверх. Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вверх, рука согнута в локте.

51. Браковка канатных стропов.

Канатный строп подлежит браковке, когда число отдельных обрывов наружных проволок канатов превышает:

Стропы из канатов двойной свивки

Число видимых обрывов проволок на участке канатного стропа длиной

3d

6d

30d

4

6

16

При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более (в сравнении с номинальным диаметром) канатный строп подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок. Если уменьшение диаметра на 10% произошло в результате повреждения внутреннего сердечника, то канат подлежит браковке независимо от видимого обрыва проволок.

При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа или коррозии на 40% и более канат бракуется.

Стропы не допускаются к использованию в следующих случаях:

- обрыва одной или более прядей;

- корзинообразной деформации;

- выдавливания сердечника;

- выдавливания или расслоения прядей;

- местного увеличения или уменьшения диаметра каната;

- при наличии раздавленных участков;

- при перекручивании, заломов и перегибов каната;

- повреждений в результате t воздействия или электродугового разряда;

- деформированных коушей или износа последних с уменьшением первоначальных размеров сечения более 15%;

- трещин на опрессовочных втулках или изменения размера последнего более 10% от первоначального;

- признаков смещения каната в заплетке или втулках;

- поврежденных оплеток;

- крюков, не имеющих предохранительных замков.

Выявленные в процессе осмотра или тех.освидетельствования поврежденные стропы должны быть изъяты из работы.

52. Требования к площадкам для складирования грузов

Все поступающие на строительную площадку грузы складируют в соответствии с ППР и действующими нормами.

Площадка складирования и хранения строительных материалов, изделий и конструкций должна быть ровная, утрамбованная, очищенная от мусора, снега, льда с уклоном 3о для отвода поверхностных вод. Если работы на площадке ведутся круглосуточно, то в темное время она должна быть хорошо освещена.

Места производства погрузо-разгрузочных работ должны иметь основание, обеспечивающее устойчивость оборудования складируемых материалов и транспортных средств.

На территории площадки устанавливаются указатели проездов, проходов, выездов, въездов.

Ширину проездов определяют в зависимости от размеров транспортных средств и кранов, которые будут работать на площадке.

Зоны складирования материалов (по их видам) отделяют одну от другой сквозными проходами шириной не менее 1 м, а штабеля грузов размещают с интервалом не менее 0,7 м для обеспечения удобной и безопасной строповки.

При размещения грузов у заборов и временных сооружений расстояние между ними и штабелями грузов должно быть не менее 1м.

Не допускается размещать грузы в проходах или проездах.

При работе на штабелях высотой более 1,5 м необходимо применять инвентерные площадки или лестницы.