- •Содержание
- •Тема 1. Предмет, задачи и структура курса
- •1.1 Социально-экономическая сущность, цели, задачи и функциональные области логистики
- •1.2 Общая характеристика логистического управления и его преимущество перед традиционным. Объекты управления в логистике
- •1.3 Экономический эффект от использования логистики
- •1.4 Эволюция концепции логистики
- •Тема 2. Основные понятия и концепция логистики
- •2.1 Логистические функции и операции
- •2.2 Логистические циклы
- •2.3 Взаимосвязь логистики, маркетинга, финансов и планирования производства на предприятии. Интеграция в логистике
- •Физическое распределение
- •Поставщики
- •2.4 Логистические затраты, их учет и оптимизация
- •Тема 3. Основные и сопутствующие потоки в логистике
- •3.1 Существо логистических потоков
- •3.2 Классификация логистических потоков
- •Тема 4. Логистические системы и их элементы
- •4.1 Определение логистической системы и ее признаки
- •4.2 Состав и возможности логистической системы
- •4.3 Микрологические системы
- •4.4 Макрологистические системы
- •4.5 Отраслевая специфика логистических систем
- •Тема 5. Производственная логистика
- •5.1 Организационная структура управления логистикой на предприятии
- •5.2 Сущность и задачи производственной логистики
- •5.3 Качественная и количественная гибкость производства
- •5.4 Толкающие и тянущие производственные системы
- •5.5 Системы планирования материального обеспечения производства (mrpi и mrpii)
- •5.6 Система Канбан
- •Тема 6. Закупочная логистика
- •6.1 Сущность и задачи закупочной логистики
- •6.2 Функции закупочной логистики
- •6.3 Определение потребности предприятия в материальных ресурсах
- •6.4 Рынок материально-технических ресурсов
- •6.5 Выбор поставщиков
- •6.6 Заключение договоров поставок
- •6.7 Система поставки точно в срок
- •Тема 7. Логистика запасов
- •7.1 Понятие и классификация материальных запасов
- •7.2 Затраты на запасы и их элементы
- •7.3 Нормирование запасов
- •7.4 Определение размера страхового запаса
- •7.5 Система управления запасами
- •7.6 Определение оптимального размера заказа. Формула Уилсона
- •7.7 Анализ использования запасов
- •Тема 8. Логистика складирования
- •8.1 Склады и их виды
- •8.2 Складские операции и технологический процесс на складе
- •8.3 Размещение и отбор товаров на складе. Принцип Парето
- •8.4 Показатели работы склада
- •8.5 Решение о количестве складов
- •Решение о месте расположения складов
- •8. 7 Решение и выбор типа склада
- •8.8 Грузовые единицы и грузовые места
- •Тема 9. Распределительная логистика
- •9.1 Сущность и задачи распределительной логистики
- •9.2 Логистические каналы и цепи. Логистические посредники
- •9.3 Логистический подход к организации торговли
- •9.4 Задачи логистики в оптовой и розничной торговле
- •9.5 Авс и xyz анализ продаж
- •9.6 Предпосылки развития и эффективность применения логистики в торговле
- •Тема 10. Логистика транспортного обслуживания
- •10.1 Сущность и задачи транспортной логистики
- •10.2 Виды транспорта, их преимущества и недостатки
- •10.3 Требования к транспортно-экспедиционному обслуживанию
- •10.4 Выбор транспорта и перевозчика
- •10.5 Транспортные издержки
- •10.6 Транспортные тарифы и факторы на них влияющие
- •10.7 Транспортные маршруты и виды транспортных перевозок
- •10.8 Транспортная документация
- •Тема 11. Логистика сервиса
- •11.1 Понятие логистического сервиса
- •11. 2 Критерии качества логистического сервиса
- •11.3 Формирование подсистемы логистического сервиса
- •11.4 Уровень логистического сервиса
- •11.5 Затраты на логистический сервис и определение оптимального уровня логистического сервиса
- •Тема 12. Информационная логистика
- •12.1 Сущность и задачи информационной логистики
- •12.2 Информационный поток, его виды и характеристики
- •12.3 Информационная система и ее структура
- •12.4 Виды информационных систем
- •12.5 Эффект от внедрения информационных систем в логистике
- •12 6 Штриховые коды и их виды
- •12.7 Эффективность применения штриховых товарных кодов в логистике
- •Тема 13. Управление цепями поставок
- •13.1 Экономическая сущность и задачи цепей поставок
- •13.2 Управление цепями поставок
- •13.3 Логистические посредники в цепях поставок (3pl, 4pl провайдеры)
- •13.4 Логистические сети
12.3 Информационная система и ее структура
Значимым элементом любой логистической системы является подсистема, обеспечивающая прохождение и обработку информации, которая при ближайшем рассмотрении сама разворачивается в сложную информационную систему, состоящую из различных подсистем.
Так же как и любая другая система, информационная система должна состоять из упорядоченно взаимосвязанных элементов и обладать некоторой совокупностью интегративных качеств. Декомпозицию информационных систем на составляющие элементы можно осуществлять по-разному. Наиболее часто информационные системы подразделяют на две подсистемы: функциональную и обеспечивающую
Рис. 12.4. Структура информационной системы
Функциональная подсистема состоит из совокупности решаемых задач, сгруппированных по признаку общности цели. Обеспечивающая подсистема, в свою очередь, включает в себя следующие элементы:
- техническое обеспечение, т. е. совокупность технических средств, обеспечивающих обработку и передачу информационных потоков;
- информационное обеспечение, которое включает в себя различные справочники, классификаторы, кодификаторы, средства формализованного описания данных;
- математическое обеспечение, т. е. совокупность методов решения функциональных задач. Логистические информационные системы, как правило, представляют собой автоматизированные системы управления логистическими процессами. Поэтому математическое обеспечение в логистических информационных системах - это комплекс программ и совокупность средств программирования, обеспечивающих решение задач управления материальными потоками, обработку текстов, получение справочных данных и функционирование технических средств.
Определение информационной системы можно сформулировать следующим образом: информационная система — это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, различных справочников и необходимых средств программирование, обеспечивающая решение тех или иных функциональных задач (в логистике — задач по управлению материальными потоками).
12.4 Виды информационных систем
Информационные системы в логистике могут создаваться с целью управления материальными потоками на уровне отдельного предприятия, а, могут способствовать организации логистических процессов на территории регионов, стран и даже группы стран (рис. 49).
На уровне отдельного предприятия информационные системы, в свою очередь, подразделяют на три группы:
• плановые;
• диспозитивные (или диспетчерские);
• исполнительные (или оперативные).
Логистические информационные системы, входящие в разные группы, отличаются как своими функциональными, так и обеспечивающими подсистемами. Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми своими элементами, т. е. техническим, информационным и математическим обеспечением. Остановимся подробнее на специфике отдельных информационных систем.
Плановые информационные системы. Эти системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть следующие:
- создание и оптимизация звеньев логистической цепи;
- управление условно-постоянными, т. е. малоизменяющимися, данными;
- планирование производства;
- общее управление запасами;
- управление резервами и другие задачи.
Диспозитивные информационные системы. Эти системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Здесь могут решаться следующие задачи:
- детальное управление запасами (местами складирования);
- распоряжение внутрискладским (или внутризаводским) транспортом;
- отбор грузов по заказам и их комплектование, учет отправляемых грузов и другие задачи.
Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ. Это так называемый режим работы в реальном масштабе времени, который позволяет получать необходимую информацию о движении грузов в текущий момент времени и своевременно выдавать соответствующие административные и управляющие воздействия на объект управления. Этими системами могут решаться разнообразные задачи, связанные с контролем материальных потоков, оперативным управлением обслуживания производства, управлением перемещениями и т. п.
Остановимся подробнее на характерных особенностях программного обеспечения плановых, диспозитивных и исполнительных информационных систем.
Создание многоуровневых автоматизированных систем управления материальными потоками связано со значительными затратами, в основном в области разработки программного обеспечения, которое, с одной стороны, должно обеспечить многофункциональность системы, а с другой - высокую степень ее интеграции. В связи с этим при создании автоматизированных систем управления в сфере логистики должна исследоваться возможность использования сравнительно недорогого стандартного программного обеспечения, с его адаптацией к местным условиям.
В настоящее время создаются достаточно совершенные пакеты программ. Однако применимы они не во всех видах информационных систем. Это зависит от уровня стандартизации решаемых при управлении материальными потоками задач.
Наиболее высок уровень стандартизации при решении задач в плановых информационных системах, что позволяет с наименьшими трудностями адаптировать здесь стандартное программное обеспечение. В диспозитивных информационных системах возможность приспособить стандартный пакет программ ниже. Это вызвано рядом причин, например:
- производственный процесс на предприятиях складывается исторически и трудно поддается существенным изменениям во имя стандартизации;
- структура обрабатываемых данных существенно различается у разных пользователей.
В исполнительных информационных системах на оперативном уровне управления применяют, как правило, индивидуальное программное обеспечение.
